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lunes, 19 de diciembre de 2011

Intimidades del AK-74 (Parte 2/2)

Modificaciones de producción al AK-74 ruso
Parte (2/2)
Viene de Parte 1

Los frenos de boca 

1: "Media Luna" de una sola pieza 



Se encuentra en los 
rifles de pre-producción hasta finales de 1979 (o principios de 1980) 

Descripción: Construido en una pieza, cuidadamente con líneas de prensado mecanizado fino desde adelante hacia atrás. Grandes puertos secundarios laterlaes tienen una 
sección transversal en forma V invertida, y ​​cuentan con un delgado puente superior y un puente ancho y plano inferior. El deflector en la parte frontal del puerto tiene un perfil lateral delgada con bordes afilados, y una extensión de de bayoneta en anillo relativamente corto. Mientras que rifles de preproducción tenían un collar enroscado alargado, los frenos de boca de producción tienen un collar corto similar a la de zigzag más tardíos, por lo general biselados en la parte trasera casi exactamente la mitad de la longitud del cuello roscado. Los rasgos distintivos que le dieron al freno su nombre popular fueron los deflectores semi-circulares o en forma de media luna cortes fresados en la cara anterior de la cámara de expansión a ambos lados. Debido a que este freno tiene un anillo de fijación de bayoneta corta extendido, esto hace que sea un poco más corto en longitud total que cualquier otro freno de boca soviético de AK-74. Este freno específico, no fue copiado por cualquier otro país de nuestro conocimiento (con la excepción de los EE.UU.), y por lo tanto sigue siendo muy raro.

2: "Zig-Zag" de una sola pieza 



Se encuentra en los 
rifles de mediados de 1979 hasta 1982 (o principios de 1983) 

Descripción: Construcción en una pieza, como antes, con el cuello en 
rosca de longitud corta. Sin embargo, el cono biselado en el borde trasero es mucho más corto en longitud, comenzando cerca del borde posterior del freno. Los puentes delgados adelante del deflector (con el corte del puerto en una forma de V invertida) y el fuerte deflector delantero cónico son retenidos, pero la cara de la recámara de expansión acaba con la iniciales escapes de gas en forma de media luna y ahora exhibe un modo llamado de "cortes con láser zig-zag", que dan el freno de su nombre. La extensión del aditamento adjunto para la bayoneta se ha alargado, dando el freno de una longitud total mayor. Este accesorio de boca fue importado y, finalmente, copiado por tanto en Alemania del Este y Bulgaria.


Close-up de la característica de "zig-zag" escapes de gas y de forma de V invertida diseño del puerto hacia delante (Foto: C. Meyer) 

3: "Collar suavizado" de dos piezas (patrón faceta) 


Se encuentran en los rifles producidos entre 1983-1989, con modificaciones evolutivas.

Descripción: de dos piezas. La cara delantera de la cámara de expansión se fabrica utilizando una placa de bafle de bala por separado, que se aprieta en las paredes por delante de la cámara de expansión del 
freno de boca y forjadas en frío en el lugar. A diferencia de los primeros diseños (que tenía bafles de bala integrales), el nuevo freno de dos piezas tiene puentes de espesor y un puerto adelante con cilíndrica en lugar de que las superficies planas. La textura y longitud del cuello pueden variar considerablemente en este diseño, pero la mayoría exhiben una muy particular faceta "forjada a martillazos" o texturas de "punta de flecha" por lo general dispuestos en forma de espiral a lo largo de la circunferencia de la cámara de expansión. Es muy difícil identificar los subtipos en fotografías, sin embargo todos los ejemplares tienen un collar enroscado moderadamente corto y mostrar un perfil lateral muy fluida debido a la transición de un paso adelante del cuello roscado en realidad está hecho de tres ángulos planos. Conforme pasó el tiempo, la aparición festoneado poco a poco se hizo con más acabado liso y son a veces difíciles de ver (a menos que el acabado de pintura haya desaparecido). Este diseño exacto nunca fue adoptado en su totalidad por ningún otro país, y por ello ha permanecido como poco frecuente.

