Flankers: Sukhoi Su-30 KI

Sukhoi Su-30 KI, el aguafiestas 

 


 

Esta es una de las versiones más sorprendentes y que aumentó aún más la confusión entre las versiones de los Su-30. De hecho, hasta ahora, el término genérico designa al Su-30 como las versiones de dos asientos , y que ahora resulta con esta versión que también es un "monoplaza". Parece que esta versión fue desarrollada originalmente para Indonesia que querían Su-30 de dos plazas. Al final, las especificaciones cambiaron y la única versión incorporaba características del Su-27 SMK (recarga de combustible, aviónica, capacidad de ataque a tierra, etc.) ¿Qué justifica la designación a pesar del cockpit? 

Su primer vuelo fue 28 de junio 1998 en la fábrica KnAAPO Komsomolsk. Luego se unió a la Centro de Ensayos en Vuelo "Chkalov" en Akhtubinsk donde participaron en el programa de prueba del misil R-77 (AA-12). Indonesia desde la crisis asiática renunció a su compra. El prototipo del Su-30 KI también es fácilmente identificable por su especial decoración gris, blanco y negro. Pero también por un pequeño detalle: a pesar de tener una sonda de reabastecimiento de combustible en el lado izquierdo del fuselaje, TSRI hasta ahora no ha sido movido a la derecha. Mantiene su posición central en la parte delantera del fuselaje. 

 
 
 
 

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