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viernes, 28 de noviembre de 2014

Infografía: Los tamaños de los ejércitos más grandes de la Historia

Este gráfico muestra el increíble tamaño de los ejércitos más grandes del mundo de la antigüedad al presente
Pierre Bienaimé y Armin Rosen - Business Insider

Cartografía artista gráfico Martin Vargic de ha hecho una gráfica asombrosa seguimiento del tamaño de los ejércitos más grandes del mundo en diferentes momentos.

El gráfico da una comprensión del cómo movilizó a la raza humana fue durante la Segunda Guerra Mundial - y muestra cómo el tamaño de los ejércitos más grandes del wold tiene Shunk en el tiempo como la guerra interestatal se vuelve menos común y la tecnología supera la pura mano de obra en importancia militar.

También nos da la oportunidad de comparar el tamaño de algunos de los mayores ejércitos en diferentes momentos de la historia de uno con el otro: los EE.UU. tenido casi tantas tropas en 1950, por ejemplo, como la dinastía Ming de China tenía en 1400.

Una elección cargada que hace Vargic es dividir el mundo entre el Este y el Oeste. El gráfico no representa ejército más grande del mundo solo en un momento dado, sino los mayores ejércitos en dos mitades de un mundo dividido y, a veces antagónicos.

En su investigación, Vargic sacó datos de la Enciclopedia Británica, el think tank británico IISS, y Wikipedia. El primer proyecto que aparece en su sitio web es un mapa que muestra humorística controladores de tráfico más grandes de Internet como países dibujados a escala.

Guerra híbrida: USA no estaría preparada para las amenazas actuales

Rusia, China e Irán están dominando la guerra no convencional - Y Estados Unidos no cuenta con un plan para contrarrestarlas
BILL GERTZ,  The Washington Free Beacon
Business Insider



Paracaidistas del 173ª Aerotransportada del Ejército de EE.UU. 

Rusia, China, Irán, y los islamistas están librando una guerra no convencional en todo el mundo, y los Estados Unidos en la actualidad carece de una estrategia clara para hacer frente a la amenaza, según un reciente informe del Comando de Operaciones Especiales del Ejército.

"Este desafío es guerra híbrida que combina medios convencionales, irregulares y asimétricos, para incluir la manipulación persistente de conflicto político e ideológico", afirma el libro blanco del Ejército, "Contrarrestar la Guerra No Convencional".

"Prefigurado por las acciones iraníes en todo el Medio Oriente, y por 'guerra sin restricciones" estrategas chinos en la década de 1990, la guerra híbrida ya ha alcanzado su forma más descarada en apoyo de Rusia a insurgentes separatistas en Ucrania. "

El documento de 48 páginas, publicado el 26 de septiembre por el Fort Bragg, Carolina del Norte comando, insta a la creación de nuevas herramientas de guerra no cinéticas en una estrategia global de Estados Unidos y los aliados.

Las herramientas deben incluir actividades de comando de operaciones especiales encubiertas y clandestinas combinados con política, la inteligencia, diplomática y métodos de guerra financieros para hacer frente a las actividades de los estados como Rusia, China e Irán, y las actividades insurgentes por parte de grupos terroristas como el Estado Islámico.

La lucha contra la guerra no convencional también se debe hacer "política central de seguridad de EEUU / OTAN  y su práctica en los próximos decenios", señala el informe.

El estudio del Ejército dijo que el gobierno de Estados Unidos "carece de una cohesión [guerra de información] estrategia para contrarrestar adversario [guerra no convencional] campañas llevadas a cabo por los actores estatales y no estatales, y esto ha dificultado la respuesta de EE.UU. / OTAN a la agresión rusa en Ucrania."

"El gobierno de Estados Unidos debe desarrollar un marco global para planificar y ejecutar las estrategias y operaciones que contrarresten adversario campañas UW como parte de un enfoque integral de gobierno IW regional y mundial", dijo el informe.

Amenaza poco convencional de Moscú

El informe dice que, si bien los islamistas en Irak y Siria son "disruptivos en cascadas," la amenaza planteada por Rusia es más significativa.

"La guerra no convencional de Rusia es, pues, el componente más central, que cambia el juego de un esfuerzo de guerra híbrida que implica fuerzas convencionales, intimidación económica a los países regionales, operaciones de influencia, postura de fuerza a lo largo de las fronteras de la OTAN, y la intervención diplomática", dijo el informe.


Un soldado ruso mantiene su arma en el aeropuerto Belbek en la región de Crimea el 04 de marzo de 2014.

"La audacia descarada de la guerra no convencional dentro de la guerra híbrida rusa ha producido inquietud urgente entre los Estados Unidos y sus aliados dentro y fuera de la OTAN que Rusia podrá aplicar enfoques similares para otros países de la región en la región con poblaciones rusofilas disidentes, como los países bálticos, Moldavia, y Georgia ", añade el informe.

Según el informe, Rusia está utilizando fuerzas de operaciones especiales, agentes de inteligencia, provocadores políticos y reporteros de los medios de noticias, así como elementos criminales transnacionales en el este y el sur de Ucrania.

"Financiados por el Kremlin y operando con diferentes grados de negación o incluso el reconocimiento, el gobierno ruso utiliza "hombrecitos verdes" para objetivos clásicos [de guerra no convencional]", dice el informe.

Los objetivos de la guerra encubierta de Rusia incluyen "provocar el caos y perturbar el orden público" y provocando una reacción excesiva de los órganos de seguridad ucranianos que Moscú espera deslegitimen al gobierno de Kiev.

Los rusos han participado en una campaña exitosa de la guerra no convencional contra Ucrania mediante la organización de los separatistas pro-rusos y el envío de asesores y combatientes de las fuerzas especiales rusas y unidades de inteligencia para ayudarlos. Las actividades incluyen la financiación y armamento, la coordinación táctica y fuego de apoyo para las operaciones militares separatistas.

El informe identificó el coronel retirado David S. Maxwell, un ex oficial de operaciones especiales del Ejército, como un "abogado jefe" de una nueva estrategia de lucha contra la guerra no convencional y sus métodos.

"Nuestros enemigos están llevando a cabo la guerra no convencional y la guerra política: Rusia y su Guerra de Nueva Generación, Irán y su Red de Acción de Irán, y los Tres Escenarios de Guerra chinos", dijo Maxwell en un correo electrónico con el Washington Free Beacon.

"Los actores no estatales como Al Qaeda están llevando a cabo la guerra no convencional y política", agregó. "Tenemos que entender sus estrategias y tenemos que ser capaces de contrarrestar sus estrategias. Contrarrestar la guerra no convencional proporciona una base para el pensamiento estratégico sobre las estrategias de amenaza que enfrentamos ".

Maxwell dijo en conferencia de Comando de Operaciones Especiales en julio que contrarrestar la guerra no convencional, o U-CW en la jerga del Ejército, se puede evitar que los Estados y los grupos de la consecución de sus objetivos estratégicos.

Programas de lucha contra la guerra no convencional es probable que sean "prolongados y centrados en operaciones psicológicas por su propia naturaleza", dijo Maxwell del SOCOM y agregó que Estados Unidos debe "exhaustivamente emplear político, económico, militar, y la presión psicológica" para degradar tanto la voluntad y la capacidad de enemigos a utilizar la nueva forma de guerra.

¿Y si Estados Unidos vuelve a una guerra política?

El informe cita el difunto George Kennan, el arquitecto de las políticas de contención de la Guerra Fría contra la Unión Soviética, como instando al uso de la "guerra política", que definió como los esfuerzos en tiempos de paz por todos los medios a ser conflictos para alcanzar los objetivos nacionales.

El entorno geopolítico futuro contará con batallas ideológicas entre los estados, según el informe, señalando que "Rusia, China e Irán en la actualidad realizar actividades de guerra política para alcanzar sus objetivos individuales."

Los Estados Unidos, por el contrario, dejó de usar la guerra política en el final de la Guerra Fría y en su lugar se centra en la "diplomacia pública" que busca "contar la historia de América" en vez de influir en los acontecimientos en apoyo de los intereses estadounidenses y aliadas.

Los Estados Unidos deben renovar los esfuerzos de guerra de políticos como parte de una nueva estrategia para influir en las luchas locales, según el informe. Además, "las políticas deben desarrollarse asignar guerra política como una misión central de los organismos gubernamentales responsables de las doctrinas y capacidades C-UW", dijo el informe.

Entre las herramientas se incrementan inteligencia para comprender las amenazas no convencionales extranjeros y la aplicación de poder diplomático, informativo, económico, financiero y legal, junto con las fuerzas militares para librar irregular contra-guerra e híbridos.


Navy SEALs se retiran durante un ejercicio de entrenamiento.