El método de fabricación de dos piezas fue copiado por Bulgaria, y la mayoría de los 
AK-74 con frenos de boca de dos piezas de collar corto que se encuentran en los EE.UU. son de origen búlgaro. Los búlgaros decidieron simplificar la producción y no adoptaron el aspecto más bien idiosincrático del festoneado de los modelos soviéticos. Por lo tanto, mantienen el collar tradicional paso de los primeros en zig-zag frenos. Sin embargo, la sección más gruesa hacia el interior cilíndrica de la sección del puente de Bulgaria es básicamente idéntica a los frenos de dos piezas de la Unión Soviética.


3B: Modificado de dos piezas (patrón de acabado liso) 


Producción de finales de 1980, el cuello de un acabado liso corto de dos piezas de la variante

Descripción: Estos finales de 1980 los frenos de boca fabricados de cuello corto parecían ser idénticos en su diseño básico a la versión facetadas mencionadas anteriormente. Sin embargo, se los había acabado en una textura más suave que se asemejaba en apariencia a los modernos 
frenos de dos piezas que se muestran a continuación. El año (o años) exacto, estos pueden estar todavía en discusión, pero algunos rifles en el período desde 1988 hasta 89 parecen mostrar este freno. Tiene muy sutiles vieiras a lo largo del paso collar enroscado (similar a los frenos de los últimos AK-74M) y las crestas difusas a lo largo de toda la superficie cilíndrica de la cámara de expansión. Hay dos ejemplares con un corte en bisel trasero, y otros sin, que es también el caso del FSB (front sight base - base de mira frontal) tardío tipo "AK-74M" que se muestra a continuación. Este no es el caso con cualquier frenos estilo anterior de AK-74 (con excepción de algunos posibles de diseños de principios de pre-producción). A fin de cuentas, este freno al parecer se ajusta a un período de tiempo justo antes de que el estilo actual, que comparte muchas similitudes con. En las fotos más granulada y/o de combate de rifles AK-74, este freno sería difícil de distinguir de otros frenos de dos piezas.

4: Collar Moderno extendido de dos piezas 



Se encuentra desde la producción de 1990-actualidad

Descripción: Relativamente similar a la anterior de cuello liso de dos piezas, excepto que el collar roscado se ha visto muy alargado para aumentar la fuerza de la superficie de apoyo que los contactos de la base de mira delantera. El cuello es tan largo que el puerto más trasera de gas en la cámara de expansión (lado derecho) se encuentra ahora en el borde delantero distintivo festoneado de la abrazadera de rosca. El collar más largo coincide con la extensión del freno adjunto alargado en las bases de una nueva visión frente a 
rifles AK-74 y AK-74M diseñados a finales de 1980 y que se conservan hasta hoy. Este modelo es conocido como el "freno de AK-74M", y también es estándar en las versiones de rifle de cañón completo de los AK-100 "de la serie del siglo". Aunque nunca adoptado por ningún otro país en producción nacional, existen copias fabricadas en Estados Unidos de varias fuentes.


Base de mira frontal 

TIPO A: primer FSB estándar de cara solida 

Se utiliza en pre-producción y modelos de producción de 1973 hasta finales de 1976 (o principios de 1977)

Descripción: El primer modelo AK-74 frente a base de la mira era esencialmente una modificación del usado en el AKM, pero con un frente adicional y la ampliación posterior. La extensión hacia adelante se rosca para un freno de boca, mientras que la extensión trasera proporcionan una extensión de bayoneta integral. Los lados de este FSB eran sólidos y planos, como el modelo AKM, sin protuberancias de habitáculo de mira delantera. La "ventana" a cada lado de los bordes tiene dentados o desigualdades, y la torre tiene líneas de molde bastante obvio en las superficies planas. El espacio entre la posición terminal de bayoneta y el anillo delantero del freno de boca se diseñaron para permitir el uso del modelo estándar de bayoneta (6X4) de los últimos AKM. Este espacio ha perdurado durante todos los modelos de AK-74-basado en los rifles de fabricación rusa, así como las copias realizadas en otros lugares. Este FSB, que también fue utilizado circa 1973 en los prototipos A-3, parece no tener marcas de molde circular como en los ejemplos posteriores.

