ASM: AASM

AASM

La experiencia de la Guerra del Golfo y Kovoso mostró la necesidad de armas guiadas de precisión de largo alcance con capacidad para todo clima para atacar objetivos terrestres. Se necesitaba precisión para evitar daños colaterales y se logró con bombas guiadas por láser.

En Kosovo existía el problema de que buena parte de las misiones se cancelaban por el mal tiempo que dificultaba la puntería de los designadores láser aéreos. Este no fue el caso de las armas JDAM guiadas por GPS de EE. UU.

Debido a que tienen controles de los satélites GPS/NAVSTAR, el ataque de precisión ahora está dominado por los EE. UU. y Europa se está quedando atrás. Los misiles de crucero también han demostrado su importancia contra objetivos bien defendidos y también son guiados por satélites.

No existe un JDAM similar en diseño o producción fuera de los EE. UU. El sistema más cercano es el francés Armement Air-Sol Modulaire (AASM). La AASM es el resultado de la experiencia francesa en los conflictos mencionados. Será la nueva arma guiada del caza Rafale.

El proyecto inicial era desarrollar kits para equipar bombas de 125kg, 250kg, 500kg y 1000kg con cinco tipos de guiado (imagen IR, anti-radar, TV/datalink, radar SAR y onda milimétrica). El tipo de objetivo y el objetivo determinarían el poder y el tipo de guía, como la distancia, las defensas y las condiciones climáticas. Los módulos incluyen modos disparar y olvidar y hombre en el circuito. El proyecto actual se centra en municiones de 250 kg y guía IR.

SAGEM ganó el concurso para el proyecto AASM con el arma "Karin", que fue elegida en septiembre de 2000. SAGEM no tiene experiencia en este tipo de armas, pero produce muchos sistemas relevantes. Entre ellos se encuentran estaciones de planificación de misiones muy importantes en caso de lanzamientos simultáneos contra múltiples objetivos.


Maqueta de Karin de SAGEM.


Entre los competidores del programa AASM estaban los mucho más caros Aérospastiale/Matra Missiles Aramis. Matra/BAe Dynamics (ahora MBDA) también estuvo en la carrera.

AASM reemplazará el misil guiado por láser AS-30L y las bombas guiadas por láser Paveway y Matra BGL-1000.

El AASM también complementará los misiles de crucero Apache (anti-pista) y SCALP-EG (emploi général), mucho más caros. Apache entrará en servicio en 2001, equipando el Mirage 2000D y luego el Rafale. El Apache lleva 500 kg de submuniciones anti-pista en un rango de 140 km. El Scalp/EG entrará en servicio en 2003 con una ojiva de 400 kg y un alcance superior a 400 km. La Fuerza Aérea francesa adquirirá 450 misiles y la Armada francesa 50.

Los AASM serán kits de conversión de otras bombas no guiadas. Los kits AASM se pueden producir en varias versiones, con CEP que van desde 10 m menos. El sistema combina un sistema inercial de estado sólido (INS) con un receptor GPS. Las versiones más precisas utilizarán un sensor de imagen infrarroja (IIR) para la guía del terminal (CEP de 1 m).

Inicialmente, estarán disponibles dos versiones. La primera versión solo usará navegación GPS/INS y la segunda con GPS/INS y guía IR final. La propulsión de cohetes es opcional. El rango es de 15 km a baja altura a 50 km a gran altura (15.000 metros) y también depende de la velocidad del avión de lanzamiento.

La primera versión del AASM tendrá una ojiva de 250 kg (bomba francesa de 250 kg o bomba estadounidense Mk82 de 227 kg) y se utilizará en el Mirage 2000D seguido del Rafale F2. Se está estudiando el uso de bombas de 400 kg y 800 kg, penetradores, lanzadores de submuniciones y radar, kits de guía anti-radar y láser y guía a mitad de camino por parte del INS sin GPS y el uso de enlace de datos para transmitir imágenes.

El uso de la navegación INS es importante ya que EE. UU. controla el código GPS y, por lo tanto, la precisión de las armas guiadas por GPS. La otra opción sería utilizar los similares rusos (GLONASS) y en un futuro el europeo (Galileo). Francia ha estudiado las armas del INS antes. A fines de la década de 1980, se estaba desarrollando el Excalibur, que era un arma anti-huella de largo alcance guiada por INS que pesaba entre 120 y 250 kg.


La primera versión del AASM pesará 300 kg con un ancho de 3 m y una envergadura de 580 mm.

Está prevista la compra de 3.000 kits de orientación, 2.000 para el Ejército del Aire (AdL) y 1.000 para la Armada por 263 millones de dólares (300 millones de euros), con opción a 2.250 kits adicionales. Las primeras entregas serán en 2004 (496 para Adl y 284 para la Armada) con entrada en servicio en 2005. La versión más precisa entrará en servicio en 2007. El coste total del programa es de 409 millones de euros.

DGA está estudiando la integración del designador de objetivos láser de Damocles con AASM. Damocles ubicaría el objetivo a larga distancia para apuntar el AASM. El procesador interno extrae características específicas de la imagen objetivo para alimentar el sensor de búsqueda de largo alcance del AASM. El resultado sería una mayor precisión con la versión del sensor IR. Damocles tiene un alcance de 45 km a una altitud de 15.000 metros.
AASM compite en el programa AIR 1248 de la RAF (PGB - Precision Guided Bomb) junto con Alenia Marconi Systems (JDAM), Elbit Systems (familia Whizzard), Leigh Aerosystems (LongShot), Northrop Grumman y Raytheon. Los requisitos son para una bomba guiada de ojiva Mk-82, capacidad para todo clima y una vida útil de 20 años.



El concepto AASM recuerda a los kits de guía de bombas Paveway. El Rafale debe llevar 6 AASM en dos colgadores triples.


Juegos AASM opcionales