La batalla de La Haya fue el primer asalto de paracaidistas fallido en la historia.
Tuvo lugar el 10 de mayo 1940 como parte de la Batalla de los Países Bajos entre el Ejército Real de los Países Bajos y paracaidistas alemanes. Los paracaidistas alemanes cayeron en los alrededores de La Haya y se les dio órdenes de capturar aeródromos y la ciudad neerlandesa. Después de tomar la ciudad, el plan era forzar a la reina Guillermina de los Países Bajos a la entrega y por lo tanto para derrotar a los neerlandeses en un solo día. Fue la primera operación importante aerotransportada en la historia.
Los alemanes planeaban sorprender a los neerlandeses y para tomarlos con la guardia baja, lo que les permitió aislar el jefe del Ejército neerlandés. [2] Fue su intención de volar sobre los Países Bajos con el fin de adormecer a los neerlandeses en el pensamiento de que Inglaterra era su objetivo . Este iba a ser seguido por acercarse al país de la dirección del Mar del Norte, atacar los aeródromos Ypenburg, Ockenburg y Valkenburg para debilitar las defensas posibles antes de tomar neerlandesa de La Haya. Se esperaba que la reina y el comandante en jefe de las fuerzas neerlandesas, Henri Winkelman, podría estar de acuerdo en este punto de rendirse. Sin embargo, si los neerlandeses no se rindió, los alemanes planea cortar todos los caminos que conducen a La Haya con el fin de sofocar cualquier posterior contraataque neerlandés.
Según el plan, los alemanes volaron sobre los Países Bajos en las primeras horas de la mañana el 10 de mayo, pero en lugar de adormecer a los habitantes de La Haya, su paso a los alarmó. [3] Los alemanes en círculos hacia atrás y, aproximadamente a las 06:00 AM, bombardearon el aeródromo de Ypenburg. Inmediatamente después, los aviones de transporte de paracaidistas cayó en varias oleadas en el campo y sus alrededores, aunque el fuego de ametralladora neerlandesa infligido bajas en los recién llegados y esparcidos sus desembarques. Los paracaidistas atacaron y ocuparon edificio principal de la base, izando la bandera alemana a la señal de su victoria. A pesar de ello, los neerlandeses lograron evitar que los alemanes avanzar más allá de Ypenburg para entrar en La Haya.
Los holandeses contratacaron en Ypenburg
A la misma hora, paracaidistas alemanes se lanzaron a la pista de aterrizaje en Ockenburg. Los defensores de Ockenburg no pudieron evitar que los alemanes de tomar el aeropuerto, pero fueron capaces de retrasar el tiempo suficiente para garantizar que las unidades de infantería llegó neerlandesa para evitar que los paracaidistas de avanzar en la Haya. Como los alemanes estaban usando el campo de aviación Ockenburg para fortalecer su número, el neerlandés bombardeado por sí mismos para evitar que la pista de aterrizaje se utiliza más.
El campo de aviación Valkenburg fue sólo parcialmente construido. Al igual que con Ypenburg, las tropas alemanes bombardearon el aeródromo antes de dejar caer paracaidistas, causando grandes bajas entre los defensores. Aunque las olas posteriores de paracaidistas también sufrieron grandes pérdidas, los defensores no pudieron evitar que los alemanes de tomar el campo. Sin embargo, como el aeródromo permaneció en construcción, los alemanes no podían volar sus aviones de transporte de la misma y transporta más no pudieron aterrizar. Tras varias escaramuzas tierra, las tropas alemanas ocuparon el pueblo de Valkenburg, así como algunos de los puentes y edificios en Katwijk, a lo largo del Rhin.