Los elementos clave de una nueva estrategia va a utilizar operaciones especiales capacidades de "ataque especial", al igual que el uso de Seal Team Six, y "capacidades de ataque quirúrgico", una referencia a los ataques de precisión, tales como ataques de drones encubiertas que han sido altamente eficaz contra líderes terroristas .

Ken McGraw, un portavoz del Comando de Operaciones Especiales de los EE.UU. en Tampa, Fla., Dijo que el informe del Ejército es un pieza de pensamiento doctrinal. La lucha contra la guerra no convencional es actualmente "ni una misión de reconocimiento de operaciones especiales o actividad, ya sea del Ejército o de la doctrina conjunta de operaciones especiales", pero podría ser en el futuro, dijo McGraw.

Aparecerán varios aspectos de la nueva estrategia para ser parte de la campaña actual de la administración de Obama contra el Estado islámico. La administración ha tratado de aplicar presión económica y diplomática sobre IS y anunció planes para atacar la ideología islamista motivar al grupo. Hasta ahora, sin embargo, los resultados no militares han tenido un impacto limitado en el grupo que ocupa actualmente el territorio de Siria e Irak.

La 'Guerra sin restricciones' de China

Uso de China de la guerra no convencional se describe en el informe del Ejército como basada en el libro de 1999 por dos coroneles chinos llamado el concepto de Guerra sin restricciones que exige el uso de todos los medios para derrotar a los enemigos, incluidos los ataques cibernéticos, guerra ecológica, la guerra financiera y el terrorismo.

"China va a utilizar una serie de métodos, muchos de los cuales se encuentran fuera del ámbito de la guerra convencional", dijo el informe. "Estos métodos incluyen la guerra de comercio, la guerra económica, guerra ecológica, la guerra psicológica, guerra de contrabando, la guerra de los medios de comunicación, la guerra de las drogas, la guerra de la red, la guerra tecnológica, la guerra de la fabricación, la guerra de los recursos, la guerra de la ayuda económica, guerra cultural, y la guerra de la ley internacional".


Hackers chinos (YouTube / NTDTV)

Los ejemplos incluyen la amenaza de China hace varios años a vender grandes tenencias de deuda de Estados Unidos para protestar contra la venta de armas a Taiwán, y cortando las ventas de minerales de tierras raras a Japón en una disputa sobre las Islas Senkaku en el Mar Oriental de China.

Las agencias de noticias chinas también se utilizan en la guerra de medios, incluyendo en la Casa Blanca. "La red de estaciones de televisión controlada por el Estado chino CCTV tiene un reportero apostado en la Casa Blanca que podrían influir en los medios estadounidenses que informan sobre cuestiones de China", dijo el informe.

Los ataques cibernéticos también son una herramienta clave de la guerra no convencional china y el informe dijo que los hackers chinos son sospechosos de causar cortes de energía en el noreste de Estados Unidos y la Florida, dijo el informe.

"Los ciberataques de China muestran claramente las vulnerabilidades a los sectores público y privado de la información y la infraestructura de seguridad de Estados Unidos", dijo el informe. "Estados como Rusia y China continuarán explotar las debilidades en el ciberespacio para reunir información e influenciar a otros."

Fuerza Qods de Irán

El uso principal de Irán de la guerra no convencional es su apoyo al terrorismo y la subversión a través de sustitutos, como la Fuerza Qods del Cuerpo de Guardias Revolucionarios Islámicos.

"A través de la fuerza Qods, Irán ofrece" apoyo material a grupos terroristas o militantes como Hamas, Hezbollah libanés, la Jihad Islámica Palestina, los talibanes y grupos chiítas iraquíes", dijo el informe. "Hezbollah es apoderado los principales terroristas de Irán trabajando en conjunto con una campaña de terror contra Israel, Estados Unidos y otras naciones occidentales."


Qassem Suleimani
Fars Noticias

Un ex agente de la CIA describió Qassem Suleimani, el jefe de la Fuerza Quds de Irán, ya que el "operativo de gran alcance más en el Medio Oriente."

Los operarios de Qods están trabajando en Irak con las milicias chiítas para "contrarrestar los objetivos estadounidenses y disminuir la presencia y la influencia de los grupos sunitas", dijo el informe.

Los comandos de operaciones especiales iraníes en Irak están entrenados para atacar infraestructuras críticas como presas, centrales eléctricas y tuberías.

Irán también está desarrollando capacidades de guerra cibernética como una de sus principales herramientas de guerra no convencional.

"Irán busca una capacidad ofensiva cibernética sofisticada para debilitar adversarios para ganar la superioridad militar y contrarrestar las acciones y actividades externas", dijo el informe

"Una capacidad cibernética efectiva permite a Irán la capacidad de tener efectos sobre un adversario con una negación plausible, y esas acciones cibernéticos podría no alcanzar el nivel de deseo de venganza."

Hackers iraníes fueron acusados en 2012 por la inteligencia estadounidense por ataques cibernéticos a bancos estadounidenses que produjeron efectos "debilitantes", según el informe, añadiendo que los hackers iraníes también se infiltraron en las redes informáticas de la Armada y la Infantería de Marina.

Irán también está apoyando el grupo de ciber Ejército Electrónico sirio.

"Los adversarios están utilizando y creciente capacidad, que evitan enfrentar a los puntos fuertes de combate occidentales actuales", concluye el informe. "Los adversarios continuarán utilizando enfoques asimétricos como las aplicaciones derivadas de la proliferación tecnológica, operaciones cibernéticas, actividades terroristas, la información y las operaciones de los medios de comunicación para disminuir ventajas occidentales."

Al igual que la estrategia militar convencional, el informe dice que un enfoque guerra no convencional contador debe confiar en la inteligencia sobre las actividades enemigas que se pueden utilizar en contraataques contra los enemigos.

Además, las fuerzas estadounidenses de operaciones especiales pueden aplicar métodos similares utilizados en la guerra no convencional, como parte de sus operaciones, dice el informe.

La guerra irregular como una forma principal de conflictos

Sebastián Gorka, el profesor Horner de teoría militar en la Universidad del Cuerpo de Marines y asesor del Comando de Operaciones Especiales del Ejército, señala que el 80 por ciento de todas las guerras desde que Napoleón han sido irregulares o no convencionales. "Así que sólo un tonto podría creer que la 'Gran Guerra'- tanques contra tanques, aviones de combate contra cazas jets definirán la amenaza para Estados Unidos", dijo.


Boinas Verdes del Ejército (a través AmericanSpecialOps.com)

"Las Fuerzas Especiales o Boinas Verdes del Ejército de Estados Unidos fueron creados para entender y funcionar en este entorno de amenazas irregulares", dijo Gorka. "La verdad es que la situación global actual se define por actores no estatales mediante la guerra irregular, tales como Al Qaeda y el Estado Islámico (IS), o naciones como China, Irán y Rusia por medios no convencionales, ya sea cyber guerra, proxies o fuerzas especiales usando pasamontañas sin rangos o insignia de unidades en Crimea."

El mayor desafío para los políticos estadounidenses en Washington es tratar a las Fuerzas Especiales y la guerra irregular como activos tácticos y con un dominio táctico. También no entienden que los Boinas Verdes son un activo estratégico, y que China, Irán, Rusia y los yihadistas están en guerra con nosotros en este momento ", dijo Gorka.

Bill Cowan, un antiguo oficial de operaciones especiales del ejército, dijo que la necesidad de una estrategia para contrarrestar la guerra no convencional es obvia, pero el «enfoque global de gobierno" que se recomienda es un problema.

"No importa qué tan bien pensada y propuesta, cualquier implementación de una estrategia es requerida" requiere de un enfoque de implementación de todo el gobierno "para implementarse es un problema desde el principio", dijo Cowan.

"La noción de "sinergia coordinada" socava las bases mismas de aplicación a menos impulsado decisivamente desde los más altos niveles del gobierno de Estados Unidos", dijo. "No tenemos el liderazgo para hacer de este concepto / doctrina la doctrina central de nuestra lucha contra nuestros enemigos."

El informe del Ejército fue reportada primero por el periódico The Epoch Times la semana pasada en un artículo sobre las actividades de inteligencia chinos.

jueves, 27 de noviembre de 2014

Estrategia naval: ¿El futuro de la guerra naval? (1/2)

¿El futuro de la guerra naval?

Artículo de guerra Litoral
RH Whinston


". . . Y el alba llegó como un trueno saliendo desde China cruzando la bahía "
- 'Mandalay', de Rudyard Kipling

En los últimos días la Marina de Estados Unidos ha anunciado que está llevando a cabo maniobras de guerra litoral (operación "Valiant Shield"), con las fuerzas aliadas de la isla de Guam. [1] En todo menos en el nombre esto tiene que ser visto como una respuesta directa a la postura de desarrollar una estrategia de negación anti-acceso de área que trata de mantener los barcos fuera de las áreas grandes aguas del Pacífico asiático de China. Esto tiene la intención de hacerse utilizando principalmente misiles balísticos y de crucero, de acuerdo con el informe del Pentágono de este año al Congreso.



