El tamaño y la capacidad del helicóptero S-97 RAIDER™ lo convierten en una excelente opción para una amplia variedad de misiones convencionales y operaciones especiales. Estos incluyen:
- Reconocimiento Armado
- Ataque Ligero
- Asalto Ligero
- Búsqueda y Rescate
- Accidentes de Evacuación
- y muchos más
Características de la Aeronave
- Firma acústica baja
- Capacidad de vuelo estacionario excepcional
- Alta velocidad de crucero
- Agilidad para el apoyo aéreo cercano
- Controles de vuelo fly-by-wire
Multi-Misión para Flexibilidad operativa
- Tanque de combustible auxiliar interna para autonomía extendida / aumento de la resistencia
- Capacidad adicional de municiones
- Cabina de seis asientos
- Capaz de reabastecimiento aéreo
Pesos
- Peso bruto máximo de 11.400 libras
Rendimiento
- Capacidad HOGE> 6K / 95
- Resistencia (combustible estándar)> 2.7hrs
- Alcance> 600 kilómetros
- Velocidad de crucero de 200 nudos>
Capacidad de despliegue
- Capacidad de carga de 4 unidades en un C-17
Carga útil
- misiles Hellfire
- cohetes 2.75 "
- ametralladora calibre .50
- ametralladora 7.62 mm
La aeronave RAIDER que cambia el juego se basa en Collier premiada Demostrador X2 Technology ™ de Sikorsky "para el mayor logro en la aeronáutica o astronáutica en Estados Unidos, con respecto a la mejora del rendimiento, la eficiencia y la seguridad de los vehículos aéreos o espaciales, el valor de que se ha demostrado a fondo por el uso real durante el año anterior ".
El 15 de septiembre de 2010, el X2 Technology ™ Demostrador rompió extraoficialmente el récord de velocidad en helicóptero al viajar en exceso de 250kts.
X2 Technology ™ ofrece excelentes capacidades de helicópteros a baja velocidad
sin cambio de configuración para permitir el vuelo de alta velocidad.
Sikorsky Aircraft develó este 2 de octubre el primero de dos prototipos del helicóptero de propulsión combinada S-97 RAIDER, con lo que el programa de desarrollo de la aeronave está prácticamente listo para iniciar la fase de vuelos de prueba. El S-97 incorpora tecnología del demostrador X2, y su desarrollo tiene el objetivo de presentar una helicóptero de reconocimiento armado con performance superior a la de helicópteros convencionales.
El programa S-97 Raider fue anunciado por Sikorsky hace cuatro años únicamente, su desarrollo es 100% financiado por la industria privada, con Sikorsky aportando el 75% de los recursos y el remanente es provisto por los 53 principales proveedores del proyecto.
Basado en el diseño de rotores coaxiales del demostrador X2 – también utilizado en los helicópteros fabricados por la corporación rusa Kamov – el S-97 RAIDER utiliza tecnología de última generación para un producto multi-misión, ya sea exploración aérea armada o asalto ligero, puede transportar hasta seis tropas y armamento externo, la configuración de rotores principales coaxiales y una hélice de empuje posterior provee una velocidad crucero de 220 nudos o 405 km/h, más del doble que los helicópteros convencionales.
Sikorsky ofrecerá el RAIDER como reemplazo de los helicópteros OH-58D Kiowa Warrior del Ejército de Estados Unidos y como una plataforma para fuerzas de operaciones especiales. De acuerdo a Sikorsky, la aeronave ofrece máxima performance, maniobrabilidad mejorada, velocidad, operaciones estáticos en condiciones hot/high mejorado, mayor alcance y autonomía.
El monomotor RAIDER utiliza un fuselaje de materiales compuestos, un peso máximo bruto de más de once mil libras, capacidad para diversidad de armamento y sensores, cabina de cristal para piloto y co-piloto, cabina de pasajeros para seis soldados completamente armados o combustible adicionales o municiones para misiones extendidas.
Website Raider
No hay comentarios.:
Publicar un comentario