TIPO B: 
Modelo de producción de nivel medio 

Se encuentra desde finales de 1976 (o principios de 1977) hasta alrededor de 1986

Descripción: El 
FSB Tipo B es el más ampliamente disponible y es identificable con la base de punto de mira del AK-74 en el mundo. Alemania Oriental, Bulgaria e incluso China han hecho copias casi exactas de este diseño. Tiene el mismo diseño básico con el primer patrón, pero que tiene profundas hendiduras de rayo añadidas a cada lado justo debajo de la "ventana". Además, un habitáculo abultado de puesto de mira se añadió a cada lado por encima de la batería expuesta al viento, para permitir el movimiento adicional del puesto durante los ajustes de resistencia al viento. Estos de FSB también tienen una marca distintiva del molde circular en el lado izquierdo y un formato de número de molde de "xx" en el lado derecho, cada uno de los cuales se pueden encontrar dentro de la nueva iluminación hendiduras.

TIPO B MODIFICADO: 
base de mira frontal de dos piezas 

Posiblemente utilizada desde finales de 1985, hasta 1989

Descripción: Este FSB es en realidad un conjunto de dos piezas. Esta alteración fue parte de un esfuerzo concertado para maximizar la alineación precisa y segura de el freno de boca en el cañón. La torre de la mira frontal y la base del buje delantero es enroscado de dos partes individuales, en lugar de una FBS integral. El casquillo, que fue fijado de forma individual en el cañón, tiene una superficie mucho mas grande teniendo el 
montaje del freno. Por lo tanto, todo el conjunto de FSB se acercó más al bloque de gas para permitir que la boca del cañón que incluso con el extremo del buje. El propósito de esta modificación FSB era permitir que el casquillo que se aparearon con más fuerza en el interior del freno sin hacer un nuevo molde para la base de la mira frontal, para permitir que, posiblemente, el reloj de los hilos para el freno (lo que garantizaría que la freno en contacto con la torre de base de la mira cuando está alineado con el pin de retención), o simplemente para facilitar su reemplazo si el rodamiento se desgasta o corroídos. Todo esto sumado a una unión más sólida y holgura libre. No hay duda de la lucha prolongada en Afganistán han demostrado que la limpieza constante de carbono acumulada en los hilos, así como el desgaste del cojinete de la superficie, permite las tolerancias apego a deteriorarse lo suficiente como para causar problemas en la alineación y por lo tanto, la precisión.

TIPO C: 
Base de mira frontal moderna del "AK-74M" 

Se encuentra en la producción de 1990 en adelante hasta la fecha

Descripción: El Tipo C FSB fue producido para montar el nuevo y mejorado freno de boca 
(cuello largo), y todavía está en uso hoy en día. Se dejaban muescas aligeradas normalmente afuera de los cuatro lados, aunque algunas versiones anteriores también las tenían. Las protuberancias de los habitáculos de la mira delantera se ampliaron a cuerpo entero, tanto por encima como por debajo del tambor de ventilación. La sección de collar roscado se hizo parte integral de la torre del FSB de fundición, una vez más, descartando el arreglo de dos piezas de finales de 1980. Dado que el barril tenía 415 mm de largo, el FSB (siendo más largo debido a la extensión delantera más amplia) se coloca más cerca del bloque de gas para asegurarse de que estaba al ras del extremo de la boca. Esto es típicamente instalado por presión de golpes en los modernos fusiles rusos bajo contrato militar del FSB, pero durante la década de los 1990s fueron insertados todavía en su lugar a la manera clásica en la mayoría de fusiles con destino al mercado comercial o fuera de los países clientes militares. A finales de la década de 2000, Izhevsk, básicamente, abandonó el trabajo más intensivo de alfiler en el método de montaje de barril, dado que toda la producción para todos los modelos ahora parece ser del tipo perforado con prensa. Este FSB es estándar en todos los actuales fusiles AK-74M, así como el AK-103 de 7,62 mm y el AK-101 de 5,56 mm.


