Motor Lyulka AL-21F3 del Museo la fuerza aérea del Bundeswehr, Berlin-Gatow
Tipo Turbojet
Fabricante Lyulka
Principales aplicaciones Sukhoi Su-17, Sukhoi Su-24, Yakovlev Yak-38
El Lyulka AL-21 es un motor de flujo axial de turborreactores creado por la empresa soviética llamada así por su diseñador jefe Arkhip Lyulka Mijáilovich. El AL-21 entró en servicio en la década de 1960. Con marcas posteriores AL-21F3 fue utilizado en el Sukhoi Su-17, Sukhoi Su-24, modelos iniciales del Mikoyan-Gurevich MiG-23 y Sukhoi T-10 (prototipo Sukhoi Su-27). Una versión sin postcombustión motoriza al caza de combate VTOL Yakovlev Yak-38.
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Especificaciones (AL-21F3)
características generales
Tipo: Combustión retardada turborreactores
Longitud: 5.300 mm (209 pulgadas)
Diámetro: 1.000 mm (39 pulg)
Peso en vacío: 1.700 kg (3.740 libras)
Componentes
Compresor: 14-etapa del compresor axial con álabes de estátor variable
rendimiento
Empuje máximo:
76,4 kN (17.175 lbf) en seco
109,8 kN (24.675 lbf) con postcombustión
Relación de presión general: 14.75:1
Turbina de temperatura de entrada: 1.100 ° C (2.000 ° F)
Consumo específico de combustible:
77,5 kg / (h · kN) (£ 0.76 / (h · lbf)) en la marcha lenta
87,7 kg / (h · kN) (0,86 kg / (h · lbf)) a la potencia militar de máxima
189,7 kg / (h · kN) (1,86 kg / (h · lbf)) con cámara de postcombustión
Empuje-peso: 64,7 N / kg (6.6:1)
Esperanza de vida: 1.800 horas
Referencias
Page of the engine at Russian Aircraft Encyclopedia
Wikipedia
Muy buenoo!!!
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