El mayor espectáculo aéreo en la Tierra
History Net
El equipo de Historia de la Aviación viajó a Oshkosh, Wisconsin, para el programa anual EAA AirVenture, y capturó algunas imágenes de dinamita. Aquí hay una pequeña selección ...
La historia viene en muchas formas, como este Beachcraft V35A Bonanza construido en 1969 taxiing pasado el FG-1D Corsair del Museo de Vuelo de Cavanaugh.
Canadian Warbird Heritage trajo su impresionante Avro Lancaster Mk.X, uno de los dos únicos volando hoy.
La leyenda de Airshow Patty Wagstaff puso su Extra 330 a través de sus pasos.
Un warbird de una era diferente, este reluciente F-100F Super Sabre llevó a la multitud a sus pies.
El maestro de acrobacia Sean D. Tucker saca sacacorchos a través de su perfil de rendimiento.
El tamaño no importa.
Todavía el único B-29 Superfortress que vuela, "FIFI" truena en la ciudad.
Este A-4B Skyhawk restaurado lleva las marcas de la A-4C volada por el teniente Cdr. Ted "T.R." Swartz. El 1 de mayo de 1967, Swartz derribó un MIG-17 sobre Vietnam del Norte con un cohete ZUNI sin guía.
El único Vultee Consolidated PB4Y-2 "Privateer" en vuelo del mundo dio vuelta a algunas cabezas.
La cabina del C-47 "Eso es todo Brother" todavía necesita mucho trabajo, pero seguramente valdrá la pena.
La primera aparición del F-22 Raptor en AirVenture llevó al piloto de demostración del equipo, el mayor John Cummins, de vuelta a los cielos familiares. Cummins procede de Appleton, WI.
El Mayor Cummins da a la multitud un rápido vistazo dentro de las bahías de armas del Raptor.
La asistencia a AirVenture 2015 fue de unos 550.000 para la semana, la más alta desde 2005.
No era todo sobre el ejército como esta hermosa réplica de Curtiss-Wright Travel Air 12-W, puede atestiguar.
"Baby Duck", la P-51D de la Fundación Heritage de Warbird, lleva las marcas de 14.5 del as de la victoria, el capitán Herbert Kolb.
Una vez al año, este aeródromo relativamente pequeño se convierte en el aeropuerto más concurrido del mundo.
El A6M2 de Texas Flying Legend fue resucitado de una pequeña isla al sur de Bougainville en el Pacífico Sur que fue utilizado por las Fuerzas Aéreas Japonesas Navales y del Ejército. Es uno de los muy pocos combatientes reales "Zero" que quedan en el mundo que todavía vuelan.
Los F-22, F-35 y el venerable B-52 vieron la rampa de Oshkosh por primera vez.
AirVenture 2015 incluía 2.668 'Showplaces' de todo tipo, homebuilt, aviones antiguos, warbirds, ultraligeros y aviones deportivos ligeros, hidroaviones, helicópteros, aviones acrobáticos y la nueva aeronave de Goodyear, Wingfoot One.
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