ARMIN ROSEN, AMANDA MACIAS Y JEREMY BENDER - Business Insider
Una representación artística de la Stratolaunch, que todavía está en desarrollo.
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Los aviones más sofisticados de hoy son cosas de ciencia ficción.
En pocos años, los drones que pueden caber en la palma de la mano de una persona y gigantes 117 pies de envergadura capaces de lanzar satélites al espacio ambos serán una realidad.
Al mismo tiempo, las tecnologías de aviones no tripulados y avanzado de combate se extenderá más allá de los EE.UU. y Europa, y países como China, Rusia e Irán pueden tener capacidades aéreas muy avanzadas.
Aquí está nuestra mirada a la aeronave que cambia el juego la mayor parte de los últimos años - y el próximo pocos para venir.
F-35 Lightning II
Lockheed Martin
El F-35 puede costar tanto como $ 1.500.000 millones durante su vida útil. Pero también supone que el avión militar más temible jamás construido, un avión que se pelea de perros, proporcionar apoyo aéreo cercano, y llevar a cabo bombardeos, todos con capacidades furtivas, un alto grado de maniobrabilidad y la capacidad de despegar y aterrizar en portaaviones.
Es bastante no ha sido así hasta ahora, y problemas con todo, desde el sistema de software del avión a sus motores ha demorado tanto su despliegue e hizo sus costos en espiral hacia arriba. Y no es tan eficaz en el apoyo aéreo cercano como plataformas existentes, como la A-10.
Pero los EE.UU. tiene más de 1.700 de ellos en orden. Nos guste o no, el F-35 será el avión de guerra caballo de batalla de los EE.UU. 'en las próximas décadas.
F-22 Raptor
El predecesor de Lockheed Martin F-35 Lightning II es el monoplaza, bimotor F-22 Raptor, actualmente el más avanzado jet listos para el combate.
Los EE.UU. únicamente opera en el mundo los F-22s gracias a la ley federal que prohíbe al jet ser exportado. Lockheed Martin construyó 195 aviones antes de que el último fuese entregado a la Fuerza Aérea de Estados Unidos en mayo de 2012. A pesar del costo del programa y las características avanzadas del jet, que entró en combate por primera vez hace relativamente poco tiempo, durante la fase de apertura de la campaña de bombardeos contra la Estado islámico.
T-50
Maxim Maximov
El Su-50 ruso, también conocida bajo el nombre de prototipo del T-50 PAK-FA, es caza de quinta generación del Kremlin y su respuesta a los F-35.
Aunque todavía en prototipo, Moscú cree que el Su-50 en última instancia, ser capaz de superar el F-35 en métricas clave como la velocidad y maniobrabilidad. Las capacidades de sigilo de los Su-50, sin embargo, se cree que son inferiores a los de los F-22 y el F-35.
El Kremlin planea introducir el Su-50 en servicio en 2016. Una vez que el avión está lista para el combate, que servirá como un modelo de base para la construcción de variantes adicionales destinados a la exportación. India ya se codesigning una variante Su-50 con Rusia e Irán y Corea del Sur son posibles candidatos para comprar futuros modelos de avión.
Chengdu J-20
El Chengdu J-20 es el segundo combate de quinta generación de China en desarrollo y un posible cambio de juego en Asia oriental.
Los J-20 realizan funciones parecidas a las del F-35, debido a la ingeniería inversa chino y extensa robo de datos del F-35. Una vez completado, el J-20 se supone que tiene la capacidad de furtividad junto con el rango necesario para alcanzar los objetivos dentro de Japón, Filipinas y Vietnam desde China continental.
A partir de enero, Pekín había desarrollado seis prototipos funcionales de la aeronave, con nuevos prototipos de ser liberado a un ritmo cada vez más rápido. Se espera que la iteración final de la aeronave que se publicará y listos para el combate en algún momento alrededor 2018.
Eurofighter Typhoon
El Eurofighter Typhoon es un luchador polivalente bimotor que fue desarrollado originalmente para ser el avión principal de Europa y la OTAN.
El avión de combate es el programa militar más grande de Europa y fue fundada por cuatro naciones principales: Alemania, España, Italia y el Reino Unido.
En 2011, el Eurofighter se desplegó a su primera misión de combate, para hacer cumplir una zona de exclusión aérea sobre Libia durante la campaña de bombardeos de la OTAN en el país. Hay 402 aviones Eurofighter diseñados para el Reino Unido austriaco, italiano, alemán, español,, Omán y fuerzas aéreas saudíes.
