Mogami se dirige nuevamente a Australia
Roman Skomorokhov || Revista Militar
Sí, una vez un crucero de la flota de la Armada Imperial "Mogami" hizo un viaje a Australia. Tranquilo.
En 1942, el crucero Mogami, junto a su gemelo Mikuma, estuvo a punto de alcanzar las aguas australianas, aunque con intenciones muy distintas. Casi un siglo después, el Mogami regresará finalmente a Australia —esta vez con una misión completamente diferente.
Una versión modernizada de la fragata japonesa clase Mogami fue seleccionada como el nuevo buque de combate de superficie de la Marina Real Australiana, incorporándose a su flota en el marco de una de las mayores operaciones de exportación de armamento japonés desde el fin de la Segunda Guerra Mundial.
En definitiva, Japón ha decidido, de manera firme e irreversible, asumir su lugar en el mercado global de armamento, dejando atrás las limitaciones autoimpuestas del pasado.
Aunque muchos sostienen que el país está desafiando las restricciones que históricamente condicionaban su industria militar, ninguna norma le impide exportar sistemas de armas desarrollados originalmente para sus propias necesidades estratégicas.
El éxito de Mitsubishi Heavy Industries en este ámbito es evidente. Varios de sus sistemas de defensa generan interés en compradores de todo el mundo; los buques patrulleros japoneses ya encuentran nuevos operadores, y Mitsubishi Electric Corporation comercializa distintos tipos de radares avanzados. No se trata aún de una ofensiva comercial abierta, sino más bien de una expansión gradual, pero el hecho es que la tecnología militar japonesa empieza a ganar presencia internacional.
El contrato para suministrar once fragatas marca una apuesta decisiva. El ministro de Defensa y viceprimer ministro australiano, Richard Marles, anunció oficialmente la elección del diseño japonés para reemplazar a las actuales ocho fragatas clase Anzac de la Marina Real Australiana.
Australia comenzó oficialmente su búsqueda de nuevas fragatas en
febrero de 2024 bajo un programa llamado SEA 3000. El programa se llevó a
cabo en condiciones de la más estricta confidencialidad, incluso para
los participantes en la competencia.
Se espera que Mitsubishi Heavy Industries construya las primeras
tres fragatas para Australia en Japón, seguidas de ocho más en un
astillero en Australia, informó la emisora australiana ABC. El pedido
total se estima en un valor de A$10 mil millones (casi $6,5 mil
millones).
Inicialmente, se consideraron cuatro proyectos de fragatas dentro del marco SEA 3000:
- versión mejorada de la clase Mogami (también conocida como Nueva FFM), Japón;
- MEKO A-200 de Thyssen-Krupp Marine Systems (TKMS), Alemania;
- Clase Batch II o Batch III Daegu, Corea del Sur;
- Alfa 3000 de Navantia, España.
A finales del año pasado, las ofertas españolas y surcoreanas
habían sido rechazadas. Cabe destacar que las fragatas australianas de
clase Anzac, que el ganador del concurso SEA 3000 reemplazará, se basan
en una versión anterior del diseño alemán MEKO, mientras que los
destructores de clase Hobart fueron diseñados por Navantia. Quizás no
sea casualidad que los alemanes se quedaran y los españoles fueran
eliminados.
El destino de la fragata Mogami fue interesante. El primer
desarrollo fue el proyecto 30FF, que los japoneses copiaron abiertamente
de los buques estadounidenses del tipo Freedom. El resultado fue un
buque con un desplazamiento de 3 toneladas, capaz de cortar las olas a
una velocidad de más de 000 nudos, de unos 40 metros de eslora y 120
metros de manga.
El armamento consistía en un cañón Mark 45 de 127 mm, dos
estaciones de armas controladas remotamente entre el puente y el cañón,
un complejo SeaRAM sobre el hangar de helicópteros y un helicóptero. Sin embargo, finalmente se eligió el modelo 30DX, más conservador.
El buque tiene 130 m de eslora, 16 m de manga, un desplazamiento
estándar de 3 toneladas y un desplazamiento total de 900 toneladas.
Alcanza una velocidad máxima de unos 5 nudos.
El armamento del 30DX incluye un cañón Mk 45 de 127 mm, dos
estaciones de armas controladas a distancia sobre el puente, un sistema
de lanzamiento vertical Mk 16 de 41 celdas en la proa, un lanzador
SeaRAM, un helicóptero SH-60L, torpedos y bloqueadores.
