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sábado, 24 de octubre de 2015

SAM: Raytheon HAWK (USA)



Raytheon SAM-A-18 / M3 / MIM-23 Hawk

El HAWK fue el primero de mediano alcance del misil antiaéreo móvil manejado por el Ejército de Estados Unidos, y fue el más antiguo sistema SAM todavía en uso por las fuerzas armadas en la década de 1990.



Los estudios de desarrollo para un misil superficie-aire de mediano alcance de sistema de guiado por radar semiactivo se iniciaron por el Ejército de Estados Unidos en 1952 bajo la denominación SAM-A-18 HAWK (Homing All the Way Killer). En julio de 1954, los contratos de desarrollo fueron otorgados a Raytheon para el misil, y Northrop para lanzador, radares y el sistema de control de fuego. El primer lanzamiento de un misil de prueba XSAM-A-18 se produjo en junio de 1956, y la fase de desarrollo inicial se completó en julio de 1957. En ese momento, el HAWK había sido redesignado como misiles guiados, intercepción aérea, XM3 (y XM3E1). La capacidad operativa inicial del M3 Hawk se logró con el Ejército de Estados Unidos en agosto de 1959, y en 1960 el M3 también se envió por unidades del Cuerpo de Marines. El sistema Hawk fue utilizado por muchos países de la OTAN y otros, y el misil fue construido sin licencia en Europa Occidental y Japón. Había dos versiones de formación de los misiles Hawk originales, designados XM16 y XM18.



El misil tierra-aire M3 Hawk es impulsado por un motor de doble empuje cohete de combustible sólido Aerojet General de M22E8 (boost / sostenido), y es controlado en vuelo por sus grandes aletas triangulares con superficies de control del borde de salida. Está armado con una ojiva de 54 kg (119 lb) de alto explosivo y de fragmentación, que está equipado con dos espoletas de impacto y de proximidad de radar. El misil es guiado por un buscador de radar semi-activo de banda X CW (onda continua) monopulso, y tiene un rango de participación efectiva de 25.2 km (1.25-15 millas). Una unidad Hawk utiliza varios diferentes radares de tierra y sistemas de control. Los sistemas de radar incluyen la PAR AN / MPQ-35 en banda C (Pulse Radar de Adquisición) para la detección de amenazas alta / media altura, el AN / MPQ-34 CWAR (radar de onda de adquisición continuo) para la detección de amenazas de bajo nivel, la AN / MPQ-33 (o -39) HPI (High-Power Iluminador) que rastrea objetivos designados y proporciona iluminación objetivo para buscador del misil, y el AN / MPQ-37 ROR (Range Sólo Radar), que es un radar de pulso banda K para proporcionar datos que van cuando los otros radares están atascados por las contramedidas (la ROR reduce la vulnerabilidad de perturbación mediante la transmisión sólo cuando designada).


Foto: Ejército de EE.UU.
MIM-23A


Los misiles Hawk se transportan dentro y lanzados desde M192 de lanzadores de misiles triples remolcado. En 1967, el ejército de Estados Unidos probó un sistema autopropulsado Hawk ("SP-HAWK"), que monta los lanzadores sobre vehículos a orugas M727 (transportes M548 modificados). Las primeras unidades Hawk estaban equipados con SP-HAWK en 1969, pero el sistema ya no está en servicio.


Foto: Ejército de EE.UU.
MIM-23A (en M727)


En junio de 1963, todos los misiles Hawk fueron reclasificados en la serie MIM-23 de la siguiente manera:

Antigua designaciónNueva designación
XM3XMIM-23A
M3MIM-23A
XM16XMTM-23B
XM18XMTM-23C

Las denominaciones XMTM-23B / C fueron de corta duración, sin embargo, y de los / las letras sufijo B C fueron posteriormente reutilizados para la mejora de misiles Hawk.



Para contrarrestar las amenazas avanzadas de baja altitud, el Ejército inició un Programa de Mejoramiento Hawk (HAWK/ HIP) en 1964. Esto implicó numerosas mejoras en el sistema Hawk, incluyendo la adición de unos datos digitales de procesamiento coordinador central de información para el procesamiento de destino, pedidos amenaza, y la evaluación de intercepción. El AN / MPQ-35 PAR, AN / MPQ-34 CWAR, AN / MPQ-33/39 HPI, y AN / MPQ-37 ROR fueron reemplazadas por variantes mejoradas designado AN / MPQ-50, AN / MPQ-48, AN / MPQ-46 y AN / MPQ-51, respectivamente. El propio misiles Hawk se actualizó a MIM-23B I-HAWK (Improved HAWK) configuración. El MIM-23B tenía unos grandes 74 kg (163 lb) de ojivas blast-fragmentación, un paquete de orientación más pequeño y mejorada y un nuevo motor de cohete M112. El sistema I-HAWK fue declarada operativa en 1971, y en 1978 todas las unidades de EE.UU. Hawk había convertido a la nueva norma. El sobre alcance efectivo del MIM-23B se extiende a 1,5 a 40 km (5000 pies - 25 millas) a gran altitud (2.5-20 km (8200 pies - 12.4 millas) a baja altitud), y la altitud mínima de conexión es de 60 m (200 pies). También hay una versión de entrenamiento de la I-HAWK designado MTM-23B. El XMEM-23B es una variante con un equipo de telemetría completo para fines de prueba y evaluación.