La guerra naval está cambiando y puede no volver a ser el mismo otra vez.

Atrás han quedado las batallas de aguas profundas que caracterizaron el Siglo 19 y las intercepciones de flotas del siglo 20. Ellos ahora son tan obsoletas como los en su momento revolucionarias acorazados y encorazados. [2]

Se han ido, con toda probabilidad, los buques que anteriormente eran el pilar de cualquiera que precie y respete ser puesto en comisión en cualquier armada; buques con potencia de fuego masiva, impresionantes paraguas de defensa de misiles, multitareas; capaz de altas velocidades y capaces de cortar a través de incluso olas montañosas.

Bienvenido entonces al siglo 21 y la llegada de la Guerra del Litoral donde proliferarán 'vehículos de guerra litoral'. El término «vehículos» se hace consciente de que en el futuro va a ser vehículos en todas las formas imaginables y las formas (y no sólo los barcos / buques) que se encontrarán comprometidos en este nuevo teatro de combate.

Las marinas de guerra son cada vez más llamadas a brindar el derecho de paso a inocentes a buques amigos, a proteger instalaciones vitales, como puertos e instalaciones de petróleo y producción de gas en alta mar, así como para proporcionar apoyo a las fuerzas armadas durante las operaciones anfibias litorales. Ha habido un creciente reconocimiento de las marinas de guerra sobre los roles vitales que tendrá que jugar para que puedan tomar el control del medio ambiente litoral (costa), un área donde el espacio tradicionalmente ilimitado de batallas a mar abierto de repente se convierte en fuertemente comprimidos, más complejo de gestionar con cobertura de baterías de misiles costeros enemigos (ver pdf debajo)


1. Los mapas guardan la clave

La razón por la que este cambio está en marcha hace evidente al examinar las cartas de navegación de los varios principales "puntos calientes" de hoy (ver mapa del mundo de abajo). Las áreas de círculos representan mares poco profundos y con la tensión actual en el Mar Negro (véase 'Actualizar Báltico' más abajo), y el Mar de China que representan áreas potenciales de conflicto.




La anexión ilegal de Crimea por parte de Rusia en la guerra reciente destaca una Flota del Mar Negro que ahora se embotella y para todos los efectos será 'neutralizada' como un poder efectivo. El Mar Negro no tienen mucho más que 500 metros de profundidad lo que complica las tareas de ASW, aunque no tanto los encuentros superficie-superficie.

Moscú conocerá, ahora, los peligros del minado del estrecho en el Mar de Mármara que conduce a Estambul y se debe hacer planes de contingencia.


El Mar Negro 

Igualmente con un ojo a influir Georgia y Osetia y posiblemente Moldavia en un futuro próximo los miembros de la OTAN estarán nerviosos de tener una fuerza de contrapeso disponible para el juego del chantaje del Mar Negro, en caso de que surjan de nuevo.

Para toda la cobertura de la TV y el mundo condena apenas hay una mención a las similitudes con el inicio de las hostilidades en Georgia (agosto de 2008) cuando "separatistas" (?) de Osetia del Sur cometieron el primer acto de violencia cuando volaron un vehículo militar de Georgia hiriendo a cinco soldados de paz georgianas. Seguido de una campaña de "limpieza étnica" contra los georgianos. Esto se procedió por la guerra en Abjasia (1992-93), donde Georgia perdió la región de Abjasia frente a los separatistas respaldados por el Ejército de Rusia (Moscú). Y en una repetición de este de Ucrania, los separatistas ya aparecían equipados (como por arte de magia), con tanques T-72, lanzacohetes BM-21 Grad, aviones de ataque Sukhoi Su-25 y helicópteros.

La región Franja de Gaza, siempre un polvorín, es otra zona de aguas poco profundas y comparativamente que conlleva un alto riesgo de conflicto. Sus aguas son tan superficial como el Golfo de Vizcaya y el Mar Negro (ver mapa arriba).


China y los Estados nacionales independientes que bordean el Mar de China 

En el otro lado del mundo, las naciones emergentes de Singapur, Malasia, Indochina, Indonesia, India y Filipinas se enfrentan a lo que Japón y Taiwán se han enfrentado desde hace algunos años - China.

En común con el chantaje Mar Negro la juguetona China está intimidando a los vecinos golpeando con ofertas menos que favorables. Pero también en común con el Mar Negro en la falta de profundidad del mar de China es lo que la pone en desventaja.

La carta de triunfo a las naciones más pequeñas tienen es el control de los estrechos de Malaca - el cuello de botella de los suministros de petróleo de China y equivalente al cuello de botella Mar Negro de Rusia.

2. Por encima de nosotros las olas

En el ambiente submarino podemos esperar ver toda una gama de extrañas y extrañamente maravillosas artefactos emergiendo rápidamente de la fase experimental a la corriente principal. Habrá un cambio de paso en el diseño y el rendimiento de esta representación de un torpedo humano italiano más bien anticuado buscando (y el 'Chariot' de la marina británica) de la década de 1940 y los X-Craft originales (para obtener más antecedentes ver anterior artículo y aquí). Desde entonces y hasta la versión israelí del torpedo humano, alrededor de 1967 (debajo a continuación), no ha habido una reinvención radical sobre todo en comparación con las visiones futuristas de los nuevos diseños de mini-submarinos señalados en el artículo anterior (ver aquí).


Para una nueva era tenemos nuevas frases y nuevo vehículo - el "vehículo de propulsión de buzo '(o diver propulsion vehicle - DPV). Los vehículos de propulsión de buzos en común con sus predecesores se utilizan en las operaciones especiales para entregar equipos de diferentes tamaños contra un objetivo específico (ver la nota del SVD de ayer).


En la actualidad, los DPVs de Estados Unidos provistos como estándar vemos algo como el representado aquí (a la izquierda), en el que el buceador se arrastra a lo largo de detrás del motor (similar a una película de James Bond). En la versión más elaborada de un equipo de 6 o 8 sentada dentro de la cabina de una nave mucho más grande (ver abajo al SVD).

El futuro traerá avances en tecnología y diseño y futuro DPV bien puede parecer que se muestra aquí aunque de colores menos brillantes recreativas (ver a la izquierda). Esos avances tecnológicos podrían ser en forma de energía de hidrógeno, AIP, plasma o propulsión asistida, y jets de agua giratorios en lugar de hélices y timones.

Izquierda: El uso recreativo de un DPV

Los modos de transporte existentes, como hidroaviones y aerodeslizadores pueden sufrir transformaciones. Para añadirse a esta evolución a esa lista habrá naves en fase de prototipo y la naves que anteriormente no se consideraban adecuadas para el uso naval o militar.

Derecha: Las fuerzas especiales del vehículo diseñado para ofrecer al personal cerca de la costa (ver USN SEAL)

Sin embargo, los cambios no se detienen ahí y será la marina de guerra con las mejores innovaciones, junto con la ingeniería excepcional que estará mejor establecida para dominar.

3. Los buques ágiles y sigilosos

Los buques de superficie navegando no debajo sino a través de las olas serán similarmente radicales, si no revolucionarios en diseño. La nueva era no sólo dará la bienvenida a embarcaciones y buques de superficie, sino a otros vehículos que no sólo tendrán calados menos profundas y más altas velocidades, sino en algunos casos no tendrán calados en absoluto.

La marina de guerra de Estados Unidos se ha dado cuenta que necesita para hacer frente a su capacidad de guerra litoral y como resultado ha introducido Littoral Combat Ship (LCS). Estos son buques de combate de ultra-alta tecnología y alta velocidad. Destinados a escaramuzas litorales - pero son ultra caros. Los estadounidenses han decidido ir a por los barcos que desplazan alrededor de 3.000 toneladas a diferencia de sus contrapartes asiáticas o europeas que se han centrado en buques de 1.000 toneladas.

Botados en 2009 la clase Freedom de la USN pesan 3.000 toneladas; tendrá una longitud de 378 pies;, un calado de 13 pies; y equipado con cuatro jets de agua de Rolls-Royce como propulsión, alcanzando 47 nudos. [3]

Izquierda: USS Liberty. Derecha: USS Independence

La furtividad solo ha sido el sello distintivo de los buques construidos con cascos de sección transversal en V (monocascos), hasta hace muy poco con técnicas de sigilo determinadas desde la construcción, con uso de técnicas en la forma general, radar y sonar (ver más arriba). Esta nueva generación de embarcaciones incluirá los ya en servicio buques de superficie multi-cascos (catamaranes y trimaranes). En algunos casos éstas serán combinadas con la tecnología 'stealth' y la función dictará diseño que lleva a algunos contornos inspirados.

