SGM: 8 detalles poco conocidos del Spitfire

Datos de Spitfire: 8 hechos poco conocidos


Hechos oscuros sobre el Spitfire que usted necesita saber


1- Muchos pilotos de los primeros Spitfires no estaban familiarizados con el innovador tren de aterrizaje retráctil del avión. Como resultado, muchos de los accidentes se deben a principios de los pilotos olvidar de bajar sus ruedas al aterrizar

2- El Spitfire fue el único avión que estar continuamente en construcción a lo largo de la Segunda Guerra Mundial.

3- La pequeña cantidad de Hurricanes dejados en condiciones de vuelo significaba que la mayoría de las escenas de combate aéreo en la película de 1969 Battle of Britain fueron filmados usando Spitfires.

4- Para el deleite de los pilotos a tierra, algunos de los Spitfires habían modificado soportes bajo las alas que, en vez de llevar bombas, albergarían dos pequeños barriles de cerveza.

5- En la batalla del Día de Bretaña, el sargento piloto Raymond Holmes vio un bombardero alemán dirigiéndose hacia el centro de Londres. Con su Spitfire sin munición, Holmes heroicamente decidió embestir al bombardero, su deshabilitándolo encima de la estación Victoria.

6- Los Spitfires utilizados en la Battle of Britain estaban tan bien camuflados contra la tierra y el cielo que eran casi invisibles en la cámara. Por tanto, las escenas aéreas tuvieron que ser tomadas con nubes en el fondo por lo que los aviones se podían ver.

7- Después de la victoria de la Batalla de Inglaterra, se desplegaron las primeras patrullas sobre Francia desde su caída en diciembre de 1940. Las patrullas se llevaron a cabo por pares de Spitfires y eran conocidos como 'Rhubarbs'.

8- El primer vuelo del Spitfire fue el 5 de marzo de 1936 y entró en servicio con la RAF en 1938 y permaneció allí hasta 1955.  Durante este tiempo, 20.351 Spitfires fueron construidos.



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