Armadas: La fuerza de defensa submarina de Israel

Submarino de ataque SSK clase Dolphin 
Alemania/Israel


Tres submarinos de 1.925 toneladas Type 800 de la clase Dolphin se han construido en los astilleros alemanes para la Armada de Israel. Los submarinos modernos con los sistemas más avanzados de la navegación y del combate del mundo, combinan la sofisticación extensa con la operación muy fácil. El propósito de estos submarinos es permitir al Armada de Israel resolver todas las tareas para hacer en el frente en el mar Mediterráneo en el siglo XXI. Los submarinos cuestan $320 millones por cada uno, y son dos veces más grandes que los envejecidos submarinos de la clase Gal en los que ha confiado la armada israelí conectado hasta la fecha.



Es comúnmente aceptado que estos submarinos están equipados con seis lanzatorpedos de 533 milímetros convenientes para los torpedos de 21 pulgadas que se utilizan normalmente en la mayoría de los submarinos, incluyendo los de los Estados Unidos. Algunos partes sugieren que los submarinos tengan un total de diez lanzatorpedos -- seis 533 cuatro 650 milímetros de los milímetros y. Únicamente, la armada soviética desplegó el torpedo del pesados del Type 65 usan un tubo de 650 milímetros. Los cuatro lanzatorpedos más grandes de 25.5 pulgadas de diámetro se podían utilizar para lanzar un misil de travesía lanzado desde submarino de capacidad nuclear de largo alcance (SLCM). Según algunos partes los submarinos pueden ser capaces de llevar los misiles de travesía dotados con armas nucleares de Popeye Turbo, con una meta de disuadir a un enemigo intentar sacar sus armas nucleares con un ataque de sorpresa. Bajo sistema de rotación, dos de los buques permanecerían en el mar: uno en el Mar Rojo y el Golfo Pérsico, el otro en el Mediterráneo. Un tercero quedaría orientado recurso seguro.



El proyecto fue estructurado inicialmente para incluir un equipo industrial HDW que consistía en y Thyssen Nordseewerke, lleva por Ingalls Shipbuilding. El proyecto, bajo el cual los barcos serían construidos en los Estados Unidos por Ingalls usar fondos de los USA FMS, fue cancelado en 1990. Las dotaciones de los submarinos comenzaron a entrenar en 1994, y participaron en el proceso de edificio así como en los procedimientos de aceptación para los sistemas armamentísticos. Alemania donó dos de estos submarinos a Israel, que fueron entregados en 1997. Israel compró un tercer submarino Dolphin de Alemania. El proyecto para construir el tercer submarino de la Armada de Israel, nombrado "Tekumah," fue puesto en marcha en Alemania el 9 de julio de 1998 con la participación de Defense Ministry Ilan Director-general Biran y otros oficiales navales. Tekumah [T'kuma] es la palabra hebrea para el "renacimiento." El tercer submarino llegó en Israel durante mid-1999.

El INS de la primera clase (embarcación israelí) Dolphin fue comisionado en 1999, INS Leviathan e INS Tekuma en 2000. La misión de los submarinos es realizar operaciones de la interdicción y de la vigilancia y misiones especiales. Reemplazaron los submarinos del galón Class, que incorporaron servicio a 1977.


Sistema del combate
El sistema de mando del arma es el TCS de ISUS 90-1 suministrado por STN Atlas Elektronik, que ofrece la administración del sensor, mando del fuego y del arma, navegación y operación automáticos.
Sistema integrado del submarino del sensor de ISUS 90
Este sistema tramita toda la información para el operador en muchas diversas variantes, asiste al comandante con sus decisiones sobre el comportamiento táctico correcto y asegura el uso efectivo de las armas del combate y de la defensa del submarino. Es un sistema flexible permitiendo soluciones individuales a los problemas con diversas condiciones y armas de la misión.