Esta imagen contrasta el mayor alargue de la extensión de superficie de apoyo en los últimos AK-74M FSB en comparación con la de una versión anterior del 
FSB del Tipo B (mediados de los ochenta). La modificación de dos piezas de tipo B también tiene una extensión de la misma longitud que la de tipo C.

Varillas de limpieza 
Las varillas de limpieza iniciales del Tipo tenían un extremo biselado de gran tamaño. La imagen en la parte superior es de tipo B a mediados de producción con un final ajustado grande, el actual es la del fondo Tipo C, que tiene un extremo biselado pequeño:

Tipo A principios de baqueta con punta biselada grande:


Los bloques de gas 
Los 
bloque de gas Tipo A se usaron desde 1976, iguales a los bloques de gas de los AKM finales. Los modelos de preproducción con frecuencia carecían de la terminal de lanzagranadas en la parte inferior:

Bloque de gas 
estándar Tipo B del AK-74 utilizado desde 1977 hasta la actualidad. Tenga en cuenta la marca de molde redondo en el lado izquierdo. Esta marca de molde se encuentra en todos los bloques de gas del Tipo B. (Se determinó que el mayor puerto de 45 grados en ángulo de gas tenía la mala costumbre de cortar las balas y fue reemplazado con el distintivo nuevo diseño - Tantal),


A partir de 1986 el bloque de gas Tipo B era puesto presionado a golpes en vez de insertado en los 
fusiles bajo contrato militar en Rusia. En este ejemplar, ni siquiera tiene los agujeros de arranque para el pasador de montaje:



Los retenes de guardamanos 
El de la izquierda es del Tipo A, a la derecha es de tipo B. El Tipo B salió en algún momento después de 1989, es una palanca redondeada en el extremo. Ambos tienen las orejas en la parte superior delantera para asegurar el guardamanos en su lugar, una característica que a los retenedores de  guardamanos del 
AKM les faltaba.



Palanca de desmontaje de la base de mira trasera/bloque de gas 
La superior es un estilo del vieja parte fresada del AKM (es de un AKM en la foto, no tenemos uno real), el medio es una pieza de fundición Tipo B con los hombros caídos que salió en 1981. Ambos ejemplares tiene un tubo de gas de la palanca de desmontaje Tipo A, una prórroga del inmanente AKM. El fondo es la base de mira trasera tipo C de finales con la palanca de armo del tubo de gas Tipo B. La base de mira trasera Tipo C es similar a la B, pero tiene muchas de sus esquinas redondeadas. La palanca de desmontaje Tipo B salió en 1987. La Tipo A y B eran insertadas, mientras que la Tipo C es típicamente es amartillada, como en este ejemplar. La rampa en estas bases alza no son tan pronunciadas como en la mayor parte de los AKM, en que la trayectoria de 5,45 es más recta que el 7,62.



Ensambles 
de hoja en la mira trasera  
Tipo AKM - 1978 más o menos; Tipo B desde 1978 o al menos hasta el 1986; Tipo B en algún momento después de 1986 hasta la actualidad. El Tipo A es una parte de un AKM. El Tipo B tenía una "nariz" más larga; el Tipo C es de tipo actual con marcas intermedias tipo "tick". A la izquierda Tipo A; tipo B en el medio, el tipo C a la derecha.


Cubierta del receptor 
Los Tipo A 
AKM hasta alrededor de 1978 y Tipo B luego de 1978 y el Tipo C desde 1980 hasta 1992 o 1993, y el Tipo D de 1992 o 93. El Tipo A  fue llevado por el AKM. El Tipo B tiene un hoyuelo añadido justo por encima de la palanca de carga en la extensión por encima del captura pulgar. El tipo C es la "cubierta del perezoso", sin costillas y no se extienden en la medida de los lados. El Tipo D es la suave cubierta del AK-74M. El Tipo A en la parte superior, el segundo desde arriba es el Tipo B; el C es el penúltimo; abajo del todo el D:



Ensambles del resorte de retroceso 
Hay dos tipos de resorte de retroceso asimismo. El tipo A de la izquierda fue usado como una parte del AKM. El Tipo B de la derecha es el actual, y fue introducido por lo menos 1986.