Típico de esto es el USS Independence (arriba a la derecha). De 2000 toneladas y puesto en comisión en 2010, es un trimarán sigiloso, diseñado para cazar submarinos en aguas poco profundas y cercanas (uno de los nuevos buques de combate litoral de la Marina de los Estados Unidos). No tiene por objeto o está armado para luchar contra buques de guerra de tamaño convencional, sino a comprometerse con pequeñas embarcaciones. Sin embargo, sus capacidades de defensa pueden ser 'completamente cambiada' y se pueden volver a configurarse para una multitud de otras funciones.


Otra encarnación, el USS Zumwalt, foto a la derecha) que toma prestado técnicas de tecnología de los aviones stealth. Allí está flotando fuera del dique seco en 28 de octubre de 2013. (14.500 toneladas, 610 metros de largo y 80 pies de ancho, costó US $ 3 mil millones).

Sin embargo, algunos años antes, en 1984, el Sea Shadow (IX-529), fue construido por Lockheed para la Armada de los Estados Unidos como un barco furtivo prototipo para probar cómo se podría lograr un bajo perfil de radar (453 toneladas, 164 pies de largo ).

Sea Shadow
Fue dada de baja en 2006 y desguazado en 2012.

Noruega y Suecia, ambos con costas formadas por profundos fiordos han construido, sin embargo, embarcaciones rápidas de poco calado para la lucha de bajura. Estos tienden a no ser tan grandes como las nuevas corbetas costeras estilo de los Estados Unidos (para usar un término del tiempo de guerra).

Las corbetas clase Estocolmo de la Marina sueca (aprox. 380 toneladas), tienen una velocidad de 30 nudos y se construyeron a mediados de la década de 1980. La corbeta clase HMS Estocolmo como la Malmö (foto de abajo) fue comisionado en 1985. Estaban ligeramente armadas, pero tenían capacidad de misiles y torpedos y fueron primero equipado con tecnología de sigilo básico en 1999-2000.


La HMS Malmo, corbetas clase Estocolmo, tecnología de sigilo primera generación (1985).

Las características de sigilo también se incorporaron a su sucesor la clase Gotemburgo (por ejemplo, la HMS Gävle, 1989) desplazando a 425 toneladas. Siendo esta última de 187 pies de largo con una eslora de 26 pies. Hoy en día, que han sido sustituidos por cinco corbeta clase Visby de 640 toneladas (236 pies de largo y una velocidad máxima de más de 35 nudos).

Algo sorprendente y según Global Firepower, Suecia contaba con un total de 313 buques de guerra (en 2012), por lo que es el poder naval es el cuarto más grande del mundo después de China, Corea del Norte y EE.UU.. Sin embargo, contando las categorías individuales, es decir, destructores, corbetas, etc, un total de sólo unos 190 se podían contabilizar.

Noruega tiene, según se dice, las corbetas más rápidas a flote. Sin embargo, las corbetas de clase Skjold igualmente podría denominarse una MTB (motor torpedo boats o torpederos) avanzados o ampliados con un peso de sólo 270 toneladas y una longitud de 156 m. Más distintivo, que tiene un calado de sólo 3.3 pies; está construida de materiales compuestos y de fibra de vidrio y de carbono y navega como un aerodeslizador en un colchón de aire entre sus dos cascos.

La corbeta clase Skjold está diseñado como un "embarcación de efecto de superficie', donde se aumenta la flotabilidad (cuando está en curso) por un compartimiento con soplado de fan que bordea entre los dos cascos de tipo catamarán rígidos. Esto proporciona una solución alternativa al compromiso entre el casco de planeo y el casco en V de sección transversal: el colchón de aire reduce la ola chocando contra la embarcación a alta velocidad al tiempo que presenta un perfil de baja resistencia en la línea de flotación. En el mar en calma se piensa que su velocidad máxima está en la región de 60 nudos (alrededor de 70 mph).

La adopción de nuevas maneras de beneficiarse de cojines de aire provoca otro capítulo de desarrollo técnico bastante independiente.

4. Rozaolas

Los Hydro foils para desplazarse en el agua no son nuevos, pero su adopción por parte de los militares es reciente. Se muestra el Juliet Marine Systems, con base en el "concepto de SWATH" (Small Waterplane Area Twin Hull) [4] llamado "Ghost". Se trata de un buque de guerra del siglo 21 que dice que puede proteger a grandes buques de la Armada de los ataques de pequeñas embarcaciones y en una fracción de los costos de construcción de buques convencionales - unos meros $ 10 millones o así reclama Juliet Marine. Se afirma, además, que se puede desplegar 18 soldados de las fuerzas especiales sin llamar demasiado la atención.


'Ghost', un hidroplano prototipo militar por Juliet Marine Systems

La silueta de 60 pies de largo inspirada en la furtividad del Ghost se muestra aquí rebanando 'sin esfuerzo' y ominosamente a través del agua. Pero su velocidad, que está en la región de 50 nudos (57 mph), no se debe únicamente a sus hidroplanos sino a que rodea cada uno de esquí en una "burbuja de aire" que le ayuda a cortar a través del agua mucho más fácil que los barcos regulares (esto se otro uso del concepto llamado super-cavitación).

Los impresos de promoción "de Ghost 'lo describe como" erizo de armas", pero es operado por sólo una tripulación de 3 hombres. Al parecer el buque también puede operar sin ningún equipo, si así fuese necesario, es decir, por control remoto desde un centro de control de la nave o en las inmediaciones.

5. Conectores del buque a la costa

Hasta este punto se ha hecho hincapié en la idoneidad de los buques y su capacidad para aprovechar y controlar las aguas costeras hostiles. Pero suponiendo que los buques del enemigo han sido barridos a un lado, siempre existe la siguiente fase a saber desembarcando tropas en la orilla.

Obviando esto habría sido llevado a cabo por lanchas de desembarco y que los procedimientos producen bajas al llegar a la orilla y obtener el punto de apoyo. Los desembarcos en Normandía y el teatro del Pacífico ofrecen testimonio de lo precario que puede ser una de las fases. Los infantes de marina de Estados Unidos han invertido fuertemente en enormes aerodeslizadores (180 toneladas y 87 pies de largo) capaces de portar no solo a las tropas sino sus camiones y vehículos blindados. Su ventaja es obviar la necesidad de desembarcar en el agua y luchar palmo a palmo hasta la playa  (ver a la izquierda y a la derecha). Su inconveniente es que son muy ruidosas, ofrecen un objetivo grande y como se puede apreciar en las fotos, ofrecen un gran aerosol y estela que dada la experiencia de la Segunda Guerra Mundial fue una fuente constante de localización de la ubicación exacta para el enemigo.


El ubicuo rígido Raider utilizado para llevar a pequeños grupos en tierra

De hecho, todos los buques y las embarcaciones mencionados hasta ahora - salvo los diseñados para operar bajo el agua - dejan una estela de testigo. Sin embargo, incluso esto podría ser una cosa del pasado.

6. Guerra libre de olas 


Todo buque que tiene un solo casco, ya sea un casco con dos camas, un trimarán, tiene un casco escalonado, o si es una hidro foil dejará una estela de agua batida y dadas las circunstancias correctas esta brillará (bio-luminiscencia) en la noche. En el teatro del Pacífico (1942 - 45), donde se utilizaron aviones ampliamente para localizar y destruir los barcos (y cuando radar estaba en su infancia) este obsequio, incluso en malas condiciones de tiempo nublado, era a menudo a raíz de una flota como esta foto aérea (derecha) demuestra, por ejemplo, la batalla de Midway; de Mar del Coral, etc.

Las tropas transportadas en LCT fueron igualmente indefensos ante el ataque aéreo como esta imagen de la misma época espectáculo (véase más adelante).


Lanchas de desembarco de la época de la Segunda Guerra Mundial

En las fuerzas británicas de conflicto de Malvinas (esp. los Royal Marines) desembarcaron a través del "rígido Raider' (en la foto). Con su casco de robusta de plástico reforzado con vidrio es la nave de asalto más utilizado y funciona con éxito desde el Ártico hasta el Ecuador. Sin embargo, es obvio  de estas tres imágenes que deja detrás una estela testigo (izquierda, derecha, y abajo).






La supresión de olas, si se podría realizar, por lo tanto, sería una ambición muy apreciado con su eliminación total como el Santo Grial.