Armas 





En quilla
Ya botado navegando en Hamburg





El submarino tiene la capacidad de llevar hasta 16 misiles des superficie o torpedos. El misil de superficie es el Harpoon lanzado desde submarino, que entrega un cono de combate 227kg a un alcance de el 130km a la alta velocidad subsónica.
El submarino tiene diez lanzatorpedos de la proa. Cuatro de los tubos tienen un diámetro de 650m m que podría ofrecer la capacidad de lanzar los vehículos de lanzamiento del nadador (SDVs). Con los forros los tubos se podían utilizar para los torpedos. Seis tubos son diámetro de 533m m para lanzar los torpedos DM2A3 suministrados por STN Atlas Elektronik. Los torpedos utilizan dirección activa guiado por cable para portar una cabeza de combate de 260kg a una velocidad máxima de 35 nudos a un rango objetivo de sobre el 13km. Con dirección pasiva y velocidad de 22 nudos, el torpedo tiene un alcance hasta los 28km.



El submarino se puede también armar con las minas. Una división mojada y seca se instala para desplegar a nadadores subacuáticos.


Contramedidas 



Tripulación israelí

El receptor de alerta de radar de los submarinos es el 4CH (V) sistema de 2 de Timnex dimensiones de apoyo electrónico desarrollado por Elbit en Haifa. El Timnex recibe, determina, exhibe y registra los parámetros de señal de radar. El sistema opera sobre 2 a las bandas de frecuencia 18GHz y el procesador opera a los regímenes hasta pulsos del 1m por segundo.

Sensores 
Los submarinos de la clase Dolphin se equipan de un de mando del radar de búsqueda superficial de Elta en la Yo-banda. La habitación del sonar incluye el CSU 90 pasivo montado en la estructura y el el radar activo de exploración y ataque suministrado por STN Atlas Elektronik. El sonar de telemetría pasivo PRS-3 también es suministrado por STN Atlas Elektronik. El sonar del arsenal del flanco que ofrece búsqueda pasiva es el tipo FAS-3.

El submarino tiene dos periscopios suministrados por Kollmorgen.


Propulsión 
El submarino es movido por motor por tres 16V 396 motores diesel del SE 84 que desarrollan poder continuo 3.12MW y suministrado por MTU (Motoren und Turbinen Union GMBH), basado en Munich. El submarino se equipa de tres alternadores 750kW, y un 2.85MW sostuvo el motor del poder suministrado por Siemens. La maquinaria impulsa un único árbol.
El sistema de propulsión ofrece una velocidad de 20 nudos se zambulló y una velocidad de resoplido de 11 nudos. El alcance del submarino es 8.000 millas a una velocidad superficial de ocho nudos y sobre 400 millas a una velocidad económica de 8 nudos se zambulló. El casco es clasificado para una profundidad del salto de los 350m. La autonomía del submarino es 30 días.



ESPECIFICACIONES

Dotación 30
Dimensiones 
Desplazamiento, en superficie .640 toneladas
Desplazamiento, zambullido 1.900 toneladas
Longitud total 57.3 metros
Ancho 6.8 metros

Funcionamiento 
Velocidad zambullido 20 nudos
Velocidad de resoplido 11 nudos
Alcance en superficie 8.000 millas a una velocidad superficial de 8 nudos
Alcance zambullido 400 millas a la velocidad zambullida de 8 nudos
Profundidad del salto 350 metros
Autonomía 30 días



Armas 
Misiles de superficie o torpedos de la capacidad 16 de las armas

• Misil de superficie Harpoon
• Tubos 10 del lanzamiento del torpedo de la proa
• Cuatro tubos diámetro de 650 milímetros
• Seis tubos diámetro de 533 milímetros
• Torpedos DM2A3
• TCS del mando ISUS 90-1 del arma
• Guerra electrónica 4CH (V) 2 dimensiones de apoyo electrónico de Timnex

Sensores 
Radar de búsqueda superficial de Elta, banda I.
Voz pasiva montada casco de CSU 90 y radar activo de la búsqueda y del ataque
Sonar de telemetría pasivo PRS-3
Radar de búsqueda pasivo del arsenal del flanco FAS-3
Periscopios de Kollmorgen


Propulsión 

• Tres 16V motores diesel MTU 396 SE 84
• Tres alternadores de 750 kilovatios
• Motor continuo Siemens de 2.85 MW de potencia
• Único árbol

Submarinos 
Tres submarinos de 1.925 toneladas Tipo 800 de la clase de Dolphin se han construido en los astilleros alemanes para la Armada de Israel. Submarinos modernos con la vela más avanzadas y sistemas de combate en el mundo, que combinan la sofisticación con amplia operación muy fácil. El propósito de estos submarinos es permitir que la Armada de Israel a cumplir todas las tareas que enfrentan en el Mar Mediterráneo en el siglo 21. Los submarinos costaron 320 millones dólares cada uno, y son dos veces tan grande que el envejecido submarinos de la clase Gal que la armada israelí ha usado hasta la fecha.



