Dispositivo antiaéreo Luftfaust
Weapons and Warfare
'Lufthaus B'
En 1945, el Luftfaust fue diseñado por 'Hugo Schneider' de Leipzig y, a fines de ese año, el ejército alemán estaba listo para probar el sistema de armas. La primera versión 'Luftfaus A' tenía solo cuatro barriles más cortos, sin embargo, en este artículo veremos el 'Lufthaus B'
Una cosa que no se puede negar es el hecho de que el ejército alemán durante la Segunda Guerra Mundial logró desarrollar una cantidad significativa de armas que fueron precursoras de muchas de las tecnologías de armas más impresionantes de la guerra moderna en la actualidad. Una de esas armas, la Luftfaust, fue precursora de los MANPADS, o MAN Portable Air Defense System, armas como Stinger, Blowpipe o Strella. El Luftfaust, o "Puño de aire", era un arma antiaérea propulsada por cohete y disparada desde el hombro desarrollada durante el último año de la guerra, con grandes pedidos realizados que habrían marcado un cambio significativo en las tecnologías de armas alemanas si la guerra duró otro año o dos. Si la guerra hubiera durado hasta 1947, las tropas alemanas habrían estado armadas con Stg. 44 y una variedad de armas pesadas de apoyo propulsadas por cohetes, eliminando la necesidad de la mayoría de las granadas.
El Luftfaus en un maletín de transporte con cartuchos de munición precargados. 'Lufthaus B'
Se desarrollaron dos versiones del Luftfaust. La primera versión fue la Luftfaust-A. Esta arma consistía en un paquete de cuatro tubos de lanzamiento, cada uno capaz de lanzar un pequeño cohete de 2 cm de diámetro equipado con un proyectil de 90 gramos con una ojiva explosiva de 19 gramos. Disparados en salva, estos pequeños cohetes alcanzaban una velocidad máxima de 380 m/s. Desafortunadamente, los disparos de prueba mostraron que, si bien los cohetes tenían suficiente alcance, no tenían suficiente dispersión dentro de un círculo de destrucción de objetivos para ser efectivos contra aviones.
Esto condujo a la Luftfaust-B, que usaba tubos de lanzamiento más largos y más de ellos. El Luftfaust-B montó nueve tubos de lanzamiento, cada uno de 1,5 metros de largo, con todo el conjunto del lanzador con un peso de 6,5 kg. Cuando se dispararon, las nueve rondas se lanzarían en una salva, 0,2 segundos entre cada ronda, lo que les permitiría formar un patrón de muerte de 60 metros de diámetro en un rango de 500 metros, suficiente para derribar el avión del día. Aunque pesada, el arma no producía un retroceso perceptible y se disparaba como una bazuca o un panzerschrek, con la parte trasera simplemente apoyada en el hombro.
La producción del Luftfaust-B comenzó en marzo de 1945, con un pedido de 10.000 unidades de lanzamiento y 4 millones de rondas de cohetes para disparar a través de ellas. Sin embargo, cuando concluyó la guerra, solo 80 estaban en servicio, siendo probados en pruebas de campo de combate antes de que ocurriera la adopción oficial.
Las municiones se dispararon en dos etapas con una brecha de 0,2 segundos entre salvas. 'Lufthaus B'
También se desarrolló un arma similar a la Luftfaust. Para los aviones de ataque a tierra, desarrollaron el Fliegerfaust, o "Airplane Fist". Este era un pesado lanzador de 6 cañones diseñado para montarse debajo de las alas de los aviones. Disparó seis cohetes de 3 cm en salva, equipados con una ojiva fabricada con munición del Maschinenkanone MK108, un proyectil de 330 gramos lleno de 75 gramos de explosivos.
Si bien esta arma nunca superó las pruebas, inspiró al Hand-Fohn. Se trataba de un conjunto de tres tubos de lanzamiento diseñados para disparar el Raketen-Sprenggranate 4609 de 7,3 cm, un cohete de 3,2 kg con una ojiva explosiva de 300 gramos, capaz de alcanzar una velocidad de 360 m/s. Nuevamente, estas armas nunca llegaron a la etapa de prototipo.
Los tres sistemas antiaéreos se basaron en el concepto de usar ojivas de espoleta terminal para llenar una esfera de 20 a 40 metros de diámetro con suficiente metralla para dañar o derribar un avión a una distancia de 500 a 600 metros.
El Fliegerschreck
Al final de la guerra, el Fliegerschreck estaba casi listo para las pruebas de campo y debía usar una nueva forma de munición que podría ser utilizada por el Panzerschreck, lo que permitió que el Panzerschreck se usara tanto para funciones antiaéreas como antitanques.La nueva munición debía contener una carga explosiva y 144 submuniciones incendiarias pequeñas que se instalarían en un motor de cohete estándar. La nueva ojiva estuvo lista en 1945, sin embargo, nunca se entregó ninguna a las tropas de primera línea.
El Fliegerschreck incorporaría un nuevo sistema de mira AA similar al utilizado por la ametralladora MG 42
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