Ministro Celso Amorim dijo que el gobierno de Brasil va a adquirir 36 aviones Gripen, que transferirá tecnología para la Fuerza Aérea de Brasil, el costo será de $ 4.5 mil millones
Brasilia - El ministro de Defensa, Celso Amorim, anunció oficialmente en la tarde del miércoles 18, el gobierno optó por el caza sueco Gripen para el proyecto FX-2. Por lo tanto, Brasil adquirirá 36 aviones de combate de Saab, que transferirá la tecnología de cazas para la Fuerza Aérea Brasileña (FAB ).
Defensa comprará 36 aviones a un costo de R $ 4,5 mil millones
El objetivo es crear las condiciones para que, al menos, parte del equipo se produzca en el país, según el ministro. "Ahora empezamos una fase de negociación del contrato. Elegir sido objeto de mucho estudio y consideraciones cuidadosas y tomaron en cuenta el rendimiento, la transferencia de tecnología y costos de adquisición eficaces no sólo como mantenimiento. ' La elección se basó en estos tres factores" dijo.
A pesar de la ministra ha señalado que el contrato aún se negociará, un documento de Aeronáutica leído en la presentación en el ministerio dijo que las inversiones en FX-2 son del orden de 4,5 millones de dólares, con un calendario de desembolsos se extenderá hasta 2023. Amorim no hablaba fecha límite para la entrega de la aeronave, pero dijo que la expectativa es que la negociación lleve entre 10 y 12 meses." Así que no tendrá impacto en el presupuesto del próximo año", agregó.
De acuerdo con el comandante de la Fuerza Aérea, brigadier teniente Juniti Saito, la transferencia de tecnología se toma a través de un proceso de desarrollo conjunto entre Saab y Embraer. "Pero tenemos varias otras industrias que se han ofrecido a contribuir al desarrollo del juego. Al final del desarrollo, tenemos acceso a toda la tecnología del avión", agregó.
En un comunicado, el gobierno dijo que el historial de la tramitación se inició en 1992. El comunicado dijo que el nuevo avión de combate se reunirá con el FAB para los próximos 30 años y sustituirá al Mirage francés, que las operaciones de alto el próximo mes de diciembre.
Hasta que lleguen las primeras unidades del Gripen NG, Brasil estará protegida por los aviones F-5 han sido reformadas por la FAB. El contrato será de $ 4.5 mil millones incluye la cooperación industrial, la negociación de contratos para la materialización y mercancías. La expectativa es que Embraer cooperar con el proyecto.
Además de la sueca Saab también estaban en la pelea el avión francés Dassault Rafale y el Boeing F-18 Super Hornet estadounidense.
En la Fuerza Aérea, Gripen siempre ha sido considerado favorito porque, a pesar de tener muchos de los componentes de los Estados Unidos, es un proyecto que se desarrolla en colaboración conjunta con Brasil. La semana pasada, la presidenta Dilma Rousseff envió un mensaje al presidente francés, François Hollande no ha querido abordar esta cuestión durante su visita a Brasil, ya que no estaba satisfecho con los problemas en la asociación para la compra de equipo de la marina de guerra.
Del mismo modo, la presidenta Dilma no está satisfecho con los Estados Unidos debido a espiarla y las empresas de su gobierno. Este hecho casi enterrado la alianza con los norteamericanos.
Hasta que lleguen las primeras unidades del Gripen NG, Brasil estará protegida por los aviones F-5 han sido reformadas por la FAB. El contrato será de $ 4.5 mil millones incluye la cooperación industrial, la negociación de contratos para la materialización y mercancías. La expectativa es que Embraer cooperar con el proyecto.
Además de la sueca Saab también estaban en la pelea el avión francés Dassault Rafale y el Boeing F-18 Super Hornet estadounidense.