Foto: Ejército de EE.UU.
MIM-23 (modelo desconocido exacta)

A partir de 1977, el ejército estadounidense comenzó una extensa multifase Hawk PIP (Plan de Mejora de Producto), destinado principalmente a mejorar y actualizar el equipo de tierra. Fase PIP I involucrado sustitución de la CWAR con el AN / MPQ-55 Mejora de CWAR (ICWAR), y la actualización de la AN / MPQ-50 PAR a la mejora de la configuración PAR (IPAR) mediante la adición de un MTI digital (Moving Indicador Objetivo ). La primera fase del PIP que los sistemas se enviaron en 1979. PIP Fase II, desarrollado a partir de 1978 y envió entre 1983 y 1986, mejoró la AN / MPQ-46 HPI a AN / MPQ-57 estándar mediante la sustitución de algunos productos electrónicos de tubos con estado sólido moderna circuitos, y añadieron un TAS (Sistema Adjunto de seguimiento). El TAS, designado OD-179 / TVY, es un sistema (TV) seguimiento electro-óptica para aumentar Hawk operatividad y capacidad de supervivencia en un entorno de alta ECM. El desarrollo PIP Fase III se inició en 1983, y se envió por primera vez por las fuerzas estadounidenses en 1989. La fase III es una importante actualización que mejora de forma significativa hardware y software para la mayoría de los componentes (nueva CWAR se designa AN / MPQ-62), añadió la capacidad de detección de blancos de un solo escaneo, y actualizado el IPH estándar / MPQ-61 AN mediante la adición de un sistema simultáneo Hawk Engagement (LASHE) de baja altitud. LASHE permite que el sistema Hawk para contrarrestar los ataques de saturación al interceptar simultáneamente varios objetivos de bajo nivel. El ROR ya no es utilizado por las unidades de la Fase III del HAWK.



La siguiente tabla resume las denominaciones de los principales radares del sistema de defensa aérea Hawk:


Configuración del sistemaPARCWARHPIROR
Basic HawkAN/MPQ-35AN/MPQ-34AN/MPQ-33/39AN/MPQ-37
Improved HawkAN/MPQ-50AN/MPQ-48AN/MPQ-46AN/MPQ-51
PIP Phase IAN/MPQ-55
PIP Phase IIAN/MPQ-57
PIP Phase IIIAN/MPQ-62AN/MPQ-61(n/a)

El misil MIM-23B Hawk se mejoró en paralelo con las mejoras PIP. El MIM-23C, introducida alrededor de 1982, ha mejorado las capacidades de ECCM. El MIM-23D es similar al MIM-23C, pero no tengo más detalles. La fuente oficial [5] lo describe claramente como un "upgrade MIM-23C", pero esto no es más que una frase estándar que se utiliza para las versiones posteriores y podría significar cualquier cosa, incluyendo un modelo no-táctica utilizada para el entrenamiento en vivo. El modelo de prueba y evaluación de telemetría equipados del MIM-23C / D se designa MEM-23C.



El MIM-23E y MIM-23F, introducido en 1990, son desarrollos de la MIM-23C y MIM-23D, respectivamente, con una sección de orientación mejorado para compromisos de bajo nivel en alta desorden / entornos multi-jamming. El MEM-23D es el modelo de prueba y evaluación de telemetría equipados del MIM-23E / F.

El MIM-23G y MIM-23H son variantes del MIM-23E y MIM-23F, respectivamente, con un nuevo conjunto de sección de cuerpo. El correspondiente misil de prueba y evaluación es el MEM-23E.


