Helicóptero: Flettner Fl 339 (Alemania)

Flettner Fl 339

Con el éxito de la Flettner Fl 282, Flettner miró para simplificar su diseño. Los resultados de este trabajo fue el Fleeter Fl 339. Este nuevo diseño multi-propósito debía ser impulsado por un 540 CV Argus As 10C v-motor refrigerado por aire con ocho cilindros y utilizaría las palas del rotor de la Fl 282 y un tanto más simple estructura del fuselaje de acero soldado. Este diseño ofrece no sólo un proceso de construcción simplificada, pero una mejora en el rendimiento en el fl-282 con un mayor período de 250 horas entre las revisiones. Para simplificar la transmisión a los rotores, el motor era para ser montado encima de la carcasa marco tubular totalmente acristalada la tripulación, mejorando así su punto de vista. Seis variantes fueron planeadas alrededor del diseño básico:





El Flettner Fl 339 contó con una transmisión motor que fue particularmente interesante.
La transmisión consistido en el cigüeñal está conectado al motor y los dos rotores través de un engranaje de tornillo sinfín doble.


1. Borderkunder
Explorador monoplaza con el piloto propensos para el uso de los barcos de la Kriegsmarine.

2. Aufklaerer und Beobachter
De reconocimiento de doble asiento y observador de tiro de artillería.

3. Kurierflugzeug
Mensajería de tres plazas

4. Sanitaetsflugzeug
Ambulancia con posibilidad de llevar dos camillas y un hombre levemente heridos.

5. Transportflugzeug
Transportador capaz de levantar 300 kg (662 libras) de carga.

6. Arbeitsflugzeug
Máquina de propósito general para la colocación de las líneas telefónicas y similares en terrenos inaccesibles.

El ejército alemán tenía la esperanza de utilizar la Fl 339 en equipos de dos en apoyo de las unidades de artillería y de la marina de guerra alemana también se veía a la Fl 339 como un cazador submarino para ser lanzado desde buques de superficie en conjunto con el hidroavión Arado Ar 196.
Dada la misma calificación de urgencia como la Ley 233, un pedido inicial era lugar para 30 máquinas a finales de 1944, aunque hubo una clara indicación de que esto estaba destinado a aumentar a medida que las instalaciones de producción llegaron en línea. Con la situación de guerra deteriorándose rápidamente en alemán ni un solo prototipo jamás se haya construido.


Flettner Fl 339

ASIENTOS: 2
MOTOR: Argus As 10C
POTENCIA: 240 HP
Diámetro del rotor: 13,20 m (43 pies 4 pulg.)
LONGITUD: 6,40 m (21 pies)
ALTURA: 3,10 m (10 pies 2 pulgadas)
PESO VACÍO: 950 kg (2.095 libras)
PESO CARGADO: 1.300 kg (2.867 libras)

Referencias:

Steven Coates - Helicópteros del Tercer Reich por - Publicaciones Classic 2003
Hubschrauber und Vertikalstartflugzeug - Dr. Ing. habil, W. Just - Verlag Flugtechnik Stuttgart 1963