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miércoles, 26 de octubre de 2016

Armadas: Imágenes históricas de la Marina de Guerra de Perú (parte 3)

Marina de Guerra de Perú
Imágenes de la Escuadra peruana en el siglo XX 
III parte


Las Primeras Fragatas Modernas 
Durante el gobierno de José Luis Bustamente y Rivero fue importante la adquisición de Unidades para nuestra Escuadra, a las cuales se les dio los nombres de dos jóvenes oficiales de Marina que perdieron la vida en el combate naval de Angamos: el Teniente Diego Ferré y Enrique Palacios. 


 
 
B.A.P. Teniente Gálvez (FE-64). 

Un año después se sumarían a estas adquisiciones el B.A.P. Teniente Gálvez, unidad tipo fragata que fue bautizada con el nombre de otro combatiente naval de la Guerra del Pacifico. 

La adquisición de estas modernas fragatas incrementó nuestro poder naval, y originó la creación de la División de Fragatas de la Comandancia General de la Escuadra, designándose al Capitán de Navío Guillermo Thornberry Quedas como su primer comandante. El B.A.P. Teniente Ferre y B.A.P. Teniente Palacios comprados a la Marina Real Canadiense estuvieron en servicio desde 1947 hasta 1966 cuando se les da de baja. 

 
B.A.P. Paita (DT -141), buque de desembarco de construcción norteamericana, que estuvo en servicio en nuestra Armada, entre 1957 y 1983 año en el que fue dado de baja. 

La División de Destroyers 

 
Los Destructores Escolta B.A.P. Castilla (DE-1), B.A.P. Aguirre (DE-2), B.A.P. Rodríguez (DE-3), abarloados al B.A.P. Teniente Gálvez (F-1). 

A principios de la década del cincuenta, nuestra Escuadra poseía pocas y anticuadas unidades. Consciente de ésta situación, el Alto Mando Naval realizó las gestiones necesarias para adquirir unidades mas modernas. El Ministro de Marina Contralmirante Roque Saldias recomendó que estas unidades fueran adquiridas en Estados Unidos de Norteamérica, país con el cual se mantenían importantes vínculos a nivel Marinas y que, por aquel entonces, ya se había convertido en la principal potencia naval. 
El gobierno autorizó la compra de tres Destructores Escolta que la Marina de Guerra de Norteamérica ofrecía al Perú, además de concretarse la modernización las Fragatas B.A.P. Ferre y B.A.P. Palacios en los EE.UU. 
Una comisión compuesta por varios Oficiales y Personal Subalterno viajó a los Estados Unidos abordo de nuestras Fragatas, en un primer viaje y posteriormente en un segundo, abordo del el B.A.P. Rímac. Esta comisión permaneció varios meses en EE.UU.  
Los B.A.P. Castilla, B.A.P. Aguirre, B.A.P. Rodríguez, transferidos oficialmente al Perú por el gobierno norteamericano el 25 de octubre de 1951.  

Durante su permanencia en EE.UU., el personal naval en comisión, recibió importantes instrucciones sobre los sistemas de las diferentes áreas de abordo. Es de destacar, la capacitación que recibieron los Oficiales en Sistemas de Armas y Control de Tiro con el equipamiento más moderno de la época.  

Finalmente, el jueves 04 de febrero en sobria ceremonia el representante del Secretario de Estado hizo entrega al Embajador del Perú los tres Destructores. El acto se llevó a cabo en Gree Cove Springs, base de la reserva naval de la U.S.N. cerca de Jacksonville. 

 
B.A.P. Rodríguez (1951-1976). 

Revista Naval del 8 de Octubre de 1959 
Con motivo del 80 Aniversario del Combate Naval de Angamos, la superioridad naval de la época, dispuso que la Escuadra ejecutara una revista naval en el área del Callao, como parte de las actividades conmemorativas de esta importante efeméride. La revista naval consistió en diversas maniobras en las que participaron Unidades de Superficie, Submarinos y Aeronaves. El evento naval contó la presencia del Presidente de la República Manuel Prado Ugarteche, quien se embarcó en compañía del Ministro de Marina Vicealmirante Guillermo Tirado Lamb. 

 

B.A.P. Almirante Grau 
El segundo B.A.P. Almirante Grau, había servido en la Real Marina Inglesa bajo el nombre de Newfoundlan. Se inició su construcción el 09 de noviembre de 1939 en los astilleros de Swan Hunter y Wigham Richardson, en Wallsend on Tiñe, siendo lanzado al mar en diciembre de 1941, y puesto en servicio el 01 de enero de 1943, en la Marina Real Británica, llegó a participar en la Segunda Guerra Mundial y en el conflicto d el Canal de Suez. Arribó al Perú en 1959 adquirido por nuestra Marina de Guerra al mando de su primer Comandante el entonces Capitán de Navío Federico Salmón de la Jara. Esta unidad prestó servicios en la Armada Peruana durante 14 años con el nombre de nuestro máximo héroe naval, hasta que fuera reemplazado por una unidad de construcción holandesa en el año 1973, pasando a llamarse a partir de ese entonces, B.A.P.Capitán Quiñonez el cual estaría en servicio hasta 1980. 

 
B.A.P. Bolognesi 1960. 

 
B.A.P. Castilla (DE-61) 
 
B.A.P. Villar DA-71 (1960-1980). 
 
B.A.P. Guise (DD-72). La Escuadra en maniobras 1964 

 
B.A.P. Aguirre (DE-62). 

El inicio de la década del 70 marcó un hito en la historia de la Marina de Guerra del Perú. Por esos años se adquirieron unidades misileras con tecnología de punta, como los destructores ingleses clase Daring o como las fragata clase Lupo (después clase Carvajal) construidas en Italia para el Perú. Este hecho, además, constituyó el inicio del empleo moderna tecnología para la guerra electrónica. 



Fuente: MGP

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