Además, el 30DX puede transportar y desplegar vehículos submarinos
no tripulados (UUV), vehículos de superficie no tripulados (USV) y
capacidades de colocación de minas desde una rampa de popa debajo de la
cubierta del helicóptero.
El diseño furtivo de ambos modelos se basó en la experiencia de
investigación y desarrollo del caza furtivo Mitsubishi X-2 Shinshin
(ATD-X), ya que ambas plataformas son desarrolladas por Mitsubishi Heavy
Industries. Además de sus capacidades furtivas, se espera que la
fragata cuente con un alto nivel de automatización. Esto le permite
tener una tripulación de tan solo 90 personas, significativamente menor
que la de otros buques de tamaño similar. Los buques están equipados con un radar primario de matriz en fase
activa. Una de las características más distintivas del Mogami es el
mástil NORA-50 UNITED COMBINED RADIO ANTENNA (UNICORN) sobre la
superestructura principal, que alberga varias antenas. Las fragatas
también cuentan con Centros de Información de Combate (CIC) de aspecto
muy futurista.
Este nuevo centro de información de combate se presentó en la
feria Sea Air Space 2019. Según Mitsubishi Heavy Industries, el centro
integrará la timonera, la estación de control y conocimiento de la
situación, la estación de control de motores y el centro de información
de combate. Toda la información entrante se mostrará a los operadores en
una pantalla redonda con vista de 360 grados, a través de la cual,
además de los parámetros internos del buque, será posible monitorear
vistas panorámicas del mismo sin ángulos muertos y utilizar tecnología
de realidad aumentada para el reconocimiento de objetos y la navegación.
En cuanto a armamento, la fragata clase Mogami de la Marina Real
Australiana está equipada con: - dos lanzadores, cada uno con cuatro
celdas para misiles de crucero antibuque Tipo 17;
- sistema de defensa de corto alcance SeaRAM equipado con misiles antibuque RIM-116 Rolling Airframe Missiles (RAM);
- cañón de 127 mm en la torreta de proa;
- dos puestos de tiro remotos instalados en el techo del puente,
cada uno armado con una ametralladora calibre 50, para mayor protección
contra objetivos en vuelo rasante o los ahora populares BEK.
Pero esta es la versión básica; ya se está entregando una versión
mejorada a Australia. Los japoneses priorizan la compacidad, por lo que
lograron algo asombroso: lograron (según diversas fuentes) instalar no
solo un Mk 41 en la proa, sino dos a la vez, aumentando así el número de
celdas de lanzamiento a 32. Y esto es importante, porque convierte al
Mogami de una fragata convencional con armas antibuque en un buque
táctico multipropósito capaz de atacar cualquier objetivo.
Aunque solo sea porque el Mk 41 es, ante todo, un Tomahawk. Y un
Tomahawk es otra historia. Australia tiene Tomahawks, y sus portaaviones
son destructores de la clase Hobart.
El destructor australiano de clase Hobart, HMAS Brisbane, dispara un misil de crucero Tomahawk.
Pero hay algo que cargar en las celdas de lanzamiento del Mogami
además de los clásicos: los misiles A-SAM de nuestro propio diseño o el
RIM-162 estadounidense. Se pueden cargar cuatro RIM-41 en una celda Mk
162, lo que generalmente da cierta confianza en que el Mogami puede
resistir durante un tiempo en una batalla moderna. Por batalla moderna,
debemos considerar lo ocurrido en el Mar Rojo: complejos ataques de
misiles, vehículos aéreos no tripulados y vehículos aéreos no
tripulados. Consumiendo munición a un ritmo aterrador. Así, el Mogami "adulto", que aumentó su desplazamiento a 6200
toneladas, adquirió un valor de combate ligeramente diferente. Y junto
con la autonomía de crucero, que también aumentó a 10 000 millas
náuticas, este es un buque muy serio.
Es imposible decir exactamente qué ordenaron los reservados
australianos, pero lo que se ha filtrado es más que suficiente para
sugerir una táctica más agresiva de la Armada australiana en el futuro,
respaldada por nuevos buques.
En general, la fragata modernizada de clase Mogami representará
una mejora significativa con respecto a las fragatas de clase Anzac, la
primera de las cuales entró en servicio con Australia en 1996 y la más
joven de las cuales tiene ahora 20 años. La selección final del ganador
del SEA 3000 llega en un momento en que Australia enfrenta una creciente
presión para proteger sus intereses marítimos, incluyendo asegurar
rutas marítimas vitales, particularmente en medio de la creciente
competencia regional con China.
