Los pilotos esperan que les tome 5 días y 5 noches para el avión para cruzar el Océano Atlántico.
El avión impulsado por energía solar que puede volar por siempre realiza su primer vuelo
Benjamin Zhang - Business Insider
REUTERS / Denis Balibouse
Con una envergadura de más de 747 Jumbo del Boeing, el Solar Impulse 2 despegó desde su base en Suiza en su primer vuelo de esta semana. Primero dio a conocer al público en abril, la nave con energía solar se fija para intentar un vuelo alrededor del mundo el próximo año.
El Solar Impulse 2 fue hecho por 50 ingenieros, 80 socios tecnológicos, y 100 asesores técnicos 12 años para conceptualizar, diseñar y construir. Todo su trabajo culminó en vuelo de prueba de esta semana de dos horas de largo.
El Solar Impulse 2 obtiene la energía de 17.200 células solares.
Células solares montadas en el ala alimentan los 4 motores eléctricos de la nave.
Con unidad de pasar por 4 hélices, la nave puede alcanzar una velocidad máxima de 87 mph.
Aunque no es exactamente lujoso, el avión tendrá piloto automático, un inodoro, asientos de clase ejecutiva, y el espacio para que los pilotos se acuestan en viajes largos.
A pesar de que tiene la envergadura de un jumbo, el Solar Impulse 2 pesa más que un coche medio de la familia.
Vuelo alrededor del mundo El Solar Impulse de 2 el próximo año se divide en varias etapas
Siempre y cuando haya sol, el Solar Impulse 2 puede recargar sus baterías y permanecer en el aire indefinidamente.
De hecho, los fundadores del proyecto Bertrand Piccard y André Borschberg admiten que los pilotos serán el eslabón más débil de su todo el vuelo del mundo.
El avión actual es el sucesor del Solar Impulse 1, que voló sin parar en todo Estados Unidos el año pasado en 45 días.
Están entrenando para la misión mediante el uso de simuladores de vuelo, el yoga y la meditación.
Los partidarios del proyecto dicen que la tecnología de administración de energía del avión puede ayudar a reducir el consumo de energía a la mitad si se pone al uso diario.
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