SPAAG: M1992 (Corea del Norte)

Artillería autopropulsada antiaérea de 30mm M1992 (Corea del Norte) 

 
El SPAAG M1992 de Corea del Norte puede haber mejorado el rendimiento en el ZSU-23-4  

Entró en servicio ? 
Tripulación: ~ 4 hombres 
Dimensiones y peso 
Peso ~ 20 t 
Longitud del casco ~ 6,5 m 
Ancho ~ 3,1 m 
Altura ~ 3,6 m 
Armamento 
Arma principal de 2 x 30 mm 
Alcance máximo 3 kilometros 
Campo de tiro máxima ~ 3,5 kilometros 
Índice del fuego 1 600 rpm 
Elevación - 5 a + 85 grados 
Rango de travesía 360 ​​grados 
Movilidad 
Motor V-6P1 diesel 
Potencia del motor 280 CV 
Velocidad máxima en carretera 50 kmh 
Alcance de 400 - 450 kilometros 
Maniobrabilidad 
Gradiente 60% 
Paso vertical 1,1 m 
Fosa de 2,8 m 
Vadeo de 1 m     

Este cañón antiaéreo autopropulsado se basa en el chasis ZSU-23-4 Shilka. Este vehículo fue observado por primera vez en 1992. Fue desarrollado como un reemplazo para el SPAAG gemelo mayor de 37 mm. Vale la pena mencionar que en la década de 1980 Corea del Norte produjo una gran cantidad de artillería autopropulsada, con tubos apareados de arrastre de artillería con un chasis que ya están en servicio. A diferencia de la mayoría de las adaptaciones de Corea del Norte, el M1992 puede haber mejorado el rendimiento en el tipo original. Este sistema de artillería antiaérea se producen en cantidad, sin embargo, se desconoce cuántos de ellos fueron construidos.   
El SPAAG M1992 ve una torreta de notablemente alta, en comparación con el Shilka. Está equipado con dos cañones automáticas de 30-mm. La velocidad máxima de disparo es de 800 disparos por cañón. El alcance estimado eficaz contra blancos aéreos es de unos 3 000 m. El M1992 utiliza cartuchos HEI-T. Este sistema automotor antiaéreo también puede ser utilizado contra objetivos en tierra.    
El rada de vigilancia y control de tiro se mantiene del ZSU-23-4. Tiene un rango de seguimiento de 6 a 10 km, dependiendo de la altitud del objetivo.    
 
La armadura de la M1992 protege a los ocupantes de pequeñas armas de fuego y esquirlas de un proyectil de artillería.    
Se sugiere que este SPAAG tiene una tripulación de cuatro personas, incluyendo al comandante, artillero, operador de radar y el controlador.    
El vehículo está propulsado por un motor diesel V-6P1, que desarrolla 280 CV. También está equipado con una unidad de potencia auxiliar, que alimenta todos los sistemas, cuando el motor principal está apagado. 

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