En la Fábrica Argentina de Aviones se finalizó el pintado del tercer IA–63 Pampa II remotorizado con los colores alusivos al Centenario de la Aviación Militar Argentina. Integrarán la renacida e innecesaria escuadrilla acrobática "Cruz del Sur".
Este nuevo Pampa II se diferencia del resto de la flota por ser el primer Pampa remotorizado que integrará como numeral 1 la nueva formación de la Escuadrilla Acrobática Argentina "Cruz del Sur". La Fuerza Aérea Argentina reactiva un escuadrón acróbatico con aviones que serían muy necesarios para iniciar la recuperación de la capacidad operativa militar de la Fuerza. Nada se habla de los verdaderos problemas de la fuerza, como poder operar eficientemente de manera nocturna, como de un caza de reemplazo para los viejos y anecdóticos Mirage de Malvinas, o de adquirir verdadera capacidad stand-off o BVR, sin mencionar la tan mencionada desde los años 80s necesidad de adquirir y operar una plataforma AEW. Aparentemente más necesario que eso es dedicar entrenadores remotorizados con aviónica de planificación de misiones para que hagan humeantes loops en los aniversarios de la fuerza.
En primera instancia, la nueva Escuadrilla "Cruz del Sur" estará formada por aviones IA- 63 Pampa y Pampa II, pertenecientes a la IV Brigada Aérea de Mendoza que llegarán a Córdoba y harán su presentación oficial el día 10 de Agosto en la Ceremonia del Centenario en la Escuela de Aviación Militar.
El Subdirector de la Fabrica Argentina de Aviones (FAdeA), Brig. (R) Julio César Lombardi, habiendo sido en su carrera militar Piloto de Ensayos, en el día de ayer sábado 4 de agosto, formó parte de la tripulación del Centro de Ensayos (CEV) realizando un vuelo de demostración a bordo del flamante Pampa II , numeral 1 de la Escuadrilla Cruz del Sur.
Actualmente, la aeronave se encuentra bajo inspecciones y procedimientos rutinarios, preparándose para la siguiente etapa que finalizará con el vuelo de recepción que realizarán los pilotos de la IV Brigada Aérea.
Fotografías y parte del texto Ivana Módica - Aeroespacio. Opinión en itálica de Esteban McLaren.
¡Terrible tu editorial Esteban!, al parecer, no soy el único que piensa así.
ResponderBorrarUn saludo.
pan y circo.....javier.
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