Los únicos vehículos que no dejan una estela, y no son aviones puro, que podrían llegar las tropas en tierra sin dejar una estela son pequeños aviones anfibios, como el Grumman G-21 Goose de la década de 1930, o Ground Effect Vehicles (GEV) es decir vehículos de efecto suelo.

El Grumman Goose fue diseñado como un transportador de ocho asiento o avión de taxi para empresarios - en un papel militar con tropas y kit probablemente llevar a la mitad de esa cantidad a lo sumo.

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¡Que lo parió! Embarcaciones piratas somalíes erróneamente atacan una fragata en la oscuridad
Funker530

Yo como que esperaba esos esquifes piratas tendrían todo sido hundido en el vídeo, pero me gustaría creer que un buen número de esos modernos espadachines días se convirtieron en comida de tiburones. YAAARRRGGH! ~ Will


Drones: Una breve historia ilustrada

La historia de los drones en 9 minutos [VIDEO]
Breve film de larga evolución de aeronaves no tripuladas en el siglo 20
Por Kelsey D. Atherton - Popular Science



Torpedo aéreo Kettering, Un biplano bomba no tripulado
Greg Hume, via Wikimedia Commons.
Tomado en el Museo Nacional de la Fuerza Aérea

Los drones, el monosílabo comprensivo para aviones no tripulados a control remoto, se han convertido en un símbolo llamativo de la modernidad en la última década. Primero como exploradores militares y asesinos, y luego como trucos de entrega y los juguetes del patio trasero, el simple categoría de la nave capturó la imaginación de todo el mundo lo suficientemente inteligente como para poner las palabras "juego de Drones" juntos. Pero la historia de los drones se remonta más de un siglo. Este video, creado por Mashable, capta mucho de esa historia en nueve minutos:



El vídeo comienza con la Kettering Bug, un no tripulado "torpedo aéreo", desarrollado por la Primera Guerra Mundial, a pesar de que nunca fue utilizado. Como un arma no tripulado, el Bug Kettering tiene una demanda como antepasado de ambos aviones modernos y misiles de crucero. Mención de la historia de la Kettering Bug está emparejado con los primeros usos de la fotografía aérea y manchado en esa guerra. Hecho por primera nave tripulada, explorando desde el cielo sigue siendo la función principal de aviones no tripulados para el día de hoy. El MQ-1 Predator fue desarrollado originalmente como un avión de reconocimiento, y drones militares lanzados desde la mano como el Raven son en su núcleo sólo cámaras de vídeo con alas.

Lo que es especialmente importante es cómo el video distingue entre ataques aéreos, una política, y los drones a sí mismos, que son una tecnología que se puede utilizar para muchas estrategias de guerra no convencional. A pesar de las cámaras de gran alcance en drones, persiste la incertidumbre sobre la identidad de las víctimas de los ataques con aviones no tripulados.


Avión Lockheed DC-130A Hércules llevando drones Firebee 
Robert L. Lawson, de la Armada EE.UU. via Wikimedia Commons

Sólo hay tanta historia que puede ser cubierto en nueve minutos, y en la descripción de la última década de la guerra drone, hay un par de huecos. Una es la historia de drones militares entre la Segunda Guerra Mundial y la década de 1980. A partir de la Segunda Guerra Mundial, los aviones no tripulados se utilizaron por primera vez como objetivos aéreos; el sonido zumbido de los motores delos blancos es donde los drones (abejorros) consiguieron su apodo, y una asociación con objetivos es parte de una resistencia uniforme al término popular. Pero incluso entonces, los drones no eran sólo los blancos aéreos. El Teledyne Ryan-Firebee no tripulado, usado al comienzo de la Guerra Fría para prácticas de tiro, vio servicio tanto como un explorador como bombardero en la guerra de Vietnam.
Los drones utilizados para los negocios por parte de civiles son también una parte cada vez mayor de nuestro futuro no tripulado, y mientras que los planes de servicios de entrega de Amazon que capturaron los titulares, hay un creciente mundo de drones civiles para explorar. Para ser justos, que la historia se está escribiendo hoy. Es una historia fascinante, y todavía hay mucho que explorar.

Tecnología aérea: ¿Qué pasa en el Área 51?

¿Qué se está moviendo en la misteriosa Área 51 de EE.UU.?
Actualidad RT



Imágenes de satélite de la base estadounidense Área 51 muestran lo que parece ser la construcción de un enorme hangar. El tamaño, la ubicación y el momento de la construcción de esta estructura lleva a muchos a preguntarse: ¿qué ocultará dentro?


En agosto de 2013, la CIA reconoció la existencia de la base militar Área 51 en el desierto de Nevada, utilizada para realizar pruebas de programas aéreos secretos. Durante la Guerra Fría el lugar sirvió para probar aviones espía capaces de cubrir distancias muy largas y volar a gran altura.

Se construyó en 1954 supuestamente como una base secreta donde la compañía aeroespacial Lockheed Aircraft Corporation pudiese desarrollar aviones para la CIA. Desde entonces, la base no ha dejado de crecer.

En 2007, se construyó una estructura que, según algunos expertos, podría albergar el avión espía no tripulado secreto RQ-180 de la empresa Northrop Grumman. Sin embargo, fotografías tomadas por satélite recientemente muestran lo que parece ser la construcción de un nuevo hangar de mayor tamaño que ha despertado gran interés. Las imágenes se pueden ver en la página web Terraserver.


© © aviationweek.com
RQ-180

Se encuentra al final de la pista, al sur de la base, señala el periodista Tyler Rogoway, especialista en asuntos de defensa, en un artículo publicado en Jalopnik. Esta ubicación permitiría el acceso rápido a la pista de cualquier aeronave que se halle dentro de este hangar, agrega. Allí, indica el experto, podrían ocultarse vehículos y evitar ser espiados por satélites.

¿Avión hipersónico? ¿Nuevo bombardero?

Algunos expertos creen que se trata de una base de operaciones de Lockheed y Boeing para su prototipo del nuevo bombardero estratégico de gran alcance LRS-B, lo que resultaría lógico, dado que el hangar construido en 2007 pertenece supuestamente a Northrop Grumman. Otra posibilidad, agrega Rogoway, es que la nueva estructura albergue prototipos de ambas compañías del sector armamentístico.

El hecho de que esta instalación se encuentre tan lejos del resto de infraestructuras del Área 51 podría indicar que en ella se hallará un aparato capaz de realizar ataques complejos. Rogoway sugiere que podría incluso tratarse de un vehículo capaz de viajar a una velocidad hipersónica, es decir, una aeronave que, en cuestión de minutos, pudiera desplazarse a un territorio lejano y atacarlo. Esto encajaría con la idea del Gobierno de Barack Obama de apostar por guerras de baja intensidad en las que los drones, y no las fuerzas militares estadounidenses sobre el terreno, realizan los ataques.

En el misterioso hangar podrían encontrarse los drones espía SR-72 Blackbird, que pueden cruzar el territorio de EE.UU. en menos de una hora y que, según lo previsto, entrarán en servicio en las Fuerzas Armadas estadounidenses en 2030.

De acuerdo con el artículo de Jalopnik, durante décadas se ha tratado de desarrollar una aeronave de transporte sigilosa de despegue y aterrizaje corto y este lugar podría ser su cobijo. O, podría quizás serlo para un avión de transporte táctico furtivo. Y es que la estructura sería el lugar perfecto para descargar a escondidas cargas de tamaño desproporcionado para este tipo de transporte.

No obstante, asegura el experto, lo más probable es que el hangar que aparece en las imágenes de satélite sea para un nuevo bombardero de largo alcance estratégico. De hecho, el mes pasado la Fuerza Aérea de EE.UU. anunció la licitación para el desarrollo de esta aeronave.

Todavía se desconoce el o los aparatos que albergará en un futuro el enorme depósito, pero "una cosa es bien cierta: el Área 51 está probando grandes y pequeñas aeronaves secretas y parece que el negocio está en auge", concluye Rogoway.

miércoles, 26 de noviembre de 2014

USN SEALs: SVD, el minisubmarino de operaciones especiales

Aquí está el loco vehículo submarino que los US Navy SEALs usan en sus misiones furtivas

Eric Davis, SPEC OPS


Miembros del SEAL Delivery Vehicle Team Two se preparan para lanzar unos del equipo SDVs de la parte posterior del submarino USS Philadelphia.

El Vehículos de entrega de SEAL (SDVs) de hoy casi parece como algo de un videojuego estilo futurista. Desarrollado por baterías de iones de litio recargables, equipadas con tecnología de última generación de navegación, comunicación y la vida a bordo de los sistemas de la SDV aparece como sostenida por ciencia-ficción hoy en día; pero, estos fantasma como sumergibles han existido desde la Segunda Guerra Mundial y han servido son naciones guerras secretas desde entonces.

