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sábado, 13 de marzo de 2010

Opciones francesas para la ARA: destructores y fragatas


Opciones francesas para la ARA

Actualmente la Armada de la República Argentina (ARA) posee en servicio cuatro destructores clase Almirante Brown (Meko 360) y seis corbetas clase Espora (Meko 140) todas de origen alemán junto a tres corbetas clase A69 clase Drummond francesas. Trece buques en total, predominando los buques ligeros y todas multipropósito. No cuento a los destructores Tipo 42 que fueron transformados en transportes rápidos o dados de baja. Estos Tipo 42 eran, en su mejor momento, los mejores destructores de defensa aérea de Latinoamérica.

Dos cosas quedan claras. En primer lugar, en la ARA predominan los buques ligeros, y en segundo lugar, la ARA carece de buques específicos medianos en tareas fundamentales del combate naval moderno: buques específicamente antiaéreos o buques específicamente antisubmarinos (con excepción de las Drummond que cumplen ese rol de manera precaria sin contar con su respectiva MLU). No voy a plantear en esta nota la necesidad de realizar la actualización de media vida (para lo cual ya van con serio atraso) a los barcos argentinos, alternativa que merece una evaluación propia.

Este post presenta la alternativa de proveerse directamente con buques de muy buenas capacidades específicas prontos a ser dados de baja en sus respectivas armadas. Esta opción ya fue barajada por la ARA cuando le fue ofrecido el LPD Orage, oferta luego retirada aparentemente por presiones británicas. Y esta misma armada en el corto plazo puede dejar disponible a la venta interesantes unidades. En este caso, están muy pronto a salir de servicio (a medida que se vayan botando las fragatas FREMM que las reemplazarán) una serie de buques de la Marine Nationale francesa los cuales podrían ser adecuados para reforzar algunos papeles específicos en la Armada Argentina.

Se presentan dos casos de destructores ASW y una fragata antiaérea. En todos los casos los buques posee defensa antiaérea de la que carecen actualmente los buques argentinos (misiles superficie-aire de guiado IR/IIR como los Crotale y Mistral) apoyados por artillería de diverso calibre. Otra novedad es que las fragatas antiaéreas francesas operan el SM-1 Standard, que posibilita la defensa de la flota hasta 45km y una altura de 19000 metros, con lo que la ARA recuperaría la capacidad perdida en la baja de los Sea Dart de las Tipo 42. En el caso de las fragatas ASW tiene capacidad para llevar hasta 2 helicópteros, sonar de arrastre y MLU reciente. Todas serían aditamentos interesantes para la Flota de Mar. Simplemente generando un espacio para la reflexión, presento las tres fichas de los buques franceses a ser dados de baja entre 2009 y 2015.

Destructor antisubmarino Clase Tourville 

Los destructores clase Tourville fueron diseñados para la lucha oceánica antisubmarina


Entrada en servicio 1974
Tripulación 282 hombres
Dimensiones y desplazamiento
-Longitud 152,5 m
-Manga 15,3 m
-Calado 6,5 m
-Desplazamiento, normal 4 580 toneladas
-Desplazamiento, a plena carga 5 950 toneladas
Propulsión y velocidad
-Velocidad 31 nudos
-Alcance de 9250 km a 18 nudos
-Turbinas de vapor de 2 x 54550 shp
Aviones
-Helicópteros 2 x Westland Lynx
Armamento
-Artillería de 2 x 100-mm cañones DP
-2 lanzadores de misiles triple x para MM.38 superficie Exocet a los misiles de superficie,
-1 x lanzador Crotale para el 26 R.440 misiles tierra-aire de corto alcance,
-un lanzador de torpedo Malafon impulsado por cohetes 




En 1973 la marina francesa encargó el destructor C 65 de clase
Aconit como el prototipo de una nueva serie de escoltas optimizado para el papel anti-submarinos en el Atlántico Norte. El barco era de 127 m de largo y fue de un solo eje de propulsión para una velocidad de 27 nudos. A pesar de que el buque estaba siendo construido, sin embargo, estaba claro que era demasiado pequeño y limitado en capacidad, por lo que los siguientes destructores de la clase F67 Tourville ofrecían mayores dimensiones para un incremento de 1 350 toneladas de desplazamiento estándar, el doble de potencia de entregarse a dos ejes, hangar protegido para dos helicópteros Westland Lynx, y una mayor capacidad de lucha contra otras naves a través de la incorporación de los misiles Exocet.
Terminado en 1974-77 en el astillero naval de Lorient, los tres barcos fueron comisionados como la
Tourville, Duguay-Trouin y de Grasse. Los dos primeros barcos se completaron con tres cañones 100-mm, pero el de Grasse se completó con sólo dos cañones hacia adelante como se había decidido que los buques tendrían una instalación de misiles aire-superficie Crotale (con 26 misiles) sobre el el hangar.
Los barcos tenían que haberse terminado con el ajuste electrónico de la misma Aconit, pero la decisión fue tomada durante la construcción de buques de adoptar un conjunto más moderno y capaz incluido el 26 de radar de vigilancia aérea DRBV, el DRBV 50 (más tarde DRBV 51B) radar de designación de blancos, y una versión ligera de fuego de radar de control 32 DRBC, pero el sistema tácticas de datos SENIT Aconit 3 se mantuvo.

