Este es un blog dedicado a temas de defensa con especial referencia al caso argentino. Se publican también opiniones, notas y análisis de historia militar.
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El Mig-35 es un avión "nuevo" (Mig-29 modernizado) pero el Mirage 2000 no se si habrán en el mercado para comprar de segunda, o tercera mano. En un momento tan especial como el que vivimos, el FA-50 no está mal. Recuperamos capacidad supersónica con un avión que de venir "full", tiene aviónica moderno, también está el tema del armamento. De cualquier forma, 10 aviones no es mucho, màs bien poco. Para estar mas o menos, deberíamos tener unos 36 aviones.
El problema con los jet franceses está en que sólo le permite a la Argentina ���� la compra de Mirage descafeinado. Es decir, desprovisto de tecnología importante. Por dar un ejemplo, sin capacidad de usar misiles aire aire con alcance fuera del alcance visual. No tiene sentido pagar más dinero �� por un avión de segunda mano, mas caro de mantener y que lo único que haría es volar más rápido. Eso lo convertirá en sólo señuelos rápidos y caros. En cambio, el FA50 que ofrecieron a la Argentina fueron nuevos con capacidad de portar misiles AIM-120 , mas barato que un Mirage y provisto de radar de 5ta generación. Lamentablemente, algunas veces se compra lo que se puede pagar y otras veces lo que nos quieren vender. Y si, Fa-50 también deja mucho que desear como caza. Sigue siendo un avión ✈️ de entrenamiento con esteroides y nada mas.
Entiendo que no estamos para caviar, pero no es posible un caza puro más potente? Mirages 2000 o Mig 35???
ResponderBorrarEl Mig-35 es un avión "nuevo" (Mig-29 modernizado) pero el Mirage 2000 no se si habrán en el mercado para comprar de segunda, o tercera mano. En un momento tan especial como el que vivimos, el FA-50 no está mal. Recuperamos capacidad supersónica con un avión que de venir "full", tiene aviónica moderno, también está el tema del armamento. De cualquier forma, 10 aviones no es mucho, màs bien poco. Para estar mas o menos, deberíamos tener unos 36 aviones.
ResponderBorrarEl problema con los jet franceses está en que sólo le permite a la Argentina ���� la compra de Mirage descafeinado. Es decir, desprovisto de tecnología importante. Por dar un ejemplo, sin capacidad de usar misiles aire aire con alcance fuera del alcance visual. No tiene sentido pagar más dinero �� por un avión de segunda mano, mas caro de mantener y que lo único que haría es volar más rápido. Eso lo convertirá en sólo señuelos rápidos y caros. En cambio, el FA50 que ofrecieron a la Argentina fueron nuevos con capacidad de portar misiles AIM-120 , mas barato que un Mirage y provisto de radar de 5ta generación. Lamentablemente, algunas veces se compra lo que se puede pagar y otras veces lo que nos quieren vender. Y si, Fa-50 también deja mucho que desear como caza. Sigue siendo un avión ✈️ de entrenamiento con esteroides y nada mas.
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