ATGM: Panzerabwehrrakete X-7 Rotkäppchen, primus interpares

Panzerabwehrrakete X-7 Rotkäppchen

Weapons and Warfare






Otra arma más avanzada concebida por los alemanes en la Segunda Guerra Mundial fue el misil antitanque Panzerabwehrrakete X-7 ("cohete de defensa del tanque"), apodo Rotkäppchen ("caperucita roja"), número de proyecto 8-347. Los desarrollos para un misil AT guiado comenzaron a partir de 1941, cuando BMW (la compañía de automóviles) ofreció el arma a la oficina de armas del ejército. Debido a la entonces buena situación de guerra militar en general, el ejército quería ahorrar los costos de desarrollo proyectados de 798,000 RMB. En 1942, el Dr. Kramer del instituto de investigación alemán para aeronaves desarrolló motores de cohetes para armas que dieron como resultado la serie X de bombas guiadas y armamento de precisión de las cuales el X-7 era el miembro más pequeño de la familia.

El primer prototipo fue seguido por un modelo de producción más grande con un detonador cambiado para la carga conformada de 2.5 kg. La parte trasera del cuerpo principal (longitud 46,5 cm; diámetro 15 cm) contenía el motor de cohete de combustible sólido de dos etapas 109-506 desarrollado y fabricado por la compañía WASAG. Las alas fueron arrastradas hacia adelante y tenían puntas de las alas que albergaban los cables de guía, la envergadura era de 60 cm. El pequeño conjunto del elevador / timón de dirección se dispuso a 13,2 cm del eje del cuerpo principal. La longitud total, incluida la tapa sobresaliente del detonador (diámetro: 3.8 cm), fue de 95 cm. El Rotkäppchen completamente cargado pesaba 9 kg.

El misil se lanzaría desde un trípode de ferrocarril de inicio que tenía 150 cm de largo y pesaba 15 kg. El motor de cohete del misil fue encendido con una batería de 300V. Esto disparó la pólvora 2g colocada en las dos medias rondas huecas del estabilizador de giroscopio. Los gases de explosión salieron a través de dos aberturas tangenciales e inmediatamente llevaron al giro a la velocidad de operación. Luego se encendieron los 3kg de propelente de la primera etapa del motor de cohete. Desarrollaron un empuje de 68 kp y aceleraron el misil a su velocidad de vuelo de 98 m / s en 2,5 segundos.

En vuelo, el X-7 giró alrededor de su eje a una velocidad de dos rotaciones / seg. Los comandos de guía del artillero se transmitieron por los dos cables, uno para correcciones longitudinales y otro para correcciones laterales. Un mecanismo de retardo permitió que el timón de dirección del elevador solo funcionara cuando estaba en la posición correcta para el comando respectivo, en otras palabras, el elevador funcionó como un elevador (longitudinal) y un timón (lateral). La guía se logró a través del rastreo óptico del pequeño trazador en la parte trasera del cohete que se mantendría superpuesto sobre el objetivo por los comandos del artillero hasta que impactara (un método que todavía se usa hoy y conocido como CLOS para la línea de comandos). visión).

La segunda etapa del motor de cohete desarrolló un empuje de 6 kg durante 8 segundos. Esto fue suficiente para mantener una velocidad de más de 300 km / hy alcanzar un rango de 1200 m. La carga con forma de ojiva era lo suficientemente fuerte para todos los tanques conocidos de esa época.



Se llevó a cabo un ensayo el 21 de septiembre de 1944 con siete misiles X-7. Debido a las características de vuelo inusuales y desconocidas, las primeras cuatro armas tuvieron contacto con el suelo después de cierta distancia y por lo tanto se estrellaron. En los dos siguientes, el motor de cohete explotó en el camino hacia el objetivo. El último Rotkäppchen voló todo el camino y golpeó el tanque objetivo a un rango de 500 m de punto muerto.

Sólo se completaron unos 300 X-7 Rotkäppchen; la producción en masa estaba planeada y ya había comenzado en las compañías Ruhrstahlwerke en Brackwede y el Mechanische Werke en Neubrandenburg. Muchas armas casi terminadas fueron capturadas por los aliados.

No está claro si la prueba de combate en el frente se llevó a cabo o qué resultados tuvo.

Las mejoras del X-7 Rotkäppchen fueron las Steinbock que utilizaron la transmisión por infrarrojos del comando de guía y, por lo tanto, no requerían los cables. Un dispositivo de rastreo automático fue el proyecto Pfeifenkopf o Pinsel. Utilizó una máquina que computó los cambios en el ángulo de los dos dispositivos de observación (uno iba a apuntar al objetivo, el otro al misil) en comandos para el misil. Este mecanismo se automatizó aún más en el Zielsuchgerät ("dispositivo de adquisición de objetivos"). Al utilizar un dispositivo de reconocimiento de imágenes llamado Ikonoskop, el misil buscaba su objetivo a través de su propio sensor óptico que comparaba los datos de imagen del dispositivo de puntería con los datos que recibía de su propio sensor óptico.

Además de estos equipos de aviónica y electrónica, otros ATGM de largo alcance fueron el Rochen-600, el Rochen-1000 y el Rochen-2000 para rangos de 500 m, 1500 my 3000 m respectivamente. Otro proyecto llamado Flunder utilizó muchas partes del Panzerfaust, incluida su ojiva y su tubo de lanzamiento para el motor de cohete. Ninguno de estos proyectos se completó.