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El F-35 está equipado para usar un autocannon rotatorio de cuatro barriles GAU-22A de 25mm. Es un pequeño (20 por ciento) y más ligero (15 por ciento) versión de los 122 kg (270 libras), cinco barril GAU-12 utilizado durante mucho tiempo por la AV-8B Harrier. El GAU-22A también tiene una tasa de fuego más baja (3.300 tiros por minuto en comparación con 4.200). La GAU-22A lleva 182 tiros para la versión interno utilizado por la tierra basado F-35A y 220 tiros para la versión externa utilizado por el portador basado F-35B y F-35C. La distancia máxima para la munición FAP de 25 mm es de 3.600 metros, aunque la mejor precisión se alcanza a menos de 2.500 metros. La munición de 25mmx137 FAP (Frangible Armour Piercing) está diseñada para penetrar el blindaje de la mayoría de los VCI (vehículos de combate de infantería) y sólo toma un par de tiros para destruir o desactivar blancos aéreos como cazas o helicópteros. El GAU-22A generalmente se dispara en un segundo (o menos) ráfagas (55 tiros máx.) Para conservar la munición. Incluso con rachas de medio segundo la versión interna es sólo bueno para seis o siete ráfagas. Con ajustes variables para la tasa de fuego que se puede aumentar a una docena de ráfagas.
Anteriormente (desde 1959), la fuerza aérea utilizó el M61 "Vulcan" de 92 kg (202 libras), un autocannon de 20 mm de seis cilindros que disparó a razón de 6.000 cáscaras de 100 g por minuto (100 por segundo). Los F-16 llevan 511 tiros para esta arma que generalmente dispara una concha explosiva alta. El F-35, al igual que los modelos posteriores del F-16, tienen un sistema de puntería controlado por computadora para el autocannon que se puede utilizar con eficacia contra tierra así como blancos aéreos. Esto permitió que el F-16 funcionara más con eficacia en las misiones de la ayuda de tierra que requirieron un poco de fuego del cañón.
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