La superior es tipo A; la del 
fondo es tipo B:


Palancas de selector 
Tipo A AKM - 1979; la Tipo B del mismo tipo que AKM, pero ahora la cabeza del remache plana desde 1979 hasta 1986; la Tipo C tiene diferentes curvas de nivel más bajo, desde 1987-actualidad. La superior es Tipo A, la del medio es Tipo 
B, la inferior es Tipo C:


Portador de cerrojo
Tipo A desde preproducción-hasta 1982; Tipo B desde 1983-1985; Tipo C desde 1986-actualidad. El 
Tipo A actual tenía un mango de carga tipo AKM. Aquí está una foto de una palanca de carga AKM Tipo A  en comparación con una palanca de carga Tipo B y/o C reforzada y gruesa con una terminación plana en lugar de redondeada. La de arriba es Tipo A, la de abajo Tipo B y C.


Tanto el A y B tenían el pistón de gas a la izquierda, mientras que el C es a la derecha.

La cabeza del pistón sólido entró en uso en el soporte de Tipo C en 1989.

El portador Tipo C tiene el lado izquierdo del portador cortado en dirección opuesta, con parte plana estando en la parte inferior, la curva en la parte delantera. El contorno de fresado de los tipos 
A y B en la parte superior, y el contorno de fresado tipo C en la parte inferior.

El típico "martillo de esquí" a la izquierda (todos son casi iguales), la 
extraña variación en el portador Tipo C a la derecha. No estoy seguro de lo que se trata. Obtuve ese de Tantal, quien lo describe como parecido a un F117, y estoy de acuerdo.
Los portadores Tipo A y B tienen corte recto fresada vertical en el lado derecho. Los portadores tipo C tienen corte vertical, pero en un radio en lugar de una recta. Más tarde, el Tipo C tienen el lado derecho fresado en un ángulo a partir de alrededor de 1992 en lugar de vertical. Hay un poco de variación de portador a portador de cómo este corte se hace, posiblemente, ¿se hace a mano? El Tipo A y B en la parte superior, los iniciales Tipo en el media, y los C tardíos en la parte inferior.


Gatillo 
El Tipo A desde el principio hasta 1982, el Tipo B desde 
1982, Tipo C desde 1983-1994 y el Tipo D desde 1994 hasta la actualidad. El gatillo Tipo A fue prensado y similar a los gatillos de los AKM finales con un espacio hueco en la parte de atrás, pero con un agujero más grande perforado para el pasador. El rifle de Alemania Oriental tenía un gatillo Tipo A con un respaldo sólido, no está claro si esto es simplemente una variación alemana estrictamente o no. El Tipo B tenía una parte trasera en molde hueco, que parece haber sido una parte de transición y sólo se han utilizado por una parte de la producción. El Tipo C es el mismo que el Tipo B pero con un fondo sólida y el gatillo se movió más atrás. El Tipo D es el mismo que Tipo C, pero con un gancho de martillo de compromiso bajo. El Tipo A a la izquierda, B segundo a la izquierda, tipo C segundo desde la derecha, Tipo D a la derecha (nota de la parte trasera hueca en A y B):

Tenga en cuenta en esta foto se puede ver el gancho bajo en el tipo D, y cómo el gatillo se encuentra más atrás en el pad es el tipo C y D respecto de los tipos A y B:

Al igual que el AK-47 y AKM el tipo A del gatillo AK-74 fue sellada con un código de arsenal, mientras que los castos tipos B, C y D tienen un número elevado en un lateral:


Guardagatillo 
AKM - 1987; 
Tipo B de por lo menos desde 1987 - actualidad. Los rifles AK-74, desde la producción a principios utiliza un gatillo AKM. El guardagatillo de Tipo B  tiene un bisel de la hoja de trébol se encuentra en el lado izquierdo, junto con un extremo redondeado donde remaches para el receptor en la empuñadura de pistola. Tipo A a la izquierda, tipo B a la derecha:


