Historia militar: Primeros tanques alemanes (1/3)

Proyectos y prototipos iniciales alemanes 
Parte 1
Leichte Traktor - Grosstraktor I / II / III - Neubaufahrzeug PzKpfw V / VI 

 
Grosstraktor I de Daimler-Benz como monumento en los cuarteles del Regimiento 1 de Panzer en Erfurt. 

Entre 1926 y 1932, Rheinmetall-Borsig, MAN, Krupp y Daimler-Benz fueron solicitados por el Reichswehr para construir prototipos de tanques ligeros (10-12 toneladas) y medios (hasta 23 toneladas) bajo el nombre encubierta de “tractor” para ocultar su potencial militar del Tratado de Versalles. Los prototipos fueron probados a partir la 1926 a 1933 en Kama (Panzertruppenschule Kama), cerca de Kazan en URSS bajo alta seguridad. Kama era el código creado por las palabras Kazan y Malbrandt. El Oberstleutenant Malbrandt era el, que seleccionó la localización para la prueba de la artillería y del tanque. Kama era el sitio conjunto del ejército rojo y de Reichswehr como terreno de entrenamiento y de pruebas de tecnología militar. Éste era parte del tratado alemán-soviético de Rapallo firmado en 1922, que se centró en el desarrollo de la tecnología militar así como el tratado de amistad de Berlín de 1924. Sus diseños fueron basados en las lecciones aprendidas con el desarrollo de Leichte Kampfwagen I e II (1918-1919), que existió solamente como prototipos. 

En 1927, los alemanes diseñaron dos armas autopropulsadas basados en los tractores completamente a orugas de Hamomag pues los tractores comerciales de Hanomag estaban ya funcionando con el ejército. Primero estaban los 3.7cm WD Schlepper 25PS, que eran un tractor ligeramente acorazado de 25hp Hanomag WD con el pedestal montado de un arma de 37mm PaK L/45. El arma tenía un rango de travesía limitado a 30 grados solamente. El vehículo también llevó la sola ametralladora para la defensa. Estaban en segundo lugar los 7.7cm WD Schlepper 50PS, que eran tractores de 50hp Hanomag WD con un pedestal montado con un arma ligero de 77mm K. El arma tenía 360 grados completos de travesía. Ambos armas automotores fueron aceptados en servicio con el ejército alemán (Reichswehr) en 1927. Un pequeño número de vehículos fue producido y utilizado principalmente para pruebas. 

 
Arriba- 3.7cm WD Schlepper 25PS
Abajo - 7.7cm WD Schlepper 50PS 

Achtung Panzer