viernes, 20 de enero de 2017

Guerra electrónica: Khibini M jaquea a los AEGIS

Khibini M - El perturbador que cegó al destructor de AEGIS
Inmortal Today




Durante mucho tiempo la batalla aérea se basó en los hombres y su capacidad para volar los aviones a su disposición. Sin embargo, a medida que pasaba el tiempo y cuando los nuevos misiles guiados entraron en el campo de batalla aérea, las habilidades poco a poco se hicieron menos importantes y la tecnología se convirtió en el factor principal en las batallas aéreas.

Los ejércitos occidentales tuvieron la ventaja durante mucho tiempo en lo que respecta al desarrollo de los misiles guiados AA y las contramedidas, pero en los últimos 10 años la Federación de Rusia dio el salto cuántico en el campo. Muchas nuevas adiciones que vinieron con los aviones de la modernización de la familia SU-27 demostraron ser algo inesperada y absolutamente eficaz.

La primera aparición de los modernos sistemas de interferencia fue a principios de los años 2000 cuando el par de los cazabombarderos rusos SU-24 simplemente cruzó una flota de barcos de la OTAN en los países bálticos sin ser interceptados por ninguno de los sistemas SAM de la nave. El incidente apareció brevemente en varios periódicos y pronto fue olvidado o deliberadamente ignorado.



Hubo un rumor de que las nuevas vainas de bloqueo desarrollado para la familia SU-32/34 se utilizaron, pero el incidente entero nunca fue discutido y explicado completamente y en el momento en Internet todavía no era una fuente importante de información. Sin embargo, estaba claro que los rusos están en el buen camino y que van a llegar a algo que perturbe el equilibrio, al menos durante el corto período de tiempo.

Diseño y desarrollo

Más tarde, el sistema Khibini M fue revelado, pero los detalles aún están envueltos en misterio. Se sabe que el sistema es la evolución del sistema de Sorbtsiya pero su potencial real era bastante confuso, así como las características técnicas.

El sistema fue diseñado principalmente para los cazabombarderos SU-34 y hay algunas sospechas de que el primer dispositivo de este tipo (un prototipo) fue utilizado en la guerra georgiana cuando un solo SU-34 destruyó los sistemas de defensa aérea del ejército georgiano. Al final resultó que este pod de interferencia estará equipado en todos los aviones de la familia SU y MiG y que se convertirá en el estándar para toda la fuerza aérea rusa.



El incidente de Donald Cook

El sistema fue plenamente revelado y visto en acción a principios del 2014 en medio de la crisis de Crimea. La marina estadounidense ha enviado a su destructor AEGIS Donald Cook para demostrar su disponibilidad en el Mar Negro. Se predijo que el barco permanecerá allí durante algún tiempo y supervisará los acontecimientos en la península de Crimea. Sin embargo, unos días después de que llegó allí, un solo SU-24 llegó y demostró el ataque al buque. Este juego de gato y ratón era bastante regular durante la era de la Guerra Fría, pero en los últimos 20 años hubo sólo unos pocos incidentes de este tipo.

Las consecuencias fueron bastante inesperadas. El Donald Cook se retiró al cercano puerto turco y abandonó el Mar Negro mucho antes de que fuera planeado. Los medios de comunicación rusos informaron que la nave era completamente incapaz de conseguir un bloqueo en el avión y toda la prueba duró más de una hora. Durante tanto tiempo, el Su-24 simuló 12 ataques contra el barco. Los informes dicen que más de 20 miembros de la tripulación del buque presentaron la solicitud de retirada. El lado estadounidense descartó firmemente tales alegaciones, pero el hecho es que algo inesperado sucedió.



Si resulta que este sistema realmente tiene la capacidad de cegar incluso los más sofisticados radares de la OTAN, cambiará grandemente el equilibrio en el combate aéreo, ya que puede convertir incluso los viejos aviones en objetivos que no pueden ser fácilmente incluidos en combate BVR (más allá del alcance visual). Si añadimos el hecho de que en las situaciones de pelea clásica combatientes rusos simplemente no se puede igualar, se hace evidente que Khibini M es un complemento que vale cada centavo invertido en ella. Por lo menos hasta que se desarrollen las contramedidas efectivas.

1 comentario:

  1. Es una noticia falsa, la empresa misma en su página web (noticia KRET 3669, se puede ver), trata a la noticia como un hoax (noticia falsa), porque nunca instaló un sistema Khibini en un Su-24, ahí ya está la noticia verídica que desmiente este mito tan extendido.

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