SAM: Indonesia cubre la primera capa de defensa aérea con Starstreaks

La brecha en la cobertura de SAMs de Indonesia fue cerrada, prometiendo mayor capacidad Anti-UAV 


El nuevo sistema SAM ligero Starstreak de Indonesia también será portado en un LMM, proporcionando el sistema superficie-aire, superficie-superficie y capacidad anti-UAV

El nuevo sistemas de misil tierra-aire (SAM) basado en un Land Rover con destino a Indonesia estuvo en exhibición pública por primera vez en la Dynamic Vehicle Defense (DVD 2014) de exhibición en Millbrook Proving Ground el 25 de junio.

Indonesia ordenó SAMs Thales Starstreak como parte de un paquete más amplio campo de fuerza de defensa aérea en enero de 2014 y se entiende que han firmado posteriormente hasta adquirir los Thales los misiles ligeros polivalente (LMM) a mediados de junio. Ambos misiles comparten un espacio físico similar y son prácticamente idénticos desde la ojiva, con exactamente el mismo conector físico en sus botes para vincular en el pedestal de montaje que permite las armas para ser transportados en cargas mixtas.



Nuevos vehículos SAM Starstreak de Indonesia  han sido equipadas por Hobson Industries y ofrecen espacio para seis recargas en canastas debajo de la plataforma de tiro.

LMM es principalmente un arma anti-superficie - que ha sido seleccionado para la exigencia nueva Future Anti-Surface Guided Weapon (ligero) del Reino Unido, por ejemplo - pero también ofrece una capacidad de defensa aérea limitada. El Suboficial Graham Chastell, un miembro de la Defensa del Reino Unido y el Grupo Apoyo a la Exportación de la Organización de Seguridad, dijo IHS Jane de esa forma de ojiva de fragmentación de carga / explosión del arma ofrece una mejor capacidad contra pequeños vehículos aéreos no tripulados y helicópteros lentos del Starstreak.

Tres armas listas para el fuego se realizan en un pedestal montado en vehículos de doble cabina Land Rover 110, equipados para el papel por Hobson Industries. Las modificaciones incluyen la construcción de una plataforma de carga plana con lados desplegables para aumentar el área del operador, estabilizadores mecánicos para estabilizar la plataforma y el blindaje limitada en la parte posterior de la cabina. Área de carga tradicional del Land Rover se mantiene por debajo de la plataforma de tiro, que ofrece almacenamiento para seis recargas de misiles y otras piezas de repuesto.


La plataforma lanzador fue diseñado por Hobson Industrias de ser fabricados y montados en el país por el subcontratista PT Len de Indonesia bajo los requisitos de compensación exigidos por el contrato de Thales. Disparos de prueba del sistema han sido realizados por Thales Sistemas de Misiles en Irlanda del Norte y marcó otro programa primero.

Thales se negó a especificar las fechas de entrega o discutir los números de compilación, citando la confidencialidad de los clientes. Sin embargo, una fuente de defensa de Indonesia dijo IHS Jane a principios de año que "el sistema británico se compone de cinco baterías que cuestan USD170 millones. Se han asignado fondos para ambos, pero los sistemas aún no se han entregado."

Jane