Muelle de plataforma de desembarco Clase Tarlac

Military Today

En 2020 se construyeron dos barcos de desembarco de la clase Tarlac en Indonesia para la Armada de Filipinas.

País de origen Indonesia
Entró en servicio 2016
Tripulación 121 - 160
Resistencia al mar 30 días

Dimensiones y desplazamiento

Longitud 123 m
Manga 22 m
Calado 6 m
Desplazamiento, estándar 7300 toneladas
Desplazamiento, carga completa 11 394 toneladas

Propulsión y velocidad

Velocidad 16 nudos
Alcance hasta 10000 millas náuticas
Propulsión CODAD con 2 motores diésel MAN B&W 8L28 / 32A con una potencia de 2666 CV, entregando potencia a 2 ejes

Carga

Tropas 500 marines
Vehículos hasta 35 vehículos de infantería
Lancha de desembarco
Lancha de desembarco 2 x LCU

Ala aérea

Helicópteros 1-3 helicópteros medianos

Armamento

Provisión de artillería para un cañón de doble propósito de 76 mm, provisión para dos cañones navales secundarios de 25 mm

La clase Tarlac es una clase de muelles de plataforma de aterrizaje (LPD) que entró en servicio con la Armada de Filipinas en 2016. Los barcos fueron adquiridos a través del proyecto de adquisición de buque de transporte marítimo estratégico (SSV) en 2013. El proyecto originalmente requería la adquisición de 4 SSV para 2020 Sin embargo, el Departamento de Defensa Nacional de Filipinas (DND) luego otorgó a PT PAL de Indonesia como el único postor elegible para construir 2 SSV. El DND reveló que otros astilleros compraron el documento de licitación, pero no mostraron mucho interés en el proyecto.

Los LPD de clase Tarlac se construyeron en el astillero PT PAL en Surabaya, Indonesia. Estos barcos son una variante del Buque de Transporte Marítimo Estratégico basada en LPD clase Makassar, que a su vez es un diseño LPD de bajo costo de Corea del Sur. Ambos barcos construidos para Filipinas tienen 123 m de eslora, un tamaño total y una capacidad similar a las primeras versiones de la clase Makassar y son capaces de realizar misiones tanto militares como humanitarias. La diferencia es que las variantes SSV emplean sensores y sistemas de comunicación más avanzados en comparación con los primeros barcos de la clase Makassar en servicio con la Armada de Indonesia. Actualmente, los buques de la clase Tarlac son los buques más grandes en servicio con la Armada de Filipinas.

Los armamentos defensivos de esta clase incluyen originalmente el arma principal, ametralladoras pesadas y armas secundarias / antiaéreas. Los barcos tienen provisión para un cañón de 76 mm cada uno. En cuanto al armamento secundario, se planeó que los SSV tuvieran dos cañones navales de 25 mm, uno a babor y otro a estribor. Sin embargo, para 2019, ambos barcos solo estaban armados con seis ametralladoras pesadas de 12,7 mm (calibre 50). El armamento de estos LPD es bastante mínimo para actuar como un barco de misión. También se planea equipo de guerra electrónica para los barcos, aunque la fecha real de implementación aún no está clara.

La Armada de Filipinas opera 2 buques de esta clase (BRP Tarlac y BRP Davao del Sur). Estos barcos se llamaban originalmente SSV-1 y SSV-2 respectivamente, antes de que el gobierno los llamara oficialmente clase Tarlac, por el nombre de la provincia filipina de Tarlac. BRP Davao del Sur también recibió el nombre de una provincia de Filipinas. El barco líder, BRP Tarlac, participó en el asedio de Marawi en 2016 contra las fuerzas de Abu Sayyaf en el sur de Filipinas. Durante el período de asedio, el barco apoyó helicópteros AW109 que llevaron a cabo ataques aéreos. Sin embargo, más tarde durante la misión en septiembre de 2016, el barco chocó con un petrolero liberiano y sufrió daños en la proa.

A partir de 2020, todavía está en curso otro proyecto de adquisición de dos SSV más. Varios constructores de barcos están participando en este proyecto, incluido PT PAL, que una vez más ofrece la clase Tarlac para la Armada de Filipinas tras el éxito de los 2 SSV anteriores.