sábado, 22 de septiembre de 2012

OPH/RUAS: Polonia abre el camino con el Solo

PZL-Świdnik SA revela el helicóptero RUAS/OPH SW-4 ‘Solo’ 

PZL-widnik SA, una empresa AgustaWestland, ha presentado el prototipo de SW-4 Solo Unmanned Air System Rotorcraft / Helicóptero Opcionalmente Pilotado (RUAS / OPH) de un helicóptero monomotor en MSPO 2012 en Kielce, Polonia, hoy. 



El SW-4 Solo es el resultado de una amplia colaboración entre PZL-widnik y los equipos de ingeniería de AgustaWestland. La version RUAS/OPH de la probada plataforma monomotora SW-4 está permitiendo a PZL-widnik SA en convertirse en un líder en la industria europea de helicópteros. Con esta solución, la compañía aspira a jugar un papel importante en el sector de vehículos aéreos no tripulados que muestra gran potencial de crecimiento y oportunidades de mercado. 

Nicola Bianco, Director Gerente del PZL-widnik SA, dijo que se desvela el primer sistema aéreo no tripulado de alas rotatorias polaco en MSPO 2012 para demostrar el papel principal que PZL-widnik SA está jugando en la industria de los mundos helicópteros. Para nuestra empresa, las capacidades de control remoto y sin piloto en el aire se están convirtiendo en sinónimo de los logros más altos posibles en la tecnología aeronáutica. 

El SW-4 Solo está diseñado para ofrecer la máxima flexibilidad a los operadores gracias a la capacidad de realizar ambas misiones tripulados y no tripulados en ambientes terrestres y marítimas. En una configuración RUAS el SW-4 Solo puede realizar muchas tareas, tales como el transporte marítimo, vigilancia de fronteras y de campo de batalla, adquisición de objetivos y reconocimiento; seguridad nacional, la vigilancia ambiental, estudio de suelo y la cartografía, evaluación de daños en desastres/batalla y de suministro de carga. 

Como plataforma opcionalmente pilotado, el helicóptero es ideal también para el transporte de pasajeros y de entrenamiento con 1 4 asientos resistentes a los choques. 

El SW-4 Solo se puede equipar con un paquete completo equipamiento de misión, la incorporación de sensores de vigilancia, sistemas de comunicación / inteligencia y armamento. El SW-4 RUAS prototipo se espera que realice su primer vuelo en una configuración a prueba en los próximos meses, mientras que el vuelo no tripulado primero se espera llevar a cabo en 2013. 

Helis

No hay comentarios.:

Publicar un comentario