miércoles, 16 de octubre de 2019

Combate aéreo: Las eternas dudas del funcionamiento real de la furtividad

Americanos sobre la batalla del Su-35 con el F-35: no sabemos si nuestra "furtividad" funcionará

Revista Militar (original en ruso)

El Sukhoi Su-35S Flanker-E es actualmente el mejor luchador ruso y lo seguirá siendo hasta el lanzamiento de la serie Su-57, escribe Sebastian Roblin en las páginas de The National Interest. Su-35S tiene una alta maniobrabilidad y características de vuelo, y en electrónica y armas, logró alcanzar a aviones extranjeros de la clase F-15. El Su-35S es mortal para los combatientes de cuarta generación, pero los riesgos para la quinta no están claros.



Su-35S es un representante de la familia Su-27, un producto de la última Guerra Fría. Este es un pesado caza bimotor con una gran carga de combate y alta maniobrabilidad para el "basurero de perros". Bajo el nombre de Su-35, se presentaron varios aviones en diferentes momentos. El actual Su-35S se creó desde 2003. La producción se ha llevado a cabo en Komsomolsk-on-Amur desde 2009.

El caza es súper maniobrable, lo que se logra gracias al diseño de la célula y los motores AL-41F1S con un vector de empuje controlado. La velocidad máxima alcanza Mach 2.25, pero un vuelo supersónico sin postquemador no es posible bajo carga de combate normal. En términos de datos de vuelo, el Su-35C es comparable a los F-15 y F-22 estadounidenses, y también supera a los F / A-18E / F y F-35, el autor está seguro.

Su-35S tiene 12 puntos de suspensión externa, contra ocho nodos en el F-22 y F-15 o cuatro en el F-35. El armamento incluye misiles K-77M con un alcance de vuelo de más de 120 millas. Para el combate cuerpo a cuerpo hay misiles R-73 con control a través de un designador de objetivo montado en el casco. También se utilizan misiles R-27 de alcance medio y ultragrande R-37. El avión está equipado con un cañón y puede transportar armas para destruir objetivos terrestres.

El caza lleva un radar Irbis-E con un faro de alto rendimiento capaz de detectar objetivos furtivos en el aire y en el suelo. El radar se complementa con la estación de ubicación óptica OLS-35. El complejo de guerra electrónica Khibiny se está instalando para contrarrestar la detección de radar enemigo y los sistemas de defensa aérea.

Las fuerzas aeroespaciales rusas tienen al menos 80 aviones Su-35S. Varios combatientes sirvieron en Siria y demostraron la intención de la aviación rusa de defenderse del ataque. China ha ordenado 24 aviones y es poco probable que continúe la adquisición. El interés de Beijing está en copiar muestras terminadas. Varios otros países están interesados ​​en el Su-35S, pero aún no lo han comprado.

Su-35S es igual a los combatientes extranjeros de 4 generaciones o los supera. La pregunta sigue siendo sobre el equilibrio de poder con la próxima 5ta generación.

La maniobrabilidad es una característica clave del Su-35S, pero las futuras batallas aéreas deberían comenzar a largas distancias. La alta velocidad de vuelo y la carga de combate indican que el Su-35S podrá realizar combates efectivos a largas distancias. La maniobrabilidad y los medios de la guerra electrónica asegurarán la evitación de un ataque enemigo.

Sin embargo, no sabemos cómo funcionarán las tecnologías de sigilo en una colisión con un enemigo de alta tecnología. El caza furtivo F-35 en combate cuerpo a cuerpo con el Su-35S enfrentará serias dificultades. Pero, ¿cuáles son las posibilidades de que un Su-35S rápido y maniobrable detecte rápidamente al enemigo y se acerque a él a una distancia de impacto, mientras asegura ventajas?

La Fuerza Aérea de los EE. UU. cree que un avión sigiloso podrá atacar al enemigo desde una distancia de 100 millas, antes de que tenga la oportunidad de responder. La doctrina rusa prevé la detección de un enemigo invisible por medio de un luchador y el uso de radares terrestres. Ambas partes tienen sus propias opiniones. Comprueba quién tiene razón solo en un conflicto real. Pero en este caso, otros factores afectarán la batalla: garantizar la misión, los objetivos, entrenar a los pilotos, etc.

El Su-35S puede ser el mejor caza del mundo para el combate de maniobras y una buena plataforma para misiles. Pero no se sabe si esto es suficiente para ganar superioridad en el aire en la era de los aviones furtivos.

1 comentario:

  1. El SU-35S está una generaciòn por detrás de los F-22 y F-35, pero la reciente noticia de que un radar aleman pudo detectar a un F-35 crea dudas sobre la efectiva furtividad de este avión. Con todo y 5a generaciòn, si un SU-35 puede "ver" a un F-35, este último tiene muy comprometida su supervivencia. En la cancha se ven los pingos. El F-117 comprobó de la peor manera que podìa ser visto por viejos radares soviéticos y derribado por SAM no menos viejos. La furtividad puede no ser una garantía total de supervivencia y supremacía.

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