SPH ATMOS
ATMOS (Sistema autónomo de obús montado en camión) es un sistema de cañón autopropulsado de calibre 155 mm /52 fabricado por el fabricante militar israelí Soltam Systems (ahora Elbit Systems).
El sistema es de largo alcance, movimiento rápido, montado en camión con alta potencia de fuego y movilidad, despliegue rápido, tiempo de respuesta corto y operable en todas las áreas del terreno. El sistema está integrado con un sistema totalmente computarizado, que proporciona control automático, navegación precisa y adquisición de objetivos. El sistema se ofrece con varias longitudes de cañón de arma, que van desde el calibre 39 al 52, para satisfacer los diferentes requisitos de los clientes.
Descripción general
El ATMOS está equipado con una artillería de calibre 155 mm /52 que cumple con el Memorando de Entendimiento Balístico Conjunto de la OTAN
(JBMoU) y está montado en un chasis de camión todoterreno 6 × 6. El
mecanismo de cierre es deslizante horizontal y se abre automáticamente
hacia la derecha con un anillo obturador metálico autosellante. El
amortiguador es un cilindro hidráulico con recuperador hidroneumático y la longitud de retroceso es variable de 850 a 1.100 mm. Dos equilibradores
neumáticos equilibran el cañón, la elevación y el recorrido del arma
son todos hidráulicos y controlados por computadora. Los engranajes de
puntería, los sistemas de asistencia de carga y las palas del arma son
operados por un paquete de energía hidráulica. Con un cañón de 155
mm/52, se puede lograr un alcance máximo de 41 km (25 millas),
utilizando un proyectil de rango completo de rango extendido - Purga de
base (ERFB-BB), 30 km (19 millas) disparando el NATO L15 Proyectil de alto explosivo
(HE) y 24,5 km (15,2 millas) disparando el antiguo proyectil M107 HE.
El ATMOS 2000 lleva un total de 27 proyectiles de 155 mm y cargas asociadas y puede ser operado por una tripulación de 4 personas, compuesta por dos cargadores colocados a cada lado en la parte trasera. El sistema proporciona una velocidad de disparo de entre 4 y 9 rds/min.
Desarrollo
Sistema ATROM calibre 52
A
finales de 2001, Soltam Systems publicó detalles de la última versión
de su ATMOS 2000, cuya existencia se reveló por primera vez a finales de
1999. En aquel momento, también se lo conocía como cañón autopropulsado con
ruedas de 155 mm (SPWG). El ATMOS se desarrolló como una empresa privada
y está destinado principalmente a los mercados de exportación, aunque
ya se ha demostrado ante las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI). Las armas autopropulsadas con ruedas suelen ser más baratas de
adquirir que sus contrapartes con orugas más comunes, tienen costos de
ciclo de vida más bajos y son más fáciles de operar y mantener. Además,
también tienen una mayor movilidad estratégica y no dependen de los transportadores de equipos pesados (HET). A finales de 2001, el sistema disparó más de 1.000 disparos durante extensas pruebas en Israel.
A
mediados de 2003, un cliente de exportación no revelado había firmado
un contrato con la empresa por valor de 5 millones de dólares para un
lote no revelado de sistemas ATMOS 2000. Desde finales de 2004, las
Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) llevaron a cabo extensas pruebas de
campo con el sistema ATMOS de calibre 155 mm/39. 
Variantes
- ATROM: versión rumana que utiliza el mismo cañón Soltam M-17 de 155 mm en un chasis de camión ROMAN 26.360 DFAEG 6x6 desarrollado localmente. El sistema nunca entró en producción y el proyecto quedó en suspenso después de que se construyeron tres prototipos.
- AHS Kryl: versión polaca sobre un chasis blindado 6 × 6 Jelcz 663 y que integra el sistema de control de fuego de artillería "Topaz" de WB Electronics . La producción estaba prevista para 2021, pero nunca comenzó.
- M758 ATMG: versión tailandesa sobre un chasis blindado Tatra 6 × 6 desarrollado conjuntamente por Soltam y DTI. 24 sistemas estaban en servicio en 2023.
Operadores
Operadores actuales
-
Azerbaiyán
- Ejército azerbaiyano : 6 sistemas
- Fuerza de Defensa de Botswana : 5 sistemas en 2018
- Ejército de Camerún : 18 sistemas
-
Dinamarca
- Ejército Real Danés : 1 sistema - 18 sistemas en construcción. Para reemplazar las 19 unidades encargadas de obuses CAESAR 8x8 de producción francesa que se han prometido a las fuerzas armadas ucranianas .
-
Filipinas
- Ejército filipino : 12 sistemas
- Ejército Real de Tailandia : M758 ATMG - 24 sistemas+6 sistemas en pedido
- Real Cuerpo de Marines de Tailandia : ATMOS 2000 - 6 sistemas + 6 sistemas bajo pedido
- Fuerza de Defensa de Ruanda : al menos 5 sistemas ATMOS 2000
- Fuerzas terrestres de las UPDF : 6 sistemas
- Ejército de Zambia : 6 sistemas
Operadores futuros
- ATMOS fue seleccionado por el Ejército brasileño en abril de 2024 para la adquisición de 36 obuses autopropulsados.
- Ejército de Colombia : El Ejército de Colombia adquirirá 18 unidades del obús autopropulsado desarrollado por Elbit Systems.
- A partir de 2017, se seleccionó un desarrollo del ATMOS 2000 para reemplazar los M109 operados por las Fuerzas de Defensa de Israel.
Operadores potenciales
- De los cinco batallones de artillería autopropulsada, tres van con orugas y dos con ruedas. Según el general Incicaș, jefe de la Dirección General de Armamento, los batallones de ruedas están destinados a los Vânători de munte, mientras que los batallones de orugas están destinados a las unidades de infantería pesada y a la 282.ª Brigada Blindada. A partir de 2023, se confirma que Elbit Systems participará con el sistema ATMOS en la licitación del contrato.
-
Bulgaria
- ATMOS es uno de los favoritos para ganar el contrato del Ministerio de Defensa búlgaro para un nuevo obús autopropulsado de 155 mm .
Sólo evaluación
- Las Fuerzas Terrestres Polacas planearon pero nunca encargaron el obús AHS Kryl de 155 mm, una versión de fabricación nacional del ATMOS 2000
- Solo prototipos de la variante ATROM, el sistema nunca entró en producción.
- El ejército estadounidense está interesado en plataformas de artillería más móviles. En 2021 se habían realizado algunas "pruebas y tiroteos de obús móviles". Los sistemas probados fueron el CAESAR, el ATMOS 2000, el Archer y el Nora B-52. El ejército quedó impresionado por el Archer, también muy positivo con el CÉSAR. Pero no se ha filtrado mucho sobre la posibilidad de ordenar uno de estos sistemas. Como algunos obuses M777 fueron donados a Ucrania, es ciertamente posible que el Ejército considere una variante montada en camión para compensar como relleno del espacio para cubrir los obuses donados. Pero finalmente decidió no seguir adelante con la decisión.
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