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martes, 23 de octubre de 2012

Diseño naval: Una nueva nave furtiva francesa

¿Un LCS francés?
La Combattante SWAO 53





Una gran variedad de misiones
Equipado con lanzadores de señuelo tipo Sylena y de sistemas de contramedidas pasivas de última generación, el tipo La Combattante SWAO 53 puede llevar a cabo diferentes de misiones. Integrado en una fuerza gracias a sus instalaciones navales hechos con normas internacionales, se pretende también proteger zonas costeras, recolección de información o apoyo las operaciones especiales. Es muy furtivo, que de hecho puede acercarse a una costa y desplegar comandos por vía marítima o aérea, por ejemplo para misiones de infiltración de fuerzas o exfiltración de fuerzas amigas. Armado con una tripulación de 26 marineros ofrece alojamiento para nueve personas adicionales (como un destacamento aéreo), el barco también puede ser manipulado unidad de mando. La plataforma modular de hecho puede ser equipada con una sala para el personal en lugar de células verticales de lanzamiento de misiles antiaéreos. En esta función, el La Combattente SWAO 53 es, por ejemplo, capaz de actuar como buque de mando de una flota de barcos tipo interceptor que también vende CMN, con su amplia DV15, el último modelo tiene un cañón de 30mm operado por control remoto.





Un muy discreto porta-drones
De 53 metros de largo con un ancho de 16 metros, el diseño cuenta con un calado de 2,6 metros. Su gran plataforma está diseñada para el uso de vehículos aéreos no tripulados (UAVs), CMN trabajando en este asunto con la empresa austriaca Schiebel, que ofrece el CAMCOPTER S-100. La plataforma también puede recibir un helicóptero de cinco toneladas de peso, pero no en este diseño del modelo de 53 metros dado que no tiene capacidad para una máquina de este tamaño. Dos pequeños hangares pueden, sin embargo, adaptarse a cada UAV. Se puede transportar fuerzas especiales, el La Combattante SWAO 53 ha dedicado espacio y dos lanchas rápidas de 7 metros, escondido detrás de una máscara para reducir el radar. Los esfuerzos realizados en el sigilo son también muy extensos, tanto las líneas del barco como en su equipamiento. Tiene, por tanto, un mástil integrado AMCOST desarrollado por CMN, Cassidian y un radar INEO Defense para consolidar en una sola estructura todos los equipos electrónicos (tipo tridimensional radar TRS-3D, sistemas optrónicos, guerra electrónica y comunicaciones). Los esfuerzos para reducir la firma de la construcción también afectaron a las armas. Mientras que el sistema de defensa tierra-aire está compuesto por ocho lanzadores verticales de misiles (como VL Mica), CMN adoptó la torreta furtiva de 57mm desarrollado por BAE Bofors. Del mismo modo que la artillería ligera, que consta de dos armas a control remoto de 12,7 mm ó 30 mm, está forrado en una estructura integrada cuando el puente no está en acción.



Velocidad máxima: 30 knots
Potencia de los motores: 9900kW
Autonomía: 1400 millas náuticas a 15 nudos
Dimensiones: 53m x 16m

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