LGB: G-Claw, una bombita muy interesante

Armas aéreas: Más chico es mejor... no es suficiente
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G-Claw

La utilidad de las bombas guiadas desde la década de 1990 ha llevado al desarrollo de pequeñas y pequeñas. Por ejemplo, en 2014 se anunció la G-Claw de 22,7 kg (50 libras) (Guided Clean Area Weapon) y en gran medida se ignoró que era más de lo mismo. El fabricante rápidamente se dio cuenta de que el diseño original tenía que ser mejorado para que el sistema encontrara compradores y después de dos años de esfuerzo la G-Claw mejorada pasó las pruebas. Además de hacer que el diseño original de 30 kg sea más pequeño y ligero, la ojiva de carga con forma de 9,07 kg (20 libras) se mejoró con una mejor fundición (que controla la altura de la ráfaga, el impacto y el retraso) Vehículos blindados, barcos y estructuras. El sistema de guía tenía guía láser añadido al GPS original que le permite alcanzar objetivos en movimiento. El G-Claw tiene alas emergentes que le permiten deslizarse (más de mil metros) a su objetivo. Por último G-Claw fue construido para ser utilizada en el CLT (Common Launch Tube) desarrollado para su uso en su AC-130 (y otros) helicópteros, además de UAV y aviones ligeros.



G-Claw entra en un mercado ya abarrotado. El Viper Strike de 20 kg (44 libras) ha estado en uso desde 2007. Utiliza GPS o guía láser. Viper Strike fue originalmente diseñado como un arma antitanque y la ojiva contiene sólo 1,8 kg (cuatro libras) de explosivos. Pero esto lo convirtió en una excelente arma para combatir en las zonas urbanas, ya que la bomba es muy precisa y menos propensa a causar heridas a civiles cercanos. Viper Strike es un planeador sin motor de 914 mm (36 pulgadas) de largo que tiene 130 mm de diámetro (con las alas dobladas). Tienes que estar a menos de mil metros de la meta antes de caer, pero eso ha demostrado ser ningún problema.

Al igual que G-Claw Viper Strike era lo suficientemente pequeño para ser lanzado desde una amplia variedad de aviones. Por lo tanto, los transportistas KC-130J estaban equipados con una puerta trasera modificada (la puerta Derringer) que permite disparar misiles o bombas guiadas y el cargador recargado sin primero despresurizar el avión y bajar la rampa trasera.

Inicialmente, el misil Griffin fue utilizado en estos tubos de lanzamiento. Griffin pesa 20,5 kg (45 libras) y tiene una ojiva de 5,9 kg (13 libras). Griffin tiene un rango mayor (15 kilómetros) que Hellfire debido a las alas pop-out que le permiten deslizarse después del lanzamiento. Griffin utiliza láser, GPS y orientación inercial. El misil Hellfire II ha estado alrededor mucho más largo, pesa 48.2 kilogramos (106 libras), lleva una ojiva de 9 kilogramos (20 libras), y tiene una gama de 8.000 metros.