martes, 11 de noviembre de 2014

LPD: Clase San Antonio (USA)



Clase San Antonio (LPD 17) Amphibious Transport Dock
Landing Platform Dock / Amphibious Assault Ship


Descripción

Como las LPD de la clase San Antonio han entrado en servicio en los últimos años, los LPD clase Austin se han dado de baja. Colectivamente, estas naves funcionalmente sustituyen más de 41 buques (LPD 4, LSD 36, LKA 113 y LST 1179 clases de buques anfibios) que prestan los Cuerpos de la Armada y la Marina con, plataformas basadas en el mar modernas que están conectados en red, de supervivencia, y construidos para funcionar con 21 plataformas de transformación del siglo, como el MV-22 Osprey, el vehículo de combate expedicionario (EFV), y futuros medios por los que los infantes de marina se entregan en tierra.

Un contrato para el diseño final y la construcción de San Antonio (LPD 17), la nave principal de la clase, se adjudicó en diciembre de 1996; construcción actual se inició en agosto de 2000 USS San Antonio fue entregado a la Armada en julio de 2005. LPD 18-23 también se han entregado a la Armada. Nueva York (LPD 21) es el primero de los tres buques LPD 17 clase construido en honor de las víctimas del 11 de septiembre de 2001, los ataques terroristas. El barco? S tallo arco se construyó utilizando 7,5 toneladas de acero recuperadas del World Trade Center.

Nombre
Casco Nro
Lanzado
Comisionado
Base
USS San Antonio
LPD-17
07/2003
01/2006
Norfolk
USS New Orleans
LPD-18
12/2004
03/2007
San Diego
USS Mesa Verde
LPD-19
11/2004
12/2007
Norfolk
USS Green Bay
LPD-20
08/2006
01/2009
San Diego
USS New York
LPD-21
12/2007
11/2009
Mayport
USS San Diego
LPD-22
05/2010
05/2012
San Diego
USS Anchorage
LPD-23
02/2011
05/2013
San Diego
USS Arlington
LPD-24
11/2010
02/2013
Norfolk
USS Sommerset
LPD-25
04/2012
03/2014
San Diego
USS John P. Murtha
LPD-26
-
-
-
USS Portland
LPD-27
-
-
-




Variantes

- HII tiene un proyecto para una versión Aegis Ballistic Missile Defense basado en la clase casco de San Antonio

Datos técnicos



Diseño

El diseño de los buques de asalto anfibio San Antonio fue desarrollado conjuntamente por la Marina estadounidense, la Infantería de Marina y las partes interesadas de la industria para proporcionar un rendimiento superior en una amplia gama de necesidades de funcionamiento. La construcción de los buques en los astilleros Ingalls continúa en Pascagoula Mississippi y Louisiana Avondale.
El enfoque único de diseño de ingeniería inyecta a la entrada de flota en el proceso de desarrollo antes de que comenzara la construcción y la forma de cada elemento de los sistemas y espacios de las naves para satisfacer las necesidades futuras. Cada LPD consta de 210 unidades construidas utilizando técnicas de construcción modular. Cada unidad está ampliamente pre-provista de sistemas de tuberías, eléctricos, maquinaria y ventilación junto con muchas piezas de equipo antes de la botadura.

Características

Los LPD de la clase San Antonio se utilizan para transportar y desembarcar a Marines, sus equipos y suministros de cojín de aire (embarcado LCAC) o nave de desembarco convencional y vehículos de combate Expedicionarias (EFV) o vehículos de asalto anfibio (AAV) aumentada por helicópteros o aeronaves de despegue y aterrizaje vertical (MV 22). Estas naves apoyan las operaciones de asalto anfibio, especiales o de guerra expedicionarios y pueden servir como plataformas de aviación secundarias para grupos anfibios listos.

Capacidad:


  • 14 vehículos expedicionarias
  • 2 lanchas de desembarco LCAC o 1 LCU
  • Lanzamiento o tierra dos helicópteros CH53E Súper Stallion o dos MV-22 Osprey aeronaves de rotor basculante o de hasta cuatro helicópteros CH-46 Sea Knight, AH-1 o helicópteros UH-1.
  • Fuerza de Desembarco Embarcada: 699 (66 oficiales, 633 alistados); capacidad extendida hasta para 800.



Misiones

El clase LPD 17 multi-misión  desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de la seguridad nacional y el fortalecimiento de la flota. Los buques son plataformas marítimas modernas, conectadas en red que cuentan con sistemas de supervivencia mejoradas combinadas con capacidad de elevación de táctica para mando y control del transporte de Unidades Expedicionaria de Marines mejorada. Los infantes de marina y su equipo se desembarcan por lanchas de desembarco embarcado (LCAC) con colchón de aire o de barcos de desembarco convencional y vehículos de asalto anfibio, mejorados por helicópteros o aeronaves de despegue vertical como el MV-22 Osprey.
Las misiones típicas incluyen:

  • Anfibio asalto
  • Operaciones Especiales
  • Expedicionaria de la Guerra
  • Ayuda Humanitaria 

Armas
• misiles anti-aéreos:
Lanzadores RAM 2x RIM-116 (21 misiles cada uno)
• Armas de fuego:
2x cañones de 30 mm MK 46 (Bushmaster II)
9x ametralladoras calibre .50 MK 26
Sensores, Electrónica y señuelos
• Sistemas de Gestión e Información de Combate:
n / a
• Optrónica:
n / a
Radares y ESM:
Radar de búsqueda aérea 1x AN / SPS-48G 3D
1x AN / SPQ-9B búsqueda superficie y control de fuego radar
• Medidas de Señuelos / Contador / Jammers:
AN / SLQ-32 Guerra Electrónica suite
Comunicaciones:
Enlace 11
Link 16
Los enlaces por satélite
Generación de Energía / Propulsión
Cuatro secuencialmente turboalimentado Colt-Pielstick marinos Diesel, dos ejes, 41.600 caballos de fuerza del eje.



Especificaciones


Tipo: Muelle de transporte anfibio
Tripulación: 360 marineros (28 oficiales, 332 alistados) y 3 marines
Operadores
Marina de Estados Unidos
Rendimiento
Velocidad: 22 nudos>
Alcance: n / a
Resistencia: n / a
Diseñador / Constructor:  Ingalls Shipbuilding
Desplazamiento: 25.300 toneladas
Aviones
Hasta 4 grandes helicópteros
Dimensiones
Longitud: 208 m
Eslora: 32 m
Calado máximo: 7 m



1 comentario:

  1. LOS PROBLEMAS DE LA CLASE SAN ANTONIO

    LPD-17 Reliability Issues Surface Again

    http://www.defenseindustrydaily.com/lpd17-reliability-issues-surface-again-03235/

    http://en.wikipedia.org/w/index.php?title=USS_San_Antonio_%28LPD-17%29&action=edit&section=6

    http://archive.navytimes.com/article/20120801/NEWS/208010314/New-problems-found-on-LPD-17s-built-at-Avondale

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