Papel: Caza
Origen nacional: Italia
Fabricante: Aeronautica Umbra
Diseñador: Ing Felice Trojani
Primer vuelo: 22 de abril 1939
Número de construcción: 1
El AUT.18 era un avión de combate prototipo desarrollado en Italia por Aeronautica Umbra poco antes del estallido de la Segunda Guerra Mundial. Fue diseñado en 1934 por el Ing Felice Trojani, quien en ese momento estaba colaborando con Umberto Nobile en los vuelos árticos de las aeronaves de Norge y Italia. La designación de la aeronave procedía de las iniciales del fabricante, el apellido del diseñador, y el área de la aeronave de ala (18 m²), el único prototipo que recibe el número de serie. M.M.363.
Diseño y desarrollo
Nacido de la misma exigencia de la Regia Aeronautica que generó los cazas Caproni-Vizzola F.5, FIAT G.50, Macchi C.200, Meridionali Ro 51 y Reggiane Re 2.000, la AUT18 voló por primera vez el 22 de abril de 1939, con alimentación por un motor radial Fiat A.80 RC41 de 1,044 hp (778,51 kW) . El caza tenía una estructura con escasez de piel totalmente metálica, cubierta de duraluminio, con una cola de ruedas del tren de aterrizaje retráctil y hacia dentro de retracción y estaba armado con dos 12.7 mm (0.500 in) Breda-Safat ametralladoras montadas en las alas justo fuera de borda del tren de aterrizaje.
Los ensayos de vuelos fueron decepcionantes y se quedaron atrás los otros combatientes en Progetto R - la modernización (riammodernamento) de la Regia Aeronautica. Sin órdenes de producción futuras, a pesar del prototipo que se devuelven a la fábrica Umbra en Foligno para modificaciones el 20 de febrero 1940 y una segunda serie de ensayos en vuelo del 5 de noviembre de 1940, ninguna mejora se demostró más luchadores que ya están en producción para la AUT18 fue abandonado.
Historia operacional
Después de la entrega a la Regia Aeronautica en 05 de noviembre 1940 no se conoce el destino del prototipo, posiblemente de ser trasladado a Alemania para su evaluación, también se rumorea que ha sido capturado por las fuerzas británicas, pero es más probable que se destruyó en un atacar una vez transferido a Orvieto.
Especificaciones (AUT.18)
Características generales
Tripulación: 1Longitud: 8.56 m
Envergadura: 11,5 m
Altura: 2,88 m
Superficie alar: 18,70 m2
Peso en vacío: 2.320 kg
Peso bruto: 2,975 kg)
Motor: 1 × Fiat A.80 RC41, 780 kW (1.044 CV)
Rendimiento
Velocidad máxima 480 km / h (300 mph)Alcance: 800 km (500 millas)
Techo de servicio: 10.000 m (32.800 pies)
Armamento
2 x 12,7 mm (0,500 pulgadas) ametralladoras Breda-Safat
Wikipedia
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