martes, 2 de diciembre de 2014

Alemania: La baja en el pedido de Eurofighter le cuesta € 500 millones

Piloto de caza de la Bundeswehr: "EuroFighter" - cancelación costará alrededor de € 500 millones


"Euro Fighter" (archivo): Airbus exigió indemnización

Esto es caro para la Bundeswehr. Debido a que las fuerzas armadas quieren menos "EuroFighter" ello exige de parte de los fabricantes Airbus un pago compensatorio según información recibida por Der Spiegel. Incluso cuando hay nuevos problemas con los helicópteros NH90.

Der Spiegel


Hamburgo - En el Ministerio de Defensa de Ursula von der Leyen (CDU), los costos adicionales de al menos la mitad de mil millones de euros para conseguir información de Der Spiegel. De acuerdo a los documentos internos del Departamento de Defensa, el fabricante Airbus exigió en una carta de 28 de agosto inicialmente € 514,2 millones en el pago de la compensación a la Bundeswehr.

El fondo es la reducción de la orden alemana de jets de combate "Euro Fighter" de 180 a 140 ejemplares. Esto se decidió en el año 2011 el gobierno federal.

Los abogados de la Defensa asumen que la demanda de Airbus se justifica debido a que era un procedimiento similar con el fabricante de motores MTU principios de año. Debido a la "casi la misma situación fáctica y jurídica" en el caso de Airbus los reclamos eran probablemente válidas, de acuerdo con un documento confidencial de la secretaria del MinDef Katrin Suder.

El costo podría ser aún mayor porque Airbus hará más reclamaciones por un total de € 220,7 millones en base a la ley Netma de la OTAN. Esto vendría al final de Alemania, de acuerdo con el papel. La baja en el pedido se afirma que las fuerzas armadas debían "aceptar" una compensación similar en el pasado.

Problemas con los NH90

También en el helicóptero NH90 amenaza con nuevos debates por parte de von der Leyen. Pocos días después de que el ministro de Defensa había anunciado la compra de más de un centenar de helicópteros de transporte para la Bundeswehr, el modelo afectado ha sido objeto de críticas. Esto es causado por la información Spiegel un incidente en Uzbekistán, en la que se ha llegado en junio a un casi accidente de la máquina. En un informe de la investigación, escribe la Bundeswehr, que era "razonablemente posible" que se repitiera el problema.
Por cerca de una colisión del NH90 fue cuando después de un daño en el motor del limpiador se activó y expuso a las piezas de la electrónica de a bordo en la secuencia. El Presidente del grupo de interés de vuelo y personal aeronáutico de la Bundeswehr, Reinhard Schlepphorst, describió el incidente como extremadamente peligroso.

El político del presupuesto del partido Verde Tobias Lindner pidió no precipitarse en la compra del helicóptero de transporte. "El gobierno federal necesita establecer la transparencia obligatoria sobre el incidente cuando esperaban una decisión millones por el parlamento", dijo Lindner. El Ministerio de Defensa dijo que la sospecha de que se trata de un fallo en serie, "no ha sido probada."

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