Foto: Ejército de EE.UU.
MIM-23 (modelo desconocido exacta)

En 1991, la Infantería de Marina demostró con éxito el uso de un sistema modificado de radar táctico de largo alcance Lockheed Martin AN/ TPS-59 para buscar y rastrear para Misiles Balísticos de Teatro (TBM) en combinación con una unidad de HAWK de control de fuego. El radar AN/ TPS-59 (V) 3  puede rastrear objetivos a hasta 475 km (295 millas) de alcance y 150 km (90 millas) de altura. Aunque ninguna de tiro real se llevó a cabo, estas pruebas llevaron a la Infantería de Marina para actualizar sus unidades Hawk con una capacidad anti-TBM. Los misiles MIM-23G / H Hawk fueron actualizados a la configuración de letalidad del misil mejorado, designado MIM-23K y MIM-23J, respectivamente (nota letras sufijo "invertido"). El MIM-23J / K tiene una nueva ojiva de fragmentación de alto grano y de circuitos de detonación para que sea eficaz contra misiles balísticos, y en 1994, varias intersecciones de misiles balísticos MGM-52 lanza corto alcance tuvieron éxito. Los misiles MIM-23L y MIM-23M tener los nuevos circuitos de detonación del MIM-23K y MIM-23J, respectivamente, pero no tienen nueva cabeza nuclear de este último. El modelo de prueba y evaluación de telemetría equipados de los misiles MIM-23J / K / L / M se designa MEM-23F.


Hawk alemán

La siguiente tabla resume las denominaciones de los desarrollos de los misiles MIM-23B I-HAWK, y las versiones de prueba y evaluación correspondientes. Debido a que las versiones del MEM utilizan letras sufijo secuenciales, y cada variante MEM corresponde a varios misiles MIM, las cartas para MIM y las versiones del MEM están "fuera de sincronización".


Tipo de misilModelo tácticoModelo T&E
Basic I-HAWKMIM-23BXMEM-23B
Improved ECCMMIM-23CMIM-23DMEM-23C
Capacidad de bajo nivel/multi-perturbaciónMIM-23EMIM-23FMEM-23D
Nueva sección de cuerpoMIM-23GMIM-23HMEM-23E
Nueva ojiva + espoleta (anti-TBM)MIM-23KMIM-23JMEM-23F
Sólo nueva espoleta, ojiva antiguaMIM-23LMIM-23M

El Ejército de Estados Unidos también utilizó el misil MIM-23K por un breve período, pero no en el papel anti-TBM. La última unidad del Ejército Hawk activa fue desactivado en 1994, y las últimas unidades de la Guardia Nacional del Ejército de eliminarse el sistema Hawk en el marco 1996-1997 tiempo. El HAWK ha sido sustituido en servicio en el Ejército de Estados Unidos por el MIM-104 Patriot y FIM-92 Stinger (y los sistemas basados ​​en Stinger como Avenger) misiles de mediano y corto alcance de defensa aérea, respectivamente.



El misil MIM-23K y AN / TPS-59 (V) 3 radar estaba en funcionamiento con las unidades del USMC de 1995 en adelante. A partir de 1998 a 1999 la Infantería de Marina comenzó a eliminar gradualmente el HAWK para sustituirla por la FIM-92 Stinger (dejando algún hueco en las capacidades de defensa aérea de medio alcance de la Infantería de Marina). Hay informes contradictorios sobre si la eliminación gradual se ha completado en el momento de escribir este artículo (finales de 2002).

Incluyendo la producción extranjera, se construyeron más de 40.000 misiles MIM-23 Hawk de todas las versiones.


Especificaciones

Nota: Los datos dados por varias fuentes muestran ligeras variaciones. Las figuras que figuran a continuación pueden por lo tanto ser inexacta!

Los datos para MIM-23A / B:

Longitud 5,08 m (16 pies 8 pulg) 5,03 m (16 pies 6 pulg)
Envergadura 1,19 m (3 ft 11 in)
Diámetro 37 cm (14,5 pulgadas)
Peso 584 kg (1290 lb) de 635 kg (1.400 libras)
Velocidad de Mach 2,5
Techo 13700 m (45000 pies) 17700 m (58000 pies)
Alcance  25 km (15 millas) 40 km (25 millas)
Propulsión Aerojet M22E8 de doble empuje del cohete de combustible sólido Aerojet M112 de doble empuje del cohete de combustible sólido
Ojiva 54 kg (119 lb) de altos de fragmentación de 74 kg (163 lb) blast-fragmentación


Fuentes principales

[1] Bill Gunston: "The Illustrated Encyclopedia of Rockets and Missiles", Salamander Books Ltd, 1979
[2] R.T. Pretty, D.H.R. Archer (eds.): "Jane's Weapon Systems 1972-73", Jane's, 1973
[3] Bernard Blake (ed.): "Jane's Weapon Systems 1987-88", Jane's, 1988
[4] Hajime Ozu: "Missile 2000 - Reference Guide to World Missile Systems", Shinkigensha, 2000
[5] "DOD 4120.15-L: Model Designation of Military Aerospace Vehicles", Department of Defense, 1998
[6] Redstone Arsenal Historical Information Website
[7] HAWK Site Denmark (originally at http://www.hawk.dk/, now dead link (31 March 2004))

Designation Systems

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