Palanca de captura del cargador y "Golpe de gatillo" 
Tipo A AKM - 1982; Tipo B desde 1982 hasta 1990; Tipo C 1990 - Actualidad. 
Tipo A a la izquierda, Tipo B en el medio, Tipo C a la derecha. Tenga en cuenta los golpes de gatillo, el segundo golpe de gatillo fue introducido en 1987:


Empuñaduras de pistola 
La empuñadura de baquelita del AKM hasta 1984, la empuñadura Tipo ciruela entre 1985 y 1991 y la empuñadura negra desde 1991 hasta la producción actual 

En el mango negro suele haber una prueba de sello de tinta plateada se encuentra generalmente en el hueco del gatillo. El mango color ciruelo tiene una prueba de sello de tinta de plata en el lado opuesto del lado numerado. Normalmente, el lado izquierdo tiene la prueba, y el lado derecho tiene los números. Algunos también tienen una prueba en el hueco del gatillo.


Muñón trasero 
El Tipo A fue traído desde el AKM. El Tipo B es un AK-74 reforzado sólo en el muñón posterior, con toda la longitud del remache hacia adelante sustituido por dos brazos extendidos a ambos lados, y dos 
 remaches separados, más cortos hacia adelante, se trasladaron más lejos en el receptor y que  alcanzó a entrar en producción en 1978. Tipo A a la derecha, Tipo B a la izquierda:


Cantonera de montaje de culata 
Hay cinco cantoneras básicas del AK-74. Hay por supuesto algunas variaciones dentro de cada uno de estos subtipos. El Tipo A es el recubrimiento de goma originales como la imagen a la derecha, el Tipo B es el que se utiliza desde 1977 hasta 1984. El cambio del tipo A al tipo B ocurrió en alrededor del 
número de serie 400.000.

El Tipo C es 
la placa base de la culata que se encuentra en rifles color "ciruela", el tipo D es la placa de base de los AK-74M iniciales, y el Tipo E es la cantonera de producción del AK-74M:


Hoyuelos en la cavidad del cargador
Los primeros fusiles tenía un hoyuelo que era similar a un AKM tardío. El hoyuelo más tarde, del tipo B tenían más bordes redondeados y salió en alrededor de 1981, y el actual Tipo C tiene un piso mucho más pequeño en el centro le da un contorno más redondeado en general y se introdujo después de 1991. El Superior es Tipo C, el fondo es Tipo B:



Depresión de refuerzo del vástago del agujero de la palanca selectora del lado izquierdo 
Los primeros ejemplares como el AKM sólo tenían un agujero perforado en el selector en el lado izquierdo. A partir de 1978 sobre un hoyo en donde se ha pulsado el agujero fue perforado:
 
Depresión de refuerzo del agujero palanca selectora del lateral derecho     
La Tipo A en la parte superior y de tipo B en la parte inferior. Tipo A fue más equilibrado como el AKM, mientras que B es más de un óvalo de cara plana, el cambio más que sucedió en 1986:
 
 

Agarre de tornillo y tuerca roscada 
Mismo que se utiliza en la tarde AKM / S con un código de arsenal pequeño 
tipo diamante en la tuerca:


Muñón de barril
Un tipo de pre-producción - 1993 Tipo B 1991 - actualidad. La llamada "tercera remache" que se utiliza en parte de la producción entre 1991 y 1994 parece estar presente en toda la producción. Este "puesto inicial" o "golpe inicial", que actúa como superficie de apoyo y ayuda a desbloquear el cerrojo, es ahora una parte separada que puede ser reemplazado, y no forma parte de los clavados en la rampa de alimentación. El carril superior en el lado derecho del receptor en los pliegues del raíl en la parte superior de la muñón del barril tiene un corte mucho más grande para su uso con un muñón Tipo A. El muñón Tipo A no caben en un receptor de producción actual sin modificación alguna en que el carril superior que no se reduzca en la medida. La de arriba es del Tipo A y la de abajo es la actual de Tipo B actual:


Culata fija ciruela 
Las culatas tardías tipo ciruela tienen una pequeña joroba hacia la izquierda y a  la derecha del enganche del receptor:


Fuente

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