UKRJET UJ-22 Airborne
dron polivalente
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El UJ-22 Airborne es un dron polivalente desarrollado en Ucrania por la empresa UKRJET. A veces su nombre se escribe como "Airborn". Algunas fuentes informan que fue adoptado por el ejército ucraniano en 2020. Aunque parece que este dron entró en servicio con Ucrania en 2022-2023.
El UJ-22 se parece a un avión a escala reducida. Tiene una autonomía de 800 km. Este dron puede atacar objetivos estacionarios. Puede transportar hasta 20 kg de artillería u otra carga útil. Esto puede ser una carga útil específica de la misión. El dron UJ-22 se puede utilizar para probar defensas aéreas hostiles antes de lanzar en la misma área drones o misiles más capaces y más caros. El UJ-22 también se puede utilizar para operaciones de búsqueda y rescate.
El rango máximo de vuelo controlado es de 100 km. Esa es la distancia máxima de comunicación por radio con el dron y su centro de mando. La comunicación se realiza a través de un canal encriptado. Más allá del rango de 100 km, el dron opera de forma autónoma siguiendo coordenadas y elevación preprogramadas. Curiosamente, hay un sistema de piloto automático a bordo que permite volar sin señal de GPS. Esta función es útil cuando el enemigo usa contramedidas electrónicas para bloquear la señal. En el modo no tripulado, el dron puede volar en cualquier momento del día y de la estación e incluso en condiciones climáticas adversas y cuando el enemigo utiliza contramedidas electrónicas.
El dron tiene una cámara integrada de 64 megapíxeles, que transmite imágenes en tiempo real a la estación terrestre.
El UJ-22 puede transportar varias bombas de caída libre o cuatro minas de mortero de 82 mm. Se puede armar con seis municiones PG-7VM del lanzacohetes antitanque RPG-7. Puede transportar un total de 20 kg de carga útil. El dron libera su carga útil en coordenadas predefinidas. Según se informa, UKRJET utiliza software de su propio desarrollo. La precisión de alcanzar objetivos desde una altitud de 700 metros es inferior a 10 metros. Este es un gran resultado considerando el método de guía y que las municiones son del tipo de caída libre. Curiosamente, el fabricante propone el UJ-22 con una munición merodeadora UJ-31 Zlyva liberable debajo de su fuselaje.
Curiosamente, el dron no fue diseñado para regresar con sus municiones. Si no puede encontrar su objetivo, las municiones se liberan en un lugar seguro antes de aterrizar. Es posible aterrizar el dron con municiones adjuntas, sin embargo, parece que esta práctica no se usa.
En lugar de armas, el dron puede equiparse con una cámara y usarse para funciones de reconocimiento.
El UJ-22 tiene una autonomía de vuelo de 6-7 horas. Puede permanecer en el aire durante condiciones climáticas adversas.
Se tarda 10 minutos en desplegar el dron. El UJ-22 puede operar desde varios campos de vuelo. Nominalmente se requiere un área de despegue de 100 metros. Aunque la experiencia operativa reveló que 50-60 metros son suficientes para el despegue. El despegue y el aterrizaje se realizan en modo semiautomático. Una vez que el dron aterrizó con éxito, lleva 5 minutos enrollarlo para su transporte.
El dron es operado por un equipo de tierra de 2, incluido el piloto y el operador de carga útil. Aunque hay otros 2 operadores, que manejan el dron y realizan todo el mantenimiento previo al vuelo necesario. La estación terrestre puede basarse en un camión de alta movilidad. Una estación terrestre puede tener 2-3 de estos vehículos aéreos no tripulados en inventario. Se necesita un mes para capacitar al operador.
En febrero de 2023, el UJ-22 ucraniano se estrelló en Rusia a 100 km de Moscú. Se las arregló para viajar alrededor de 460 km en territorio ruso sin ser destruido por las defensas aéreas de Rusia.
seria muy bueno conocer datos de costos, tanto de mantenimiento como de hora de vuelo, además una estación terrestre, puede operar dos drones al mismo tiempo?
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