Es evidente que la entrada de Australia en un bloque militar con
los EE. UU. y Gran Bretaña (AUKUS) está dirigida principalmente contra
China. No se puede descartar que Australia pueda unirse a operaciones
militares contra China si son iniciadas por los Estados Unidos. Y dada
la lejanía (Australia está a 4 km de Taiwán y EE. UU. a 000 km) de
algunas bases del futuro teatro de operaciones militares, las bases
australianas podrían ser de gran utilidad para AUKUS.
Por supuesto, si Japón se une al bloque, lo que parece más natural
cuanto más avanza, resolverá en cierta medida el problema de las bases
cerca de China, pero ni Japón ni Corea del Sur son los mejores lugares
para desplegar flotas, ya que los puertos de estos países están dentro
del alcance de los misiles chinos y norcoreanos. Pero Australia es una
historia ligeramente diferente.
Comprar las fragatas Mogami a Japón también es mutuamente
beneficioso para ambos países. Para Japón, la venta de los buques de
guerra sería un paso importante hacia la incorporación al mercado
mundial de armas, que el país lleva años persiguiendo. Los funcionarios y
contratistas de defensa japoneses claramente querían endulzar el trato
para Australia. En febrero, Mitsubishi Heavy Industries anunció planes
para ampliar sus instalaciones de fabricación en Canberra.
De hecho, esta será la primera vez que Mitsubishi Heavy Industries
construya buques de guerra fuera de Japón, lo que podría abrir nuevas
perspectivas de exportación. Los buques de la clase Mogami han llamado
la atención como una posible alternativa a las problemáticas fragatas de
la clase Constellation, construidas en Estados Unidos. Todo esto podría tener consecuencias más graves para Japón. En los
últimos años, el gobierno japonés ha interpretado de forma diferente
sus derechos y obligaciones en virtud del Artículo 9 de la Constitución,
que prohíbe las acciones militares ofensivas. Si bien aún no se ha
producido ninguna violación directa de este artículo, todo apunta a que,
tarde o temprano, se producirá una desviación de la pacífica
constitución japonesa.
Pero esa será una conversación completamente diferente. Hoy,
Australia acordó comprar 11 buques de alta calidad y modernos, lo que
reforzará significativamente su flota. Esto significa que los resultados
del concurso SEA 3000 tendrán cierta repercusión tanto en la región del
Indopacífico como en otras partes del mundo. Mientras tanto, quienes probablemente se sientan desconcertados
por tal decisión tendrán que analizar la situación con detenimiento. Por
ejemplo, China y Pakistán están armados con fragatas con misiles
guiados del Proyecto 054, que, sin duda, son inferiores a las del
Mogami.
El barco chino es ligeramente más pequeño que el barco japonés en
términos de desplazamiento, y es aproximadamente igual en términos de
tamaño, pero su alcance de crucero es sorprendentemente más corto: 3800
millas contra 10. La tripulación del barco chino también es mayor: 000
personas contra 190-90 personas.
Armamento... El montaje del cañón de 76 mm de la fragata china es
definitivamente más débil que el cañón de 127 mm de la japonesa, pero,
de hecho, esto no juega un papel tan importante. Artillería Hoy en día, los barcos claramente tienen armas de naturaleza auxiliar.
El armamento de misiles es un asunto delicado. Las fragatas chinas
tienen misiles antibuque en dos lanzadores inclinados cuádruples, que
juntos dan una salva de 8 misiles YJ-83. Y también hay un lanzador
vertical con 32 celdas para misiles antiaéreos HQ-16, una copia de
nuestro Buk.
Es decir, la fragata china es un barco defensivo, no es capaz, a
diferencia del japonés, de atacar objetivos en la costa. Sus oponentes
son barcos y submarinos. En general, hay algo que considerar.
Once fragatas capaces de portar armas tácticas y estratégicas
constituyen una fuerza de ataque bastante decente, especialmente si
tienen un alcance de crucero de 16 kilómetros. Y a pesar de todas sus
deficiencias, que ya comentamos, el Tomahawk sigue siendo un arma de
ataque ofensiva. Para algunos, también es estratégico, ya que puede
portar ojivas no convencionales. Así que sí, la maniobra de Australia
con los mogs es algo que hay que considerar seriamente.
