jueves, 2 de junio de 2016

Fuerzas Aéreas: Al Quwwat Al Djawia Al Djaza'eria

  
Force Aérienne Algérienne - Al Quwwat Al Djawia Al Djaza'eria 

Escarapela 
 

Historia 
Después de su independencia en 1962, los primeros aviones fueron comprados a Rusia, Egipto y los EE.UU.. Cazas construidos mayormente en Rusia se han utilizado en los últimos años hasta ahora. Con el retiro de los MiG-21s en 2003, la columna vertebral de la Fuerza Aérea de Argelia está formado por el MiG-29. En los últimos años, la Fuerza Aérea argelina ha estado actualizando su inventario mediante la adquisición de nuevos Be1900s y Mi-171S, y actualizando los actuales Su-24, MiG-25 y Mi-24s. 

La fuerza aérea argelino utiliza Alas estructuradas en Escuadrones (Escadre/Escadron) y utilizan más de quince campos de aviación. Los seriales del sistema han cambiado en alguna parte en los años ochenta a partir de una presentación con sólo dígitos (por ejemplo, "385") a un sistema de letras y dígitos (por ejemplo, "NL-36"). La primera letra en la serie parece ser el papel/anotación de tipo básico (por ejemplo, "F" para los combatientes, "S" para los helicópteros). La segunda carta se utiliza para el tipo específico (por ejemplo, "FC" de MiG-29S, "FB" para el MiG-29UB). 

Futuro 
28 Su-30MKA fueron entregados a finales de 2009, con otra opción para dieciséis aeronaves (en sustitución de los rechazados 34 MiG-29SMT). La entrega del Yak 16-130 se ha retrasado hasta el 2010. La flota de transporte está siendo modernizado con la compra de doce C295 y un número desconocido de Mi-171. 

ORBATS 
 

BAM de la Fuerza Aérea de Argelia 

-BAM El Boulaida 
Escadre de Liaison (Ka-27) 

-BAM Alger/Houari Boumediene 

-BAM Boufarik 
1e Regiment d'Hélicoptère de Combat (AS355B) 
2e Escadre de Transport Tactique et Logistique (C-130H) 
7e Escadre de Transport Tactique et de Ravitaillem (Il-76TD) 

-BAM Aïn Oussera 
10e Escadre de Chasse (MiG-25PDS y MiG-25RBSh) 

-BAM Setif/Ain Arnat 
9e Regiment d'Hélicoptère d'Entrainement 
-BAM Mechria 
2e Escadre d'Entrainement (L-39Z) 
-BAM Annaba/El Mellah 
-BAM Aïn Beida 
Escadre de Chasse (Su-30MKA) 

-BAM Bou Sfer 
3e Escadre de Défense Aérienne (MiG-29S) 

Escadre de Liaison (Ka-27) 
-BAM Tindouf 
-BAM Chlef 
6e Regiment d'Hélicoptère de Manoeuvre (Mi-8) 
-BAM Tafaroui 
-BAM Béchar/Boudghene Ben Ali Lotfi 
3e Escadre de Défense Aérienne (MiG-29S) 
-BAM Biskra 
1e Regiment d'Hélicoptère de Combat (Mi-24V) 
-BAM Laghouat 
4e Escadre d'Appuis Pénétration (Su-24MK) 
4e Escadre de Défense Aérienne (MiG-23MF) 

-BAM Ouargla 
3e Escadre de Défense Aérienne (MiG-29SM) 



Aviones de combate 
 



Sukhoi Su-30MKA 





MiG-29SM Fulcrum 
 
Este MiG-25RBSh fue visto poco después de ser actualizado. El 510e Escadron de Reconnaissance en Aïn OUSSERA vuela este poderoso avión. Por desgracia, la tarjeta de identificación en la cola es desconocido para nosotros. 

Aviones de transporte 

C-130H Hercules 


El 2e Escadre de Transport Tactique et Logistique en Boufarik cuenta con cuatro escuadrones que vuelan el C-130H y C-130H-30. Estos aviones pueden ser vistos con regularidad en los aeropuertos europeos. Esta imagen de 7T-DMS fue tomada en Eindhoven. 

Ilyushin Il-76 Candid 
 
Gulfstream 115 
 

 
AS355N 7T-WUZ visto en el vuelo previo a la entrega en Marseille. 

Scramble.nl



No hay comentarios.:

Publicar un comentario