Caballeros del Aire
Fundación Malvinas Blog
Cap. D. Omar Darío Gelardi (de buzo verde en la foto). Omar fué piloto de A4 durante la Guerra de Malvinas, Piloto de Ensayos del Centro de Ensayos en Vuelo.
En la FIDAE, feria internacional del aire y del espacio en Chile 1992 el Capitán D. Omar Darío Gelardi era el piloto presentador del IA-58 "Pucara" y yo del IA-63"Pampa". En esa oportunidad nos encontramos con el piloto presentador del "Harrier" de la British Aerospace Lt Cr Bob Iveson quien fuera derribado por nosotros en la guerra de Malvinas. Iveson al ver el escudo de MALVINAS en el buzo de vuelo de Omar le contó su historia y le pidió de intercambiar los escudos. Omar le dijo que sí pero que debía ser el último día ya que eran los únicos que tenía. Fuimos recibidos por todos los integrantes de la British en su chalet y saludados uno por uno. Ellos se subieron a nuestros aviones y nosotros a los de ellos y salimos en los diarios de Chile. Cuando terminó la Feria y ante cerca de 90 pilotos se hizo la entrega de presentes. Luego de ello se subió al estrado el piloto inglés Bob Iveson y lo llamó a Omar Gelardi. Pidió la atención de todos y dijo: " Hace 10 años en estos cielos australes con este Señor éramos enemigos, pero esta Feria Internacional hizo que nos conociéramos y hoy somos amigos, es por ello y ante todos Ustedes es que queremos dar prueba de ello intercambiándonos nuestros escudos....!!!!
El aplauso de todos fue tan grande que ahora es como si lo viviera y me emociono. Se subió al estrado el Jefe de la Fuerza Aérea de Chile y el Director de la FIDAE acompañados por todos los jefes de las delegaciones. El Teniente General Vega, con quien volé el Pampa, dijo: "Si algo de emotivo le faltaba a esta Feria Internacional, lo han dado estos dos oficiales, Argentino y Británico, que con su grandeza nos han dado muestras de la caballerosidad de los hombres del aire. Fue algo maravilloso!!!
Desgraciadamente Omar perdió la vida haciendo una practica de presentación en vuelo volando como copiloto en un IA-63 PAMPA en Inglaterra el 31/08/92.
Sí, no hay dudas, hubo en los cielos de Malvinas una guerra de caballeros. Cuando cayó derribado el piloto Glover, fue tratado con respeto y hasta con camaradería por parte de sus captores argentinos. Por supuesto, como en toda guerra, hubieron los que cometieron excesos o incluso crímenes de guerra, pero en general, fue una guerra de caballeros. Este relato lo confirma.
ResponderBorrarEstos gestos nunca han dejado de emocionarmem
ResponderBorrarPor allá en el año 1982 cuando el Alférez Gelardi regreso de Malvinas el Casino de Suboficiales del Área de Material Córdoba le organizo un almuerzo de camaradería y le hizo entrega de un presente un plato pintado a nano por Juan Taborda
ResponderBorrarDespués siento primer teniente fue mi jefe en el Servicio Contra incendio y nos pasábamos horas viendo mi col
eccion de escudos de Fuerza Aérea
Realmente un muy buen compañero el flaco un abrazo al cielo