jueves, 5 de diciembre de 2019

Bombardero furtivo H-20 chino puede emparejar el cuadro

El bombardero furtivo chino H-20 podría ser una pesadilla para el ejército estadounidense

Tempo



Bombardero furtivo H-20 de artista personalizado (imagen: Interés Nacional)

TEMPO.CO, Yakarta - Se espera que el nuevo avión de combate chino apodado el bombardero furtivo H-20 salga al aire en los cielos asiáticos el próximo año y se produzca en masa en 2025.

Se dijo que el atacante era una pesadilla para el ejército de los Estados Unidos, según lo citado por National Interest el martes 26 de noviembre de 2019.

En octubre de 2018, los medios de comunicación chinos informaron que la Fuerza Aérea China revelaría abiertamente su nuevo bombardero furtivo H-20 durante el desfile que celebra el 70 cumpleaños de la fuerza aérea en 2019. Anteriormente, se filtró en forma de campañas de marketing estilo video para películas de Hollywood.

Por ejemplo, la Corporación Industrial de Aviación Xi'an lanzó un video promocional en mayo de 2018 que imita el anuncio Superbowl de Northrop Grumman para un bombardero furtivo B-21, que representa bombarderos alados. Luego, una nueva silueta de bombardero apareció en la gala de la Fuerza Aérea China, dos años después de que el Comandante de la Fuerza Aérea Ma Xiaotian revelara oficialmente la existencia del H-20.

Si el H-20 tiene el alcance y las características de furtividad, entonces el mapa de la fuerza estadounidense y china puede cambiar, especialmente en términos de bases y flotas estadounidenses en el Pacífico en respuesta a los ataques aéreos.


Bombardero furtivo H-20 de artista personalizado (imagen: Interés Nacional)

Solo 3 países tienen los recursos para desarrollar grandes bombarderos estratégicos que pueden atacar objetivos en todo el mundo, a saber, Estados Unidos, Rusia y China. Los bombarderos estratégicos tienen sentido para China porque Pekín considera que el dominio del Océano Pacífico occidental es importante para su seguridad debido a la historia de su invasión marítima y, en particular, a los desafíos planteados por Estados Unidos.

Algunos observadores creen que el H-20 cumplirá una doble función como comando de vigilancia y control similar al caza furtivo estadounidense F-35. Esto tiene sentido, porque China ha desarrollado una variedad de misiles terrestres y marítimos de largo alcance, pero no es necesario tener una red de vigilancia sólida para formar una cadena de ataque que señale estos misiles para objetivos de largo alcance.

Teóricamente, el H-20 puede liderar al frente, espiar la posición del oponente usando el radar AESA, fusionar información en plataformas de tiro a cientos o incluso miles de kilómetros de distancia. H-20 también se puede utilizar para la guerra electrónica.

También es probable que el H-20 pueda llevar armas nucleares. Aunque el H-6 es un bombardero nuclear original chino, esto ya no está configurado para un ataque nuclear, aunque eso puede cambiar.


La designación del artista del bombardero furtivo H-20 (imagen: Sina)

El desarrollo de la tecnología de los aviones furtivos chinos en los aviones de combate furtivos J-20 y J-31 es un requisito previo para el proyecto H-20, por lo que parece ser un desarrollo Xi'an del avión de carga gigante Y-20. Esto es para mejorar la capacidad de construir aviones grandes y de largo alcance con modernas técnicas de diseño y fabricación por computadora, tecnología de precisión para la producción en masa de exteriores de aviones furtivos.

Según un estudio de Rick Joe en The Diplomat, las publicaciones chinas comenzaron a especular sobre el H-20 a principios de la década de 2010. La aeronave usó cuatro turbofan WS-10A no quemados Taihang plantados en la parte superior de la superficie del ala con un orificio de entrada en forma de diente de sierra. Cabe señalar que WS-10 enfrentó un problema importante, pero eso no impidió que China usara WS-10.

Se estima que el nuevo bombardero estratégico tiene un radio de combate máximo de 8 mil km con una carga útil de entre 10 y 23 toneladas, una capacidad de carga útil de H-6 y B-2. Esto se debe a que, según los informes, el H-20 fue diseñado para atacar objetivos fuera del anillo 2 (incluidas bases estadounidenses en Japón, Guam, Filipinas) desde bases terrestres chinas. La tercera cadena de islas se extiende a Hawai y la costa de Australia.

Si el H-20 tiene un diseño creíble, el Pentágono debe a su vez considerar las implicaciones estratégicas de las capacidades de los aviones furtivos chinos. Es probable que los EE. UU. tengan que aplicar tecnología contra la furtividad de la que Rusia y China estaban orgullosos.

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