LPD: Clase San Antonio (USA)

Clase San Antonio (LPD 17) Amphibious Transport Dock
Landing Platform Dock / Amphibious Assault Ship

Descripción

Como las LPD de la clase San Antonio han entrado en servicio en los últimos años, los LPD clase Austin se han dado de baja. Colectivamente, estas naves funcionalmente sustituyen más de 41 buques (LPD 4, LSD 36, LKA 113 y LST 1179 clases de buques anfibios) que prestan los Cuerpos de la Armada y la Marina con, plataformas basadas en el mar modernas que están conectados en red, de supervivencia, y construidos para funcionar con 21 plataformas de transformación del siglo, como el MV-22 Osprey, el vehículo de combate expedicionario (EFV), y futuros medios por los que los infantes de marina se entregan en tierra.

Un contrato para el diseño final y la construcción de San Antonio (LPD 17), la nave principal de la clase, se adjudicó en diciembre de 1996; construcción actual se inició en agosto de 2000 USS San Antonio fue entregado a la Armada en julio de 2005. LPD 18-23 también se han entregado a la Armada. Nueva York (LPD 21) es el primero de los tres buques LPD 17 clase construido en honor de las víctimas del 11 de septiembre de 2001, los ataques terroristas. El barco? S tallo arco se construyó utilizando 7,5 toneladas de acero recuperadas del World Trade Center.

Nombre	Casco Nro	Lanzado	Comisionado	Base
USS San Antonio	LPD-17	07/2003	01/2006	Norfolk
USS New Orleans	LPD-18	12/2004	03/2007	San Diego
USS Mesa Verde	LPD-19	11/2004	12/2007	Norfolk
USS Green Bay	LPD-20	08/2006	01/2009	San Diego
USS New York	LPD-21	12/2007	11/2009	Mayport
USS San Diego	LPD-22	05/2010	05/2012	San Diego
USS Anchorage	LPD-23	02/2011	05/2013	San Diego
USS Arlington	LPD-24	11/2010	02/2013	Norfolk
USS Sommerset	LPD-25	04/2012	03/2014	San Diego
USS John P. Murtha	LPD-26	-	-	-
USS Portland	LPD-27	-	-	-

Variantes

- HII tiene un proyecto para una versión Aegis Ballistic Missile Defense basado en la clase casco de San Antonio

Datos técnicos

Diseño

El diseño de los buques de asalto anfibio San Antonio fue desarrollado conjuntamente por la Marina estadounidense, la Infantería de Marina y las partes interesadas de la industria para proporcionar un rendimiento superior en una amplia gama de necesidades de funcionamiento. La construcción de los buques en los astilleros Ingalls continúa en Pascagoula Mississippi y Louisiana Avondale.
El enfoque único de diseño de ingeniería inyecta a la entrada de flota en el proceso de desarrollo antes de que comenzara la construcción y la forma de cada elemento de los sistemas y espacios de las naves para satisfacer las necesidades futuras. Cada LPD consta de 210 unidades construidas utilizando técnicas de construcción modular. Cada unidad está ampliamente pre-provista de sistemas de tuberías, eléctricos, maquinaria y ventilación junto con muchas piezas de equipo antes de la botadura.

Características

Los LPD de la clase San Antonio se utilizan para transportar y desembarcar a Marines, sus equipos y suministros de cojín de aire (embarcado LCAC) o nave de desembarco convencional y vehículos de combate Expedicionarias (EFV) o vehículos de asalto anfibio (AAV) aumentada por helicópteros o aeronaves de despegue y aterrizaje vertical (MV 22). Estas naves apoyan las operaciones de asalto anfibio, especiales o de guerra expedicionarios y pueden servir como plataformas de aviación secundarias para grupos anfibios listos.

Capacidad:

• 14 vehículos expedicionarias
• 2 lanchas de desembarco LCAC o 1 LCU
• Lanzamiento o tierra dos helicópteros CH53E Súper Stallion o dos MV-22 Osprey aeronaves de rotor basculante o de hasta cuatro helicópteros CH-46 Sea Knight, AH-1 o helicópteros UH-1.
• Fuerza de Desembarco Embarcada: 699 (66 oficiales, 633 alistados); capacidad extendida hasta para 800.

Misiones

El clase LPD 17 multi-misión  desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de la seguridad nacional y el fortalecimiento de la flota. Los buques son plataformas marítimas modernas, conectadas en red que cuentan con sistemas de supervivencia mejoradas combinadas con capacidad de elevación de táctica para mando y control del transporte de Unidades Expedicionaria de Marines mejorada. Los infantes de marina y su equipo se desembarcan por lanchas de desembarco embarcado (LCAC) con colchón de aire o de barcos de desembarco convencional y vehículos de asalto anfibio, mejorados por helicópteros o aeronaves de despegue vertical como el MV-22 Osprey.
Las misiones típicas incluyen:

• Anfibio asalto
• Operaciones Especiales
• Expedicionaria de la Guerra
• Ayuda Humanitaria 

Armas
• misiles anti-aéreos:
Lanzadores RAM 2x RIM-116 (21 misiles cada uno)
• Armas de fuego:
2x cañones de 30 mm MK 46 (Bushmaster II)
9x ametralladoras calibre .50 MK 26
Sensores, Electrónica y señuelos
• Sistemas de Gestión e Información de Combate:
n / a
• Optrónica:
n / a
• Radares y ESM:
Radar de búsqueda aérea 1x AN / SPS-48G 3D
1x AN / SPQ-9B búsqueda superficie y control de fuego radar
• Medidas de Señuelos / Contador / Jammers:
AN / SLQ-32 Guerra Electrónica suite
• Comunicaciones:
Enlace 11
Link 16
Los enlaces por satélite
Generación de Energía / Propulsión
Cuatro secuencialmente turboalimentado Colt-Pielstick marinos Diesel, dos ejes, 41.600 caballos de fuerza del eje.

Especificaciones

Tipo: Muelle de transporte anfibio
Tripulación: 360 marineros (28 oficiales, 332 alistados) y 3 marines
Operadores
Marina de Estados Unidos
Rendimiento
Velocidad: 22 nudos>
Alcance: n / a
Resistencia: n / a
Diseñador / Constructor:  Ingalls Shipbuilding
Desplazamiento: 25.300 toneladas
Aviones
Hasta 4 grandes helicópteros
Dimensiones
Longitud: 208 m
Eslora: 32 m
Calado máximo: 7 m