El submarino tiene la capacidad para llevar misiles anti-buque, minas, señuelos y torpedos guiados por cable STN-Atlas DM2A3. Misiles superficie-superficie puede incluir el Harpoon lanzados desde submarinos que ofrece una cabeza de guerra 227 kg con un alcance de 130 kilómetros a una velocidad subsónica alta. En general se acepta que estos submarinos están equipados con seis 533-milímetros de tubos de torpedos adecuado para el de 21 pulgadas torpedos que se utilizan normalmente en la mayoría de los submarinos, incluidos los de los Estados Unidos.

Algunos informes sugieren que los submarinos tienen un total de diez tubos de torpedos - seis de 533 milímetros y cuatro de 650-milímetros. Excepcionalmente, la marina soviética desplegó el Tipo 65 peso pesado de torpedos con un tubo de 650 milímetros. El diámetro de 25,5 pulgadas más grande cuatro tubos de torpedos podría utilizarse para lanzar un largo alcance, submarinos nucleares capaces de misiles de crucero lanzados (SLCM). Según algunos informes los submarinos pueden ser capaces de llevar armas nucleares Popeye Turbo misiles de crucero, con el objetivo de disuadir a un enemigo de tratar de sacar sus armas nucleares a un ataque sorpresa.


Bajo un sistema de rotación, algunas fuentes afirman que dos de los barcos que permanecen en el mar: una en el Mar Rojo y el Golfo Pérsico, y el otro en el Mediterráneo. Una tercera se mantendrían en espera.

Inicialmente, el proyecto se ha estructurado para incluir un equipo industrial formado por HDW y Thyssen Nordseewerke, dirigido por Ingalls Shipbuilding. El proyecto, según el cual los barcos se construirían en los Estados Unidos por Ingalls EE.UU. utilizando los fondos de FMS, fue cancelado en 1990. Las tripulaciones de los submarinos de formación comenzó en 1994, y participó en el proceso de construcción, así como en los procedimientos de aceptación para sistemas de armas. Alemania donó dos de estos submarinos a Israel, que fueron entregados en 1997. Israel compró un submarino Dolphin tercero de Alemania. El proyecto para construir tercer submarino de la Armada israelí, llamado "Tekumah", fue lanzado en Alemania el 09 de julio de 1998 con la participación del Ministerio de Defensa Director General Ilan Biran y otros oficiales de la Armada. Tekumah [T'kuma] es la palabra hebrea para "revival". El tercer submarino llegó a Israel a mediados de 1999.

Un papel importante para el cazador, asesino y los submarinos de patrulla es la destrucción de submarinos enemigos y envío. Con el fin de lograr este objetivo, el submarino debe cargar, almacenar y poner en marcha una serie de tiendas. El submarino también debe detectar su objetivo al tratar de seguir siendo encubiertas. La Armada de Israel tiene tres submarinos Gal. Fueron construidos en la década de 1970 en el astillero Vickers en Gran Bretaña, se basan en recetas alemanas. Los submarinos Gal son una parte importante de la fuerza de combate principal de la Marina de Israel.


El submarino diesel eléctrico alemán Tipo 209 es la exportación más popular de las ventas de submarinos en el mundo, y las ventas siguen en las naciones más pequeñas por la modernización de sus flotas envejecidas. Grecia fue el primer país en orden de este tipo de submarinos de Howaldtswerke-Deutsche Werft AG (HDW) de Kiel, Alemania, y el primer lote de estos submarinos entró en servicio en 1971. Las 1.200 toneladas del submarino Tipo 209 lo hacen un submarino asesino cazador que también la India ha comprado a HDW de Alemania. El contrato inicial fue de 2 submarinos para la venta y 4 más que se construirá en el muelle Mazagaon en Mumbai. El acuerdo sin embargo se echó a perder cuando fue golpeado por un escándalo de soborno, después de los primeros cuatro buques se entregaron a la Armada india. 