En cualquier tipo de guerra, el secreto y el elemento sorpresa tener siempre y siempre producirá la sartén por el mango. Cuando se requiere un secreto absoluto, no hay ningún otro elemento mejor que el agua y no hay mejor lugar para hacer el trabajo que debajo de ella.

La Oficina de Servicios Estratégicos de Unidades Marítima (OSS MU) introdujo por primera vez sumergibles combatientes que se referían como "canoas sumergibles." El "La Bella Durmiente", desarrollado por los británicos y empleado por el OSS MU para la capacitación fue una de las puño y sentó las bases para muchos avances por venir.

A lo largo de la Segunda Guerra Mundial y más allá de la OSS MU continuó para diseñar y operar estos "bajo el agua Canoas." Con el tiempo el programa fue entregado a los equipos de demolición subacuáticas donde permanecieron.

Yendo a lo profundo


Un buzo de la Marina y el operador especial del equipo SEAL Delivery Team (SDV) 2 realiza operaciones SDV con el SSN USS Florida (SSGN 728) para la certificación de material. La certificación del material permite que los operadores realicen operaciones del mundo real en cualquier momento y en cualquier lugar.

Los submarinos tradicionales son extremadamente eficaces en el aprovechamiento de los principios de furtividad (insonoridad en este caso), pero están limitados por su tamaño. Con un peso mucho más de mil toneladas de estas "ballenas" requieren por lo menos 60 pies de agua para operar y no funcionan de forma segura a profundidades menores de 150 pies.

Como siempre tiene que haber algo o alguien en la punta de la lanza para cerrar la brecha entre las fuerzas convencionales y el enemigo. SDVs son un excelente ejemplo de este principio y representan la capacidad de Guerra Naval Especial para superar estas fuerzas en los más altos niveles estratégicos.

Aprovechando los recursos convencionales incluyendo barcos, submarinos e incluso paracaídas del día moderno SDV está diseñado para ser insertado en la franja del espacio de batalla. Una vez cerca de sus operadores objetivos serían necesitar algo mucho más pequeño que un submarino, pero mucho más grande que un tanque de buceo sencilla para sostener sus requerimientos biológicos durante períodos prolongados de tiempo.

Las inserciones pueden durar por más de 12 horas poniendo una increíble cantidad de estrés en los cuerpo. SDVs trascienden la brecha entre las limitaciones humanas y la fantasía, ya que constantemente permiten a los operadores SEALs a aparecer, a partir de la nada, en cualquier parte del mundo.

La más alta tecnología


Buzos de la Marina y operadores especiales asociadas al SEAL Delivery Team (SDV) 2, realizan operaciones de SDV con el SSN clase Ohio USS Florida (SSGN 728) para la certificación de material.

Para ayudar a los pilotos del operador SEAL, SDVs están equipadas con los mejores sistemas de Doppler inerciales (Doppler Inertial Navigation Systems - DINS), así como equipos de sonares de evitación de obstáculos (OAS) laterales y frontales. Además de estos sistemas de navegación sofisticados SDVs también están equipados con una cita de submarinos y sistemas de acoplamiento (RDS) permite SDVs desplegados para hacer su camino de regreso a la seguridad de sus "buques madre." Todavía tengo que ver un juego de vídeo que podrían emular tales una capacidad pero espero con interés el día en que yo hago.

Recientemente Naval Special Warfare ha desarrollado una sofisticada versión "seca" de un SDV. Aún así una mayor parte de ellos son "inundación libre", lo que significa que los habitantes de la embarcación están rodeadas por el agua y los retos asociados que vienen junto con ser húmedo durante horas y horas.

Empleado por operadores SEAL de la Marina estadounidense estos de inundación libre "fantasmas" bajo el agua puede transportar hasta 6 operadores de combate equipados y una cantidad no revelada y la variedad de cargas útiles. Por supuesto, los datos se clasifican, pero uno podría especular fácilmente la posibilidad de agentes (seres humanos) dentro y fuera de los países negado todo el mundo a escondidas.

La Vieja Escuela inventa la Nueva Escuela


Una vista posterior de un SDV mostrando su único eje de la hélice.

Antes de 1983, los SDVs fueron realmente conocidos como "vehículos de entrega de nadadores." Desde su creación los vehículos ahora titulados SEAL Delivery han jugado un rol de elemento esencial, pero altamente secreto, en nuestra seguridad nacional.

Las misiones SDV pueden incluir, pero no están limitadas a, las misiones de pequeña escala de acción directa, la parte superior secreta de reconocimiento y misiones de vigilancia, así como los ataques de los buques y los puertos. Debido a sus SDVs tamaño también puede ser utilizado para transportar, entregar y establecer "paquetes especiales".

Estas cargas útiles especiales pueden incluir grandes cantidades de explosivos, equipos de vigilancia técnica o tal vez incluso, como especulaba antes, otros seres humanos.


Un SDV está acoplado en su lugar por los Navy SEALs.

Los SDVs en uso hoy en día aprovechar sus grandes compartimentos de carga para llevar a los dispositivos de demolición, tales como los cargos Mk 4, Mk 5 y Mk 36. Comúnmente conocidos como minas magnéticas estos dispositivos se han diseñado para ser colocado sobre el casco de un barco y se pueden explotar por espoleta o control remoto.

Si se requiere una distancia adicional SDV también puede llevar a una versión modificada del torpedo Mk 37 de la Marina estadounidense hacer estos vehículos submarinos tanto mortales como invisibles.

Los SDVs son plataformas perfectas para poner en marcha las dos misiones secretas y clandestinas. Considere la utilidad de un oficio como cuando uno cualquiera necesita para entrar en un país sin ser detectados o tiene un requisito militar o de inteligencia que pueda considerarse que desfavorablemente.

Por estas razones, SDVs se han construido de materiales no ferrosos y de fibra de vidrio para reducir tanto su acústica y firmas magnéticas.

Estoy seguro de que en algún momento, si mantenemos nuestros ojos en las noticias, todos tendremos la oportunidad de echar un vistazo a uno de estos barcos y los SEAL que ellos operan al ejecutar una de sus misiones de seguridad nacional en algún lugar de la planeta.

Ucrania: Rebeldes rusos reciben un regalo de 125mm

Rebeldes afortunados sobreviven a un extremadamente cercano encuentro con un tanque ucraniano

Funker30

A medida que avanza la enrabiada batalla por el Aeropuerto de Donetsk, separatistas rocían de balas con sus armas pequeñas a los vehículos de reabastecimiento de las fuerzas ucranianas. Siguiendo el fuego a medida que un tanque se abre paso a través, y que por poco escapar de matar al tanque cuando el tanque devuelve fuego, golpeando el costado de su fortificación. Se puede observar en la filmación como un operador pro-ruso dispara con un viejo rifle antitanque soviético de 14.5mm. ~ Will


SPAAG-SAM: Pantsir S-1

Pantsir S-1, la cerca aérea 
(Parte 2)

Los primeros Pantsir fueron decepcionantes. Nacido de una era en la que el estado de la economía desordenada, los resultados parecía a medio cocinar. Como era de esperar, las amenazas intimidantes de segunda generación se esparcían en muchos países. La KBP Tula trabajó duro para dar a luz a una segunda generación Pantsir que fuese sentida como una verdadera amenaza.


Cómo no, Pantsir refinamiento despojos todos dilolosi y reemplazado con un nuevo diseño y los componentes penyempurnaan.KBP S1 Tula agregar código a la consumación de esta Pantsir. El código completo, 96K6 Pantsir S-1, y le dio ASCC OTAN código SA-22 Greyhound. En términos de factor de forma, por ejemplo, el rediseño del módulo KBP Pantsir S1 de manera eficiente con base de contenedores de 10 toneladas. Consola de control y poner el compartimiento de la tripulación en la parte delantera, detrás del sistema electrónico y el procesador, seguida de la cúpula del módulo, y la parte trasera del módulo existen generadores eléctricos y APU (Unidad de Potencia Auxiliar). En teoría, este módulo se puede superponer a cualquier tipo de capacidad de transporte de camiones 8x8 de cama plana de 12 a 14 toneladas, con modificaciones mínimas. Opciones de vehículos Carrier también tan variados, que van desde los clásicos como MZKT-7930 y BAZ-6909, o plataformas artificiales como el hombre occidental SX 45 SX y la pintura como variante A1 comprado por sistema de plataforma de soporte promedio Saudi.Rata árabe Pantsir S1 tiene como hasta cuatro clavijas que soporta derivan como un asiento elevador cuando el cañón o el sistema de misiles en acción.

La opción de utilizar el camión debe facilitar la movilización, aumentar la velocidad en la carretera, capaz de compensar el movimiento de otros sistemas, o actúa como un convoy de protección. De hecho, Pantsir S-1 se alinearon como guardia convoy baterías antimisiles de los ataques aéreos S-300 y S-400.



