Blog de las Fuerzas de Defensa de la República Argentina: UGV: TAROS V2 (Chequia)

Vehículo Terrestre No Tripulado (UGV) TAROS V2, República Checa

El vehículo rodado TAROS V2 6x6 se dio a conocer en diciembre de 2014.

Army Technology

Datos clave

Tipo Vehículo terrestre no tripulado (UGV)
Exhibido Diciembre 2014
Longitud 2.74m
Ancho 1.77m
Alto 2.04m (columna hacia abajo) y 2.54m (columna extendida)
Peso bruto 1,400kg
Productor VOP CZ

Taros V2
TAROS V2 es un vehículos terrestres robótico automatizado 6x6 de ruedas, no tripulado, todo terreno, modular y dio a conocer en diciembre de 2014. El vehículo fue desarrollado por VOP CZ en colaboración con su filial Centre for Advanced Field Robótica (CAFR), y el Departamento de la Facultad de Liderazgo Militar Táctica de la Universidad de la Defensa en Brno.
El TAROS V2 ofrece apoyo de combate y logístico en las zonas de alto riesgo y entornos complejos. Fue desarrollado en el marco del Programa Soldado siglo 21 para el ejército de la República Checa (ACR).

Características de diseño TAROS V2

El TAROS V2 es idéntico al sistema de Lockheed Martin Squad Misión de Apoyo (SMSS) en apariencia y funcionalidad. El vehículo también está disponible en una configuración de 4x4, que se puede aumentar a 4x4, 6x6 y 8x8 configuraciones por control remoto. Las configuraciones agrandados pueden ser equipados con una variedad de accesorios, incluyendo los sistemas de armas, robóticas o sensores. El diseño del vehículo ofrece bajos costos de operación y logística.

"El TAROS V2 ofrece apoyo combate y logístico en las zonas de alto riesgo y entornos complejos."

En todas las configuraciones, el vehículo es impulsado por acumuladores del módulo de 4x4. El módulo se puede recargar mediante el cargador ND 6050D impulsado por un motor de combustión alojado en el módulo 2x2E.
El módulo de 4x4 también alberga electrónica de mando y control y una suite modular de sensores. Un módulo 2x2R adicional con un nudillo brazo de la grúa por control remoto Puede ampliar las capacidades operativas del vehículo terrestre no tripulado (UGV) para las operaciones de control remoto en los entornos de alto riesgo.
Cada rueda de la UGV está equipado con sistemas electro-motor del tren de transmisión, la transmisión y la suspensión de 10 kW, así como un actuador electro-mecánico para la dirección. La ruedas o electro dañado el motor del vehículo se puede sustituir fácilmente por los soldados a bordo utilizando el kit de herramientas.
El vehículo mide 2.74 m de largo, 1,77 millones de ancho y 2,04 de alto cuando la columna está abajo y 2.54m cuando está extendido. El peso bruto en la configuración 6x6 estándar es de aproximadamente 1,400kg.

Sistema de armas unido a TAROS V2

El TAROS V2 está armado con una cureña con mando a distancia desarrollado por la Universidad de Defensa en Brno. La cureña puede acomodar armas personales, como un rifle de asalto automático BREN CZ 805.
El vehículo cuenta con un sistema de armas robóticas para apoyar las actividades de lucha del mecanizado, reconocimiento y fuerzas especiales que operan en condiciones difíciles y complejos. El sistema de armas robótico montado en el vehículo tiene una longitud de 4,4 m, 2,5 m de anchura de 2,8 m y la altura de sin armas.
El sistema de armas robótico pesa 13 kg y es alimentado por el sistema eléctrico de 36V.

Motor y el rendimiento TAROS V2

El TAROS V2 es alimentado por el sistema de propulsión eléctrica / híbrida. Cada rueda se acciona mediante un motor eléctrico, que desarrolla una potencia de 4.8KW.
El vehículo puede ser utilizado como una plataforma de soporte de carga estándar, una plataforma operativa hacia adelante para lanzar y recuperar vehículos micro-aéreos no tripulados (UAV), un puesto de mando de comunicaciones móviles y un sistema de detección de minas terrestres / IED.