En la Fuerza Aérea, Gripen siempre ha sido considerado favorito porque, a pesar de tener muchos de los componentes de los Estados Unidos, es un proyecto que se desarrolla en colaboración conjunta con Brasil. La semana pasada, la presidenta Dilma Rousseff envió un mensaje al presidente francés, François Hollande no ha querido abordar esta cuestión durante su visita a Brasil, ya que no estaba satisfecho con los problemas en la asociación para la compra de equipo de la marina de guerra.
Del mismo modo, la presidenta Dilma no está satisfecho con los Estados Unidos debido a espiarla y las empresas de su gobierno. Este hecho casi enterrado la alianza con los norteamericanos.
Ja!, lo sabía. Siempre dije que los brasileños son inteligentes...
ResponderBorrarMientras Brasil avanza..........Argentina va de mal en peor......de Mirage f-1 a Dinosaurio kfir........Señores esto no es juego.
ResponderBorrarAlgunos detalles del Programa de Transferencia de Tecnología del Gripen NG FAB: El acuerdo con la industria aeroespacial brasileña incluye la opción de fabricar piezas y conjuntos del Gripen NG, así como el montaje final de los aviones en Brasil. Este programa incluirá:
ResponderBorrar1) Diseño, desarrollo e integración de sistemas de hardware, aviónica, software y aeronaves.
2) Transferencia de tecnologías avanzadas y habilidades clave de alta tecnología, tales como la Fusión de Sensores, Baja Observabilidad (LO) y Furtividad (Stealth).
3) Acceso a todos los niveles de tecnología, incluidos los códigos fuente del Gripen NG.
4) La tecnología producida en el Brasil no se producirá ningún otro lugar del mundo, lo que significa que los sistemas fabricados en el país se incorporarán en todos los nuevos cazas Gripen fabricados.
5) El Comando de la Fuerza Aérea y la industria brasileña se convierten en socios de la fuerza aérea sueca y SAAB, en el diseño, desarrollo e integración de programas de tecnología de las futuras actividades de Gripen NG.
Fuente: FAB
No podemos traer el Grippen, lamentablemente, tiene partes fabricadas por BAE. Es mi avión favorito para la FAA (de los factibles, no cuento los rusos...) pero es imposible...
ResponderBorrarJavier
Las piezas son fabricadas por BAE sólo para reducir costes, Suecia saben produzilas.
BorrarBrasil esta 40 años por delante de Aregentina en fuerza aerea,con los Gripen,......ojala se den cuenta los politicos y altos mandos cegatos,la salvacion de la patria seria traer urgente FLANKER aunque sea 12,pero..........a este paso en poco tiempo seremos Britanicos o Israelitas y pere de contar.
ResponderBorrarLa compra de Gripen es una decision muy logica por parte de los Brasileros,en primer lugar,Suecia no pertenece a la OTAN,lo que da cierta independencia,luego,Brasil ahora esta desarrollando con Sudafrica sus propios misiles BVR,los Darter,lo que garantiza independencia en armas,tercero y lo mas importante,el Grpen tiene un costo por hora de vuelo de.....2.500 Dolares ....mientrasd un kfir tiene el costo en 15.000 dolares,este costo bajo de operacion permite que los pilotos acumulen horas de vuelo y experiencia a una fraccion de costo,en cuarto lugar esta la operatividad del Gripen,que fue diseñado para utilizar pequeñas pistas de dispersion y aun tramos de carretera para no ser detectado,y cada avion tiene una celula de apoyo logistico,en otras palabras se puede desplegar esos aviones cerca de cualquier frontera que sea necesaria,a minutos de su objetivo,sin que sean detectados ni se pueda atacarlos preventivamente,el Gripen necesita pistas de 700 metros a plena carga,el dinosaurio kfir necesita pistas asfaltadas de 3.500 metros a nivel del mar para operar,logicamente pistas facilmente destructibles,........y parece que la fiebre Gripen ya llego a Colombia,Peru y Ecuador,que se han anotado a ese avion.......quye pena que Argentina se vaya quedaddo a años luz.....
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