viernes, 22 de agosto de 2014

F-35: Un fiasco de miles de millones de dólares

Este mapa muestra por qué el F-35 se ha convertido en un fiasco de mil millones de dólares 
Jeremy Bender, Armin Rosen y Skye Gould


F-35 Lightning
Lockheed Martin / US Navy

El Pentágono ha quedado pegado con el programa F-35 Lightning Joint Strike Fighter a pesar de docenas de problemas técnicos y retrasos, preocupaciones estratégicas, y sobrecostos enormes que casi han duplicado la estimación inicial de costos, elevando el costo de construcción de los aviones a alrededor de $ 400 mil millones con un costo de por vida de hasta $ 1.5 mil millones de dólares.

Una de las razones de por qué el proyecto se ha convertido en un despilfarro de este tipo es que muchos estados y países invirtieron de manera significativa en el avión, basándose en su producción para el ingreso y el empleo.

Cada estado de EE.UU., excepto Alaska, Hawaii, Nebraska y Wyoming, tienen vínculos económicos con el F-35, con 18 estados contando con el proyecto de $ 100 millones o más de la actividad económica, de acuerdo con la principal contratista Lockheed Martin. En total, el proyecto es supuestamente responsable de 32.500 puestos de trabajo en los EE.UU. A nivel mundial, otros nueve países tienen importantes vínculos con el F-35.

De una forma u otra, este caza de quinta generación polivalente de Estados Unidos está llegando - a pesar de que se retrasó más recientemente a entrar en servicio en septiembre de 2017.



Business Insider

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