El Eurofighter ha sido llamada versión del sistema de armas más cara de Estados Unidos, el F-35 Lightning II de Europa.
MH-X Silent Hawk
Programa MH-X Silent Hawk secreto de los militares se dio a conocer públicamente sólo después de uno de los helicópteros se estrelló durante la redada SEAL que mató a Osama bin Laden en Abbottabad, Pakistán, el 1 de mayo de 2011.
No está claro cuando el programa de helicóptero de alto secreto los EE.UU. Ejército de Operaciones de Seguridad comenzó y cuántos de estos aviones furtivos están en servicio.
Si bien el Silent Hawk parece ser una versión altamente modificada del conocido UH-60 Black Hawk, no hay detalles acerca de este helicóptero no clasificados secreto.
X-47B
Northrop Grumman
X-47B de la Armada es un avión no tripulado de ataque y combate del tamaño de un caza real con el potencial de cambiar la guerra aérea.
El drone de Northrop Grumman es capaz de reabastecimiento en vuelo, rolidos de 360 grados, y el despliegue de armas ofensivas. Se llevó a cabo la primera de reabastecimiento en vuelo autónomo en la historia de la aviación y ha despegado desde y aterrizó en un portaaviones.
Es cruceros en la mitad de la velocidad del sonido y tiene una envergadura de 62 pies -, así como una gama de al menos 2400 millas, más del doble que la del drone Reaper.
El Stratolaunch será uno de los aviones más sorprendentes jamás construidos.
Ahora, en su etapa de desarrollo, el avión servirá como plataforma de lanzamiento el aire para los vehículos que es capaz de llevar a los satélites en órbita. El avión, cuya envergadura de 117 pies será el más grande de cualquier avión jamás construido, volará a una altitud de 30.000 pies y luego en ángulo hacia arriba antes de la voladura de su carga útil al espacio.
El avión sería un vehículo de lanzamiento relativamente barato y reutilizable para satélites y revolucionaría la forma de hardware y, posiblemente, incluso los seres humanos pueden acceder al espacio orbital. Podría volar tan pronto como 2016.
Aquí hay un video de cómo va todo el trabajo:
X-37B
Wikimedia Commons
Secreto drone espacio de la fuerza aérea de regresar de una misión de dos años en octubre. No estaba claro exactamente lo que el X-37B estaba haciendo allí, pero fue relanzado el 20 de mayo para otro período prolongado en órbita.
Con el X-37B, la Fuerza Aérea tiene esencialmente un satélite reutilizable que se puede controlar y llamar de nuevo a la tierra. La capacidad de volver a equipar una plataforma orbital para tipos de misiones específicas da la flexibilidad sin precedentes militar estadounidense en cómo puede utilizar el espacio exterior. Sus largas temporadas en órbita y la reutilización son impresionantes hazañas de ingeniería para arrancar.
Nano Hummingbird
Estos pequeños aviones no tripulados de vigilancia desarrolladas Darpa podrían convertirse en futuros grapas militares. Lo suficientemente pequeño como para evadir la detección enemigo o un incendio, el Nano Hummingbird puede caber en la palma de sus manos y las imágenes de relé y la inteligencia desde el aire.
La mayoría de los aviones no tripulados de vigilancia, como el RQ-4 Global Hawk, son grandes aviones que vuelan a altitudes de 60.000 pies. Aviones como el Nano Hummingbird, que es ligero, sigiloso, y fácil de poner en marcha, podría ser una parte rutinaria de un futuro arsenal de combate del soldado.
Véalo en acción aquí:
Drones de Irán
IRNA
Irán ha estado bajo sanciones y un embargo de armas occidental durante gran parte de los últimos 30 años, algo que ha negado Teherán la oportunidad de obtener armas europeas o americanas de alta calidad. Pero ha obligado a Irán a construir sus propias capacidades nacionales, y en 2013 debutó Irán un drone armado Reaper inquietantemente similar a los de EE.UU. ", llamado el Fotros. No está claro si el Fotros está listo para la batalla, pero Irán y Hezbollah, milicia de Teherán en el Líbano - junto con el ejército sudanés - ya vuela los aviones no tripulados de vigilancia Ababil-3 de Irán.
Los drones de Irán no son cambiadores de juego debido a su alta calidad, sino por lo que representan: Incluso países rozaduras bajo sanciones internacionales pueden desarrollar su propia tecnología drone con suficiente paciencia y experiencia tecnológica. El Fotros y Ababil-3 sugieren que una era de proliferación drone generalizada está a la vuelta de la esquina.
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