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sábado, 14 de enero de 2017

SGM: La rendición de submarinos en Mar del Plata

Éstos eran los últimos dos barcos U alemanes a rendirse en la SGM

Elly Farelly - War History Online


Submarino U-36 alemán, en entrenamiento en 1936. Crédito de la foto

Durante la Segunda Guerra Mundial, los U-boats jugaron un papel crítico en la estrategia de guerra de Alemania. Esto fue especialmente así durante la Batalla del Atlántico, que duró toda la duración de la guerra. Una de las razones por las que Alemania dependía tanto de los submarinos era que, como resultado del Tratado de Versalles, el número de embarcaciones marítimas que podían tener era limitado. Las restricciones impuestas después de la Primera Guerra Mundial les impidieron construir una marina fuerte.

Bajo los términos del tratado sólo se les permitía tener seis acorazados de no más de 10.000 toneladas cada uno, seis cruceros y 12 destructores. Como los submarinos no se mencionaban específicamente en el tratado, éstos se convirtieron en la manera de Alemania de ganar una cierta ventaja en el mar.

Los U-boats generalmente llevaban un revólver junto con sus torpedos. La pistola podía utilizarse mientras estaba en la superficie, pero era el torpedo que más se asociaba con la guerra submarina, y la principal razón por la que eran tan temidos por los enemigos de la Alemania nazi. Incluso el propio Winston Churchill admitió que el submarino alemán era lo único que temía. Los U-boats tuvieron mucho éxito en su misión de interrumpir las operaciones marítimas aliadas incluyendo la interrupción de los suministros de alimentos. De casi 3.000 buques hundidos por los submarinos, 2.845 eran buques mercantes. Menos de 200 eran acorazados.

El destino del U-530




U-530 después de rendirse (Wikipedia)

El U-530 fue uno de los últimos submarinos alemanes que se rindió al final de la Segunda Guerra Mundial. El U-530 era un submarino de Tipo IXC / 40, y era una mejora en los modelos más pequeños que habían sido utilizados previamente.

El submarino tenía seis tubos de torpedo y llevaba 22 torpedos. También tenía una pistola naval SK C / 32 con 180 municiones y un arma antiaérea. El buque fue manejado por un equipo de 48. Una característica inusual de la U-530 fue que había FuMO 61 Hohentwiel U Radar Transmisor. El U-530 comenzó a entrenar con la 4ta flotilla del U-barco antes de ensamblar primero la 10ma flotilla y más adelante la 33ta Flotilla. Fue activo a través de varias patrullas de guerra, donde hundió dos barcos y dañó gravemente a otro. La tripulación se rindió en julio de 1945.

Rendición y viaje final

Al final de la guerra, el U-530 fue ordenado a rendirse por el Almirante Karl Donitz, que ahora estaba a cargo después de la muerte de Hitler. La tripulación desafió la orden y se dirigieron hacia Argentina donde se entregaron el 10 de julio en Mar del Plata.

Todavía no se sabe por qué el capitán tomó este curso de acción. Varios misterios sin resolver rodean el viaje final y la rendición del submarino. El viaje a la Argentina tardó dos meses más de lo esperado y cuando el U 530 llegó finalmente a su destino, no sólo la tripulación carecía de identificación, sino que el tronco del submarino había desaparecido y el cañón de la cubierta había sido desechado.

Esto provocó inevitablemente rumores, incluyendo una sugerencia de que el U-530 había hecho un desvío clandestino para llevar a Hitler y Eva Braun a un lugar secreto. También fue acusado de hundir un crucero brasileño (al igual que el U-977 que llegaría a Argentina un mes más tarde). El hundimiento fue encontrado más tarde debido a un accidente de artillería en el crucero.

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