Aunque las tropas alemanas lograron la captura de los tres campos de aviación, fracasaron en su objetivo principal de tomar la ciudad de La Haya y obligar a los neerlandeses a rendirse. En consecuencia, el Ejército neerlandés puso en marcha un contraataque varias horas después. [3]
El contrataque neerlandés contra Ypenburg
Se inició desde Ypenburg. Aunque superados en número y confiados en las municiones que habían capturado a los alemanes, los neerlandeses se abrieron paso en posición para lanzar ataques de artillería contra su propio aeródromo, causando graves daños a la misma. Tras los ataques, las tropas alemanas se vieron obligadas a evacuar los edificios en llamas el campo de aviación, perdiendo su posición defensiva fuerte. Las tropas neerlandesas pudieron avanzar en el campo de aviación, y en las escaramuzas que siguieron, muchos de los soldados alemanes se vieron obligados a rendirse. Los que no fueron finalmente derrotados.
El campo de aviación de Ockenburg fue bombardeado por las fuerzas neerlandesas. Las tropas neerlandesas siguieron sus propios bombardeos de Ockenburg y tomaron por asalto el campo de aviación. Los alemanes se vieron obligados a retirarse, y varios fueron capturados. Sin embargo, algunas de las tropas alemanas se retiraron a los bosques cercanos al campo y se defendieron exitosamente de los neerlandeses. Las fuerzas neerlandesas se les ordenó retirar las tropas y más tarde a su vez se fueron a Loosduinen, los alemanes se dirigieron hacia Rotterdam.
Después de haber sellado Leiden, los neerlandeses retomaron un puente estratégico, cerca de Valkenburg. Cuando llegaron refuerzos, los neerlandeses empezó a atacar a los alemanes en el suelo al mismo tiempo que los atacantes llegaron neerlandesa para destruir aviones de transporte de la tierra. Mientras los alemanes quedaron en la indefensión en las afueras del campo de vuelo, fueron obligados bajo el fuego para evacuar. Varias escaramuzas para liberar las posiciones ocupadas pueblo cercano se libraron entre pequeños grupos de hombres de ambos bandos.
A finales del 10 de mayo las fuerzas neerlandesas habían recuperado los aeródromos capturados, pero esta victoria táctica sería de corta duración como éxitos alemanes en otros lugares
Los neerlandeses sufrieron 515 muertos, el número de heridos se desconoce, pero calcula que alrededor de 1000. El número de bajas alemanas se dan como 134 muertos por fuentes alemanas, mientras que las fuentes neerlandés estiman que 400 alemanes fueron asesinados. El número de heridos, desaparecidos y capturados no se conocen con certeza (fuente alemana, de origen alemán), pero fuentes neerlandés estiman que 700 alemanes resultaron heridos. Un total de 1.745 sorprendentemente alto fueron capturados de acuerdo con fuentes neerlandesa (fuente alemana se cita a continuación no confirma un número tan elevado de las capturas, pero podría ser simplemente incompleta, como la mayoría de los capturados fueron recapturados por las fuerzas alemanas poco después del final de la batalla (fuente en alemán). También perdieron 182 aviones de transporte, entre ellos 47 dañados. La mayoría de los aviones eran modelos Ju-52 [1].
Referencias
1. Hooton 2010, p. 69.
2. E.R Hooton 2007 Vol. 2, p. 50.
3. Fuente de la sección salvo que sea aclarado de otro modo: War over Holland.nl: The Battle for The Hague, 1940
4. Fuente de la sección salvo que sea aclarado de otro modo: War over Holland.nl: May, 1940: The Dutch Struggle
5. Lista de nombres de KIA alemanes
6. Primera fuente alemana
7. Segunda fuente alemana
8. Tercera fuente alemana
Fuente generales
-Hooton, E.R (2007). Luftwaffe at War; Blitzkrieg in the West: Volume 2. London: Chervron/Ian Allen. ISBN 978-1-85780-272-6.
-Hooton, E.R. (2010). The Luftwaffe: A Study in Air Power, 1933-1945. London: Arms & Armour Press. ISBN 978-1-906537-18-0.
Wikipedia.en
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