Los Radar como dispositivos destinados a nueva construcción Pantsir S1. VNIIRT / Phazotron introducir radar 2RL80 colector PESA ( Passive matriz de lectura electrónica ) a una nueva generación , que se adopta desde el sistema de radar que pertenece luchador. 2RL80 sustitución de la 1L36 - 01 variante Pantsir romana en la primera generación y SHLEM 1RS - 2E , que es una versión de exportación del radar Pantsir para las primeras generaciones . Su posición se mantiene en el lado posterior del módulo gira , en forma con dimensiones 1.776x940m pesaje 760kg caja. Este radar puede reaccionar rápidamente , desde el modo de espera para la búsqueda se puede mover dentro de los dos segundos.

A diferencia del viejo radar, sistema de radar PESA para trabajar de manera eficiente mediante el uso de una fuente de RF única (podría magnetrón, klystron o TWT) para enviar ondas de radar en determinado módulo de intervalos y la remitió al sasaran.Radar PESA tiene la capacidad de amplificar la señal de retorno del el objetivo y reducir las distracciones tales como eco y el desorden que podría causar haz de radar de detección palsu.Arah fue controlada electrónicamente, de modo que pueda continuar el seguimiento del objetivo y de bloqueo sin tener que ser seguido por una cúpula redonda (siempre y cuando la anchura de la caída de destino dentro del alcance de las ondas de radar). permitiendo así el control autónomo 2RL80 radar PESA sobre el sistema de misiles y cañones, donde el sistema de control de seguimiento de radar y de incendios que permita la elección de qué arma utilizada contra objetivos dentro de un rango de distancias. La cobertura alcanza 45 ° campo horizontal de derecha-izquierda, o un total de 90o, bastante amplia y aún apoyado de nuevo por la habilidad del radar ' s a los efectos y proporcionar una cobertura de 360 ​​º cada 2 ó 4 segundos, los ajustes correspondientes. Radar capaz de detectar hasta 20 2RL80 blancos aéreos al mismo tiempo, a continuación, seleccione los tres más amenazante basado en el perfil que se suministra el sistema de radar para bloquear el objetivo.

Detección Distancia 2RL80 también varían, dependiendo del tamaño relativo de los RCS (Radar Cross Section) de un blanco en movimiento en el aire mismo, y no se olvide de las condiciones meteorológicas en todo el sitio. Para aeronaves con RCS 2m2 por ejemplo, fue capaz de detectar el radar 2RL80 de 36 kilometros de distancia, o 32 kilometros para combatir los helicópteros en vuelo bajo. Por misiles de crucero con sólo 0,1 m2 RCS, la capacidad de detección se reduce sólo en vivo 20 km. Para una amenaza de bomba o municiones inteligentes, por lo tanto, la disminución de la estancia a 16 km. Sea lo que sea, la eficacia de la detección de radar 2RL80 aumentó entre 0,8 a 2 veces mayor que el radar que sustituye.



Para el seguimiento de radar y de enganche de blanco, Phazotron proporcionar radar de banda X montado en el módulo de disparo 2RL80E nariz y tiene la forma de un tambor, que luego se envía un comando para el comando de la antena de enlace APKNR (Apparatura Peredachi Komand I Naprovadzaniya raqueta) se encarga de dirigir el misil para atacar adecuado bloqueo del radar de seguimiento de blancos de comandos. Como un sistema de copia de seguridad, Pantsir equipado con módulo electro-óptico que comprende LLTV (Menor-Light Television) se amplifica por el canal térmico. No es broma, gracias a la estrecha relación entre Rusia y Francia, los sistemas de imágenes térmicas de detección artificial Sagem Matis LR incorporado para ofrecer lo mejor en las condiciones de la noche oscura. Sistemas de imágenes térmicas funcionan simultáneamente en onda larga y onda corta 8-14 ɰm 5ɰm 3-Sistema de seguimiento de posición para el propio misil. Sistemas de AOP (avtonomniy Opticheskiy mensaje) es capaz de realizar el seguimiento del objetivo y reconocer la base de datos de la silueta basada almacenado en su memoria. El seguimiento óptico con la naturaleza pasiva, es decir, los pilotos oponente no se dará cuenta de que el avión fue atacado y posiblemente realizada en los últimos segundos, cuando un misil desde Pantsir S1 ya después de él.

Variante capacidad Armas Pantsir S1 secuestrada a cabo en los sectores de misiles canon y. Para canon, 2A72 sistema dilolosi y reemplazado con una artificial 2A38M Tulamashzavod canon, o puede ser comparado con el viejo amor floreció de nuevo. Adoptado de GSH-30 cañones, dos pantallas 2A38M barril en el sistema de cánones, por lo Pantsir S-1 tiene un total de cuatro cañones de cañones. Cañón exterior está equipado con un dispositivo de medición de velocidad de una bala, que suministra datos a la computadora que controla el tiroteo como un componente del cálculo de la meta objetivo. Kanonnya propia agua equipada camisa de refrigeración, que puede ser reemplazado por anticongelante Pantsir fluido S-1 se despliega actualmente en los climas polares. Tembaknya velocidad es muy atemorizante : 1950-2500 rondas / minuto, o dos cuando se multiplica por la cantidad del barril, un máximo de 5.000 revoluciones / min. En comparación, el canon Vulcan Falange CIWS ha sido dueño de la tasa de disparo de las 6.000 revoluciones / minuto, e incluso entonces, de un total de seis barril. Imaginado cómo el sistema de canon 2A38M galaknya ? Sistema de Magasennya usando el botón suministrado con cadenas, y se cargan en el módulo a través de la escotilla de munición situado en el lado superior del módulo. Después del tiroteo, el resto del revestimiento descarga directamente fuera del vehículo. Si la totalidad de los disparos de canon diseñados para tratar un único punto centralizado, el alcance efectivo es de 2.000 metros. Cuando estén diseñados para orientar de forma independiente, entonces el tembaknya distancia capaz de dirigirse a distancias de hasta 4.000m.



El cañón 2A38M también con el apoyo de la diversidad de las municiones 30x165mm proporcionado. Debido a que es el calibre de los más ampliamente adoptada por el bloque del Este, demasiadas variantes de municiones. En general, hay cuatro tipos de municiones son los más utilizados, todos atados con 9H623 cinta de acero que se suministra con el sistema. Para el requisito antiaéreo, HE- I municiones (High Explosive-Incendiary) podría ser la opción correcta, con 123 gramos de A-IX-2 (sólido RDX / aluminio) con el impacto del eje A-670m. La bala se puede ajustar a explotar después de 7,5 segundos o 14,5 segundos. Mientras que si Pantsir S-1 que se utilizarán para apoyo de fuego en el suelo, se puede utilizar la AP municiones-T (Armor Piercing-trazador) que contiene explosivos que pesan 127 gramos y es capaz de penetrar 18 mm de espesor de capa de acero al 60o pendiente desde una distancia de 1000 metros, o de 25 mm a una distancia de 750 metros.

Para luchar usa los cañones. O si usted quiere más muerte otra vez, utilizar municiones APDS-T (Armor Piercing descarte Sabot-trazador) con un penetrador de tungsteno y el diseño sabot. La velocidad es muy alta, alcanzando 1,120 m / seg, es capaz de penetrar la placa de acero de 25 mm con una inclinación de 60 grados a una distancia de 1500 m. Pero hay que recordar, la variante Pantsir básica-S1 ofrecido por Rusia utilizando un chasis de camión, por lo que debe calcular cuidadosamente sus opciones cuando se va contra Ranpur. Error de cálculo, carro del portador de cuero Pantsir-módulo S1 lugar desarraigados por Ranpur oponente.

Desde el lado del misil, una variante sustituida por 9M335 9M331 (57E6). La forma es misil similar, el aumentador de presión en los tubos de la cola de separación a una cierta distancia desde el lanzador. El misil es empujado fuera en un lanzamiento suave, utilizando un cartucho de gas comprimido para evitar los obstáculos que interfieren quema sensores de humo. Misiles eje de puntería no se ponen en marcha, pero poco se deslizaron hacia el exterior, de nuevo para minimizar el humo que molesta el sistema óptico. Aproximadamente dos metros del lanzamiento, el refuerzo se hizo cargo, y alienta a los misiles de alta velocidad. Hasta cierto punto, aproximadamente 2 kilómetros, un refuerzo que se quedó sin combustible y luego se separa, por lo que el misil en realidad esquiamos con energía cinética, es controlado por un pequeño ala (canard) en la parte delantera hasta la marca.