Los barcos tienen dos juegos de no retractarse de estabilizadores, y la capacidad del helicóptero se ve reforzada por la disposición de un sistema de deslizante de plataforma de vuelo y el sistema de aSPHEX que recorrer el hangar y los une. La habitabilidad se ha mejorado respecto a la de buques iniciales, y la capacidad de la electrónica (especialmente el sonar), se ha mejorado, aunque el sistema Malafon fue eliminado en la década de 1990.
El Tourville y de Grasse, todavía están en servicio, pero se debe ser dado de baja en 2009 y 2010, respectivamente.


Fragata antisubmarina clase Georges Leygues 

Todos los buques de clase Georges Leygues están armados con un cañón de 100-mm de doble propósito 
Entrada en servicio 1979
Tripulación 235 hombres
Dimensiones y desplazamiento
-Longitud 139 m
-Manga 14 m
-Calado 5,7 m
-Desplazamiento, normal 3 830 toneladas
-Desplazamiento, a plena carga 4 850 toneladas
Propulsión y velocidad
-Velocidad 30 nudos
-Turbinas de gas de 2 x 57000 shp
-Alcance de 13500 kilómetros
Aviones 
-2 x helicópteros Lynx Mk.4
Armamento 
-Artillería
-1 x cañón 100-mm, 2 x 30 mm o 2 x 20 mm anti-armas antiaéreas
-Misiles
-4 x MM.38 (MM, 40) Exocet misiles anti-buques, navales de superficie óctuple Crotale a lanzador de misiles de aire, 2 x lanzadores dobles Simbad de superficie Mistral-misiles tierra-aire
-Torpedos
-2 x tubos x diez torpedos anti-submarinos L5 



Clasificado como fragatas anti-submarinos de la marina francesa, los siete barcos de la clase Georges Leygues fueron construidos a un ritmo pausado. Las primeras tres unidades: Georges Leygues, Dupleix y Montcalm fueron autorizadas en 1971 y establecido entre 1974-75. Ellos se encargaron en 1979, 1981 y 1982, respectivamente. Cuatro buques más: Jean de Vienne, Primauguet, La Motte-Picquet y Latouche-Tréville se completaron y se unieron a la flota entre 1984-90. Con 30 años de servicio de vida prevista, los tres primeros barcos serán retirados durante 2009-12.

Los dos primeros barcos de la clase de Georges Leygues estaban armados con misiles antibuque del tipo MM.38 Exocet, mientras que los restantes buques tienen la versión MM.40 de alcance extendido. La defensa antiaérea es manejada por un solo lanzador óctuple Naval Crotale en todos los buques, y dos lanzadores Simbad doble para misiles Mistral puede ser realizado en lugar de dos de 20 mm anti-armas antiaéreas en las últimas cuatro barcos. Dos lanzadores superficie-aire séxtuples Sadral con SAM Mistral y dos cañones de 30 mm Breda / Mauser fueron instalados en los cuatro primeros barcos en la clase como parte de una actualización de defensa aérea.

Por su misión primordial en la participación de lucha anti-submarina, a los buques Georges Leygues se les realizó un ajuste global de sonar y están armados con torpedos anti-submarino L5 lanzados desde dos tubos fijos. Con guiado activos / pasivos, estas tienen un alcance de sólo 9 km, que está incómodamente cerca como para plantear problemas en relación con el fratricidio. Los barcos llevan dos Lynx Mk 4 helicópteros armados con torpedos antisubmarinos Mk 46 o MU 90, a excepción de Georges Leygues que no lleva ningún helicóptero, su hangar está transformado para entrenamiento. Los helicópteros rastrean y monitorean los contactos de submarinos.





Fragata de defensa aérea clase Cassard 

La destructores misilísticos clase Cassard son clasificados por la marina francesa como fragatas antiaéreas

Entrada en servicio 1988
Tripulación 244 hombres
Dimensiones y desplazamiento
-Longitud 139 m
-Manga 14 m
-Calado 6,5 m
-Desplazamiento, a plena carga de 5000 toneladas
Propulsión y velocidad
-Velocidad 29 nudos
-Alcance de 15200 km a 18 nudos, 8900 a 24 nudos
-Motores diesel de 4 x SEMT-Pialstick V280 (43 200 hp)
Aviones 
-1 x helicópteros Panther AS 565MA
Armamento 
-Artillería 1 x cañón 100mm, 2 x 20-mm cañones Oerlikon
Misiles
-8 x MM.40 misiles SSM Exocet, un Mk.13 Mod. 5 lanzador de 40 SAM SM-1MR Standard, 2 x lanzadores 
séxtuple Matra Sadral 


Las dos unidades de la clase Cassard, Cassard y Jean Bart fueron construidos en el diseño del casco de la misma clase Georges Leygues, pero tienen propulsión diesel en lugar de CODOG diesel combinado y la propulsión de turbina de gas. Ellos también tienen armamento completamente diferente, y son denominados en la marina francesa como fragatas anti-aéreas. Para este papel que llevan cuarenta misiles superficie-aire de largo alcance SM 1MR Standard (que también tienen una limitada capacidad de lucha contra barco). Disparado desde un único lanzador Mk 13, estos misiles guiados semi-activo pueden interceptar objetivos a altitudes de hasta 18 300 m hasta una distancia máxima de 46 km y a Mach 2. Los misiles fueron tomadas de la viejos DDG y serán reemplazado en un MLU por 30 misiles Aster. Sus principales armas contra el buque es el MM.40 Exocet, y los buques deberán llevar un helicóptero AS 565MA Panther, no para la lucha contra submarinos, sino para orientación de los SSMs.

El Cassard y Jean Bart se mantendrá en servicio hasta 2013 y 2015, respectivamente.