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jueves, 28 de enero de 2016

Fuerzas Aéreas: Pilipinas Hukbong Himpapawid

Pilipinas Hukbong Himpapawid 
 
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Historia 
Siendo una colonia española desde 1565 las Filipinas fueron "entregados" a los EE.UU. en 1898. Durante 1946, el país alcanzó la independencia. El país se compone de numerosas islas en su mayoría cubiertos por selvas tropicales y con sujeción a los terremotos y tifones. Más de 60 millones de filipinos viven en este país 300.000 kilometros cuadrados. 

La influencia de EE.UU. sigue siendo notable en la estructura de las fuerzas armadas. La Fuerza Aérea de Filipinas se independizó del Ejército de Filipinas en 1947 y desde entonces ha sido un símbolo importante de los países las fuerzas armadas. 

La flota actual de aviones operados por la Fuerza Aérea de Filipinas es anticuada y demasiado pequeño como para defender el país contra todas las amenazas externas. La flota de aviones de combate consiste en sólo 15 F-5 Freedom Fighters. La formación-capacitación es proporcionada por T-41s, SF-260s y S211s. Las misiones de contrainsurgencia (COIN) son manejados por el ex-USAF OV-10, SF 260TPs, MD500/520s, UH-1 y Bo105Cs. La necesidad de una patrulla de transporte marítimo y dio lugar a la actual flota de aviones C-130, F27s, Nómads y un único F28. 

Las Filipinas también operan una pequeña Ala Aérea Naval con cuatro BN-2 Islander y cuatro helicópteros BO105. Estos aviones están estacionados en Sangley Point. 

Un re-equipamiento mayor y un programa de modernización se inició en 1995. Obstaculizada por la recesión económica hasta el momento prácticamente no ha cambiado nada. Los planes para el reequipamiento de la Fuerza Aérea con cazas de nueva construcción han cambiado a la búsqueda de plataformas de segunda mano. Los Skyhawks de Nueva Zelanda han estado en la imagen durante bastante tiempo, pero con Nueva Zelanda cambiando de planes la opción actual es la adquisición de F-5s de segunda mano. En los próximos años varias decisiones sobre los futuros equipos son necesarias y esperadas. 

Al final del siglo pasado muchos aviones de transporte llevaban el título "Hukbong Himpapawid ng Pilipinas". 

El 14 de julio de 1999, el nuevo sello de la Fuerza Aérea fue introducido con el nuevo nombre de la Fuerza Aérea: "Pilipinas Hukbong Himpapawid".
 
Actualmente la Fuerza Aérea Filipina busca modernizarse en vistas del incidente sobre las islas Spraty sobre las que existe un reclamo de soberanía. En vistas de ello se acaban de adquirir entrenadores avanzados/aviones de ataque surcoreanos F/A-50 Golden Eagle de las cuales las primeras 4 unidades ya entraron en servicio.


Aviones en servicio 
 



Dos de los primeros T-50 Golden Eagle suministrados a Filipinas arriban al país.
 
Un avión de transporte ligero Nomad 

SIAI-Marchetti AS-211 Warrior  
 
En noviembre de 2005 el primer con un nuevo AS.211 “Warrior” con sistema actualizado de puntería fue demostrado pintado en un nuevo esquema del camo.   
Aunque estuvo en tierra desde 2002 los F-5s fueron retirados oficialmente en octubre de 2005. 
 

Sitio Oficial de la FAF 
Scramble



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