Cuando es activado por la distancia del eje (espoleta de proximidad), catapultará explosivos de fragmentación 47 pequeño cilindro de acero 4-9 mm de diámetro y 500 mm de largo con un peso de 3.2 gramos, que es capaz de penetrar en el metal a gran velocidad. Distribución radio letal del cilindro es de 5 metros, por lo que se espera para estallar cuando cerca de la meta, entonces la energía cinética producida puede dañar el plano de la piel o en helicóptero.



El 57E6 / 9M335 tiene un mejor rango de distancias, llegando a una altura máxima de 20 km por 15 km de compensar las capacidades de radar PESA, y por supuesto a proveer una mejor intercepción de la confianza y el tiempo de reacción cuando el canon como último misil de defensa antimisiles gagal. También puede abordarse con el uso de materiales de un nuevo tipo de combustible sólido, que es capaz de conducir el misil para acelerar el ritmo 1.300m/seg en dos segundos en la fase de lanzamiento, seguido 1.100m/seg la velocidad de fase terminal. Es decir, la versión de exportación 57E6-E supuestamente más potente, capaz de lograr en el inicio de la segunda fase 1.300m/seg, y todavía mantiene la velocidad a una distancia de 12 kilómetros 900m/seg. Es decir, 9M335 capaz de interceptar y perseguir objetivos de dimensiones tan pequeñas como un misil de crucero supersónico o incluso misiles aire-tierra que tienen una alta velocidad. Un total de 12 proyectiles en cilindros individuales se puede realizar por Pantsir S-1.

ARC

Zhuhai 2014: Un menú de armamento aéreo lanzable envidiable

Los misiles de Zhuhai: China muestra su nuevo arsenal de ataque
Por Jeffrey Lin y P.W. Singer - Eastern Arsenal


Grandes bombas y bombas pequeñas
by78 través Sinodefense Foro
En Zhuhai 2014, un bombardero H-6M se para frente a una variedad de bombas y misiles, incluyendo  misiles antibuque C-803 y bombas planeadoras furtivas GB-6.

En Zhuhai 2014, la proliferación de municiones guiadas de precisión de clase mundial en el show muestra los intereses no sólo de China en la extensión de su poder de golpear en el sobre AD/A2, sino también la competencia cada vez más feroz dentro de la industria de defensa de China para abastecer las crecientes necesidades de alta tecnología del ELP.


Cohete BRM1 90 
= GT a través de Foro de Defensa de China
El BRM1 es una versión guiada de los misiles disparados desde helicópteros 90mm pesados, utilizados para atacar estructuras, infantería y vehículos ligeros. En salvas, pueden resultar peligrosas para los tanques aún así protegidas.

El cohete de 90mm BRM1 guiado de NORINOC utiliza orientación semi-activa de láser, tiene una autonomía de 8 km y un peso de 16.8kg. Incluso puede atacar algunos aviones, como los UAV volando bajo, así como ser utilizado para atacar concentraciones de infantería, vehículos blindados y objetivos de alto valor, como las defensas antiaéreas y artillería. Lanzado en una salva de siete cohetes, el BRM1 incluso podría abrumar Active Protection System de un tanque, como el Trofeo de Israel, para golpear al débil armadura superior de la torreta. Un WZ-10 helicóptero de ataque podría llevar cuatro vainas de 7 BRM1s.


GB-6
www.hangkong.com
El NORINCO GB-6 es una bomba planeadora sigilosa con un alcance de hasta 130 kilómetros. Esta maqueta muestra la comunicación por satélite y la antena de navegación, así como un corte donde bombetas de submunición ficticias, ya sea anti-pista, FAE o anti-armadura, se dispersa sobre el objetivo.

Comparable a la bomba estadounidense JSSOW utilizado en Kosovo e Irak, otra ofrenda de NORINCO es la bomba planeadora de racimo GB-6. Es sigilosa, tiene alcance de 130 kilómetros, pesa unos 680 kilogramos, mientras que lleva 500 kg de carga útil. Al igual que el BRM1, también debutó en Zhuhai de 2012, bajo el nombre TL-500. A pesar de que puede ser equipado con una ojiva unitaria, su función principal es dispersar las municiones de racimo, ya sea para destruir aviones enemigos a tierra y pistas de aterrizaje, o para acabar con las columnas de tanques desde arriba.


Demoledor de Radar
by78 través Sinodefense Foro
El CM-102 es otro misil anti-radiación chino, significa que se utiliza principalmente para atacar radares como barcos y sitios de defensa de misiles. China ya tiene otros dos tipos de misiles anti-radiación, lo que significa que el aumento de la competencia en la industria de defensa de China está permitiendo una mayor competencia para los negocios ELP.

CASIC está ofreciendo la CM-102, un misil anti-radiación (AMR) medio supersónico que tiene un rango de 100 kilómetros y 80 kg de ojiva. El CM-102 está destinado para armar tanto los aviones tripulados y no tripulados. Su buscador anti-radiación sigue transmisiones de radar enemigo hasta su origen, con una probabilidad de error circular (CEP) de 7 metros, lo cual es suficiente para atacar a los barcos y los radares con base en tierra. El CM-102 está compitiendo con de CATIC LD-10, una versión ARM de la PL-12 de aire a aire de misiles y de Hongdu Aviation Industry Corporation, YJ-91, una copia de la rusa Kh-31.


CX-1
Navy Recognition
El CX-1 es de China más nuevo misil de crucero supersónico, capaz de atacar a blancos en tierra y en el mar. Viaja a una velocidad de Mach 2.5 hasta 3.5, pesa a 3,5 toneladas y mide 8,4 metros de largo. Se asemeja al misil Brahmos ruso-hindú, aunque utiliza un cono choque de entrada diferente.

El misil de crucero supersónico CX-1 es otro producto de CASIC en la muestra en Zhuhai. Visualmente similar a los Oniks P-800 rusos y los misiles supersónicos pesados Brahmos de la India, el CX-1 tiene una longitud de 8.85 metros y pesa aproximadamente cuatro toneladas. Puede ser lanzado desde tierra o buque, usando un cohete para impulsarse a velocidades superiores a Mach 3,0, a un rango de 280 kilómetros (CX-1 nacional probablemente tiene un alcance de más de 400 km). El principal competidor del misil CX-1 es otro producto CASIC, el misil supersónico YJ-12 de estatorreactor, que ya está en servicio. El aire lanzado YJ-12 tiene la ventaja de un radar más grande, mientras que el CX-1 tiene una cabeza más pesada. Esta especialización entre misiles supersónicos pesados por una sola compañía de defensa indica una creciente confianza en la industria china a simultáneamente varios proyectos de alta tecnología.


Expreso del lanzamiento del espacio
Foro de Defensa de China
El cohetes de lanzamiento espacial FT-1 de combustible sólido es una intención de lanzar satélites pequeños (300 kg) en corto (leer emergencia) lanza en un lanzador móvil. Es un misterio por qué se muestra en Zhuhai de 2014, por considerar que es poco probable que vayan a exportar, y el vehículo TEL siendo pintado en objetivos civiles.

Tal vez el mayor impacto CASIC es el espacio móvil vehículo de lanzamiento FT-1, aunque a diferencia de otros Zhuhai 2014 ofrendas, robo-1 no es para la exportación. Un modelo de la FT-1 fue exhibida en Zhuhai, con el vehículo de lanzamiento disfrazado de un camión de carga de 18 ruedas. Anunciado como un "vehículo de lanzamiento de satélites de emergencia ', el FT-1 puede lanzar satélites de hasta 300 kg en órbita terrestre baja a efectos de imagen y de la comunicación, ya sea para la ayuda humanitaria o para satisfacer rápidamente las necesidades militares repentinos. La carga útil de 300 kg también es suficiente para que el FT-1 que tome en contra satélites, la defensa antimisiles y los roles de ataque hipersónicos intercontinentales.


C-708UNA
china.com
El C-708UNA es uno de los misiles lanzados desde submarinos más capaces de China; puede cubrir tres veces la distancia de su C-801 predecesor. China podría venderlo a los clientes mucho tiempo como Pakistán y Tailandia.

El misil de crucero sub-lanzado (SLAShM) CM-708UNA tiene un alcance de 128 kilómetros, lo que le da un aumento del 300% sobre el rango más viejo C-801 misiles. El CM-708, encerrado en un casco de torpedo, se dispara a partir de tubo de torpedo del submarino, a través del agua y en el aire. El misil luego se libera de su carcasa, dispara su refuerzo y motor, y vuela a alcanzar su nave objetivo. Debido a que puede ser disparado desde un tubo de torpedo, el CM-708 permitiría a submarinos mas viejos de la clase Song de China atacar buques de guerra enemigos, fuera del alcance de la mayoría de los sistemas de guerra antisubmarina.