El SMSS (Mission Squad Support System) es un vehículo terrestre no tripulado autónomo.
Datos clave
Tipo de vehículo: Vehículo Terrestre Autónomo No Tripulado (UGV)
Fabricante: Lockheed Martin
Control: Conducido por voz, control remoto / teleoperado, autonomía supervisada
Peso: 1.724 kg
Capacidad de carga: 544kg
Rango: 200km
El SMSS (Mission Squad Support System) es un vehículo terrestre no tripulado autónomo (UGV), fabricado por Lockheed Martin, para las fuerzas armadas de Estados Unidos. Es el mayor UGV autónomo jamás desplegada con las fuerzas de EE.UU..
El vehículo no tripulado SMSS está diseñado principalmente para proporcionar apoyo logístico a las fuerzas de la luz y la pronta entrada.
Desarrollo del Sistema de Apoyo de Misión de Pelotón (SMSS)
Los SMSS se desarrolló como un proyecto independiente de investigación y desarrollo financiado por Lockheed Martin. El vehículo fue presentado en la exposición AUSA 2006. Se evaluó por primera vez durante el experimento del Guerrero Expedicionario del Ejército (AEWE) en 2008. Una evaluación de la utilidad militar se llevó a cabo en el Fuerte Benning en 2009.
El vehículo demostró su capacidad durante las las pruebas de excursión eléctricas portátiles (PPE) a finales de 2010. La evaluación se llevó a cabo en el segundo AEWE en 2011.
Después de ganar la competencia por el Proyecto Workhorse UGV patrocinado por el Ejército, el SMSS fue seleccionado en julio de 2011 por la Fuerza de Equipamiento Rápido del Ejército de los Estados Unidos (US Army Rapid Equipping Force) para la Evaluación de Utilidad Militar (Military Utility Assessment (MUA) - MUA) de tres meses de duración en Afganistán. Cuatro vehículos SMSS Bloque I fueron seguidos durante la evaluación en el teatro.
Los SMSS también se evaluaron por el ejército británico en 2012. El vehículo fue concedido seis liberaciones de seguridad por parte del Ejército de EE.UU. para trabajar en las proximidades alrededor de los soldados.
Características del diseño del SMSS
El SMSS se basa en la plataforma de seis ruedas anfibia ATV Land Tamer. El diseño modular permite que el vehículo se modifique como transporte, scout, plataforma de energía móvil y de comunicación móvil.
El vehículo tiene una longitud de 3,6 m, ancho de 1,8 m y una altura de 2,1 m. El peso estándar del SMSS es 1.724 kg. El vehículo puede transportar hasta 544kg de carga útil.
La suite del SMSS integra un sensor Light Detection And Ranging (LIDAR), infrarrojos y una cámara de color. El vehículo se puede bloquear, y seguir cualquier persona mediante la identificación de su perfil 3D capturados por los sensores a bordo. El SMSS autónoma navega por una ruta preprogramada utilizando senderos de puntos (waypoints) preprogramados por GPS.
El vehículo SMSS del Bloque I puede ser controlado a través de autonomía supervisada, voz, tele-operación o por modos de accionamiento manual. La unidad de control del operador incluye una computadora, unidad de control/display, baterías y antena. La unidad se puede llevar en un sistema de equipo portacarga de peso ligero estándar (modular lightweight load-carrying equipment - MOLLE).
El Mission Squad Support System (SMSS) puede llevar 544kg de carga, incluyendo equipos, alimentos, armas y municiones.
Misiones del Mission Squad Support System (SMSS)
El SMSS tiene por objeto reducir la carga de los escuadrones de nueve a 13 hombres o equipos de transporte de su equipo, suministros, armas y municiones en los caminos no pavimentados y terrenos a campo traviesa.
El vehículo autónomamente operado ahorrará tiempo utilizado por los combatientes para controlar los sistemas robóticos. El equipo fiable del tamaño del vehículo mejora la preparación para el combate al asegurar que los canales de reabastecimiento y evacuaciones de bajas. Las variantes armadas futuras contará con reconocimiento mejorado, vigilancia y adquisición de blancos potencialidades.
Motor y movilidad del SMSS
El SMSS es accionado por un motor 60hp ó turbo diesel de 80hp. El UGV está equipada con sistema de transmisión/hidráulico de engranajes. Cada motor de accionamiento hidráulico accionado por una bomba independiente de la bomba tándem configura la entrega de par a las tres ruedas en cada lado del vehículo.
El sistema de accionamiento del UGV entrega más potencia a las ruedas hidráulicas que otros vehículos con un motor hidráulico de la rueda en cada rueda. Los componentes de la transmisión SMSS del sistema se encuentra en el interior del casco para resistir el impacto del agua, barro, polvo y rocas.
El vehículo 6x6 altamente móvil es ideal para campos de batalla asimétricos y urbanos. Puede apoyar al equipo para llevar a cabo diversas misiones en terrenos más peligrosos. El vehículo SMSS Bloque I tiene una autonomía de 200 km. El vehículo puede lidiar un escalón vertical de 0,55 m y 0,7 m de zanja. Puede ser transportado internamente por helicópteros CH-47 Chinook y CH-53.
El SMSS también cuenta con puntos de elevación por eslinga de carga para el transporte externo por helicópteros como el UH-60 Black Hawk.
El Mission Squad Support System (SMSS) con un sensor Gyrocam 9M en un mástil retráctil.
El Mission Squad Support System (SMSS) proporciona apoyo logístico a las fuerzas ligeras y de pronta entrada en funcionamiento en el campos de batalla asimétrico y urbano.
Army Technology
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