Los avances en la unidad de acondicionamiento de potencia eléctrica y se introdujeron en el Tipo 212 alemán. Las firmas, en este submarino alemán son bajas y equilibradas e incluyen la firma acústica, ya sumergidos capacidad de la misión y un sistema de combate moderno, con sofisticados sensores y  torpedos  en el el estado del arte de la tecnología. Las tecnologías inherentes a este diseño incluyen un combustible de propulsión de pila de aire independiente (AIP), sistema con un generador diesel único, régimen altamente modular de áreas críticas y el marco de la realización del generador diesel y equipos auxiliares, como las bombas hidráulicas, compresores, etc .- está encerrado en una cápsula de insonorización y aislamiento del casco de presión. El sistema AIP es utilizado más comúnmente llamado "MESMA. Traducido significa Autónoma submarino Módulo de Energía y fue desarrollado para los submarinos. 

Los clase Dolphin de 1.720 toneladas son evidentemente algo más grandes que los submarinos Tipo 212 de 1.500 toneladas, e incorpora un motor diesel convencional, el sistema de propulsión eléctrica en lugar del sistema AIP. 

La detección de los submarinos están equipados con dos tipos de tubos de torpedos (533mm y 650mm respectivamente) alimentó las especulaciones de que el submarino puede tener un posible papel nuclear, dado que 533mm tubos de torpedos habría sido suficiente para que el armamento que iba a ser instalado a bordo . 

Cuando se le preguntó sobre este tema en el parlamento, el gobierno alemán confirmó la presencia de los tubos de 650 mm en los submarinos Dolphin, pero no pudo dar una explicación, excepto que los tubos iban a ser provistos de un revestimiento a la entrega de reducir los diámetros de los tubos de 533mm. Debido a que el 50% de los derechos de diseño se informa, pertenecen a Israel y, como resultado de que no tenía "autoridad de diseño", el Gobierno alemán alegó que no podía tener ningún conocimiento del propósito de la más grandes tubos.




Un artículo publicado por el diario Los Angeles Times a mediados de octubre de 2003, indicó que Israel había modificado correctamente estadounidense misiles de crucero Harpoon suministrados para el uso de ojivas nucleares en sus submarinos. El proceso habría implicado la reducción del tamaño de las ojivas para encajar dentro de los misiles, así como alterar los sistemas de guía a fin de ser capaz de golpear objetivos terrestres, sino que permitirá a Israel para lanzar armas nucleares desde el mar prácticamente sin que nadie pueda impedirlo. La alegación se discute israelíes y otros que cuestionaron la capacidad de los misiles Harpoon para transportar una carga nuclear.

A principios de noviembre de 2003, fue reportado por el diario alemán Berliner Zeitung, que Alemania `s compañía líder en los astilleros HDW estaba involucrado en las negociaciones con Israel para la construcción de otros dos submarinos Dolphin. HDW confirmó estas conversaciones, que se decía que eran de carácter puramente técnico y afirmó que el gobierno alemán había aprobado. También se informó de que los ingenieros israelíes habían modificado la plataforma de lanzamiento de misiles de los primeros submarinos Dolphin en el astillero HDW en Kiel, posiblemente para acomodar a las ojivas nucleares.

La revista alemana Focus informó el 24 de noviembre de 2003, que el gobierno alemán se había detenido la entrega de los dos submarinos a Israel. Más tarde se aclaró que si bien Israel no tiene interés en submarinos adicionales, dada la carga financiera asociada con ese acuerdo, como para Israel, Washington o en Alemania, sólo las negociaciones técnicas, se están llevando a cabo con HDW, y que, como consecuencia, ni formal ni de solicitud preliminar para cualquier licencia de exportación se habían emitido. El Partido Verde alemán, sin embargo, que originalmente se opusieron a la entrega de los primeros tres submarinos Dolphin, exigió que en el futuro, los submarinos adicionales sólo podrían ser entregados a Israel sobre la base de una garantía vinculante de que no se utilizaría como la nuclear plataformas de armas.

Global Security
Israeli-weapons (c)