Intendencia: Ración de combate RAC-1

RAC-1 de MEDI-AP



Composición de RAC I:
Entrecot al estilo de Znojmo con arroz (1 unidad)
Gulash de cerdo con patatas (1 unidad)
Queso cuajado de nata (1 unidad)
Lunchburger (1 unidad)
Galletas saladas (1 unidad)
Galletas dulces (1 unidad)
Mermelada en porciones (2 unidades)
Extracto de café (2 unidades)
Té en porciones (2 unidades)
Azúcar granulado en porciones (8 unidades)
Bebida de multivitamina eff. (1 balení)
Bebida instantánea de fruta (1 unidad)
Chocolate amargo (1 unidad)
Chicles (1 paquete)
Sal comestible empaquetada (2 unidades)
Papel de uso múltiple (4 unidades)
Servilleta higiénica y refrescante (3 unidades)
Saquito PE (1 unidad)
Instrucción de calentamiento de platos hechos (1 unidad)
Lista de componentes de RAC I (1 unidad)


Nota 1. "ENTRECOT" significa "carne entre las costillas" y ... es el bife de chorizo!!!

Nota 2: "GULASH" es un plato (origen: Hungría) de carne vacuna + cebollas + pimientos rojos y pimentón. En Argentina sería "carne de estofado con cebollas, ajíes y pimentón"

La empresa PROVEEDORA MEDI_AP
La sociedad MEDI-AP, sociedad de responsabilidad limitada, fue fundada en el ano 1996 en Zlín, República Checa. Su actividad principal ha sido la producción de complementos alimenticios de la nutrición.
En el ano 1998 empezamos a desarrollar la ración de alimentos de alta calidad y larga durabilidad que asegurara la alimentación del individuo en situaciones no estándares y críticas, como, por ejemplo, catástrofes naturales, estancias del hombre en condiciones naturales desfavorables, conflictos de guerra, etc. En el 2001, junto con expertos de la esfera de medicina, alimentación saludable y especialistas de la Escuela Superior de Ejército Terrestre en Vyškov, logramos con éxito concluir el desarrollo. En el 2002 la ración de alimentos bajo el nombre "Ración de Alimentos de Combate" ganó un exigente concurso público convocado por el Ministerio de Defensa de RCh. La sociedad MEDI-AP, s.l., así ha alcanzado la posición exclusiva en RCh en la esfera de suministros de Raciones de Alimentos de Combate.

La sociedad MEDI-AP. s.l, está consciente de la amplia escala de posibilidades del aprovechamiento de la ración de combate, por eso está desarrollando más variantes que con su alta calidad y composición sean de satisfacción hasta de los clientes más exigentes.



Disculpen... suena a chivo... pero esta empresa es CHECA... está "un poquito lejos" como para pensar siquiera que es una propaganda comercial... simplemente me llamó mucho la atención y me pregunto si por acá habrá alguna empresa similar...

Condiciones de entrega:
• La mínima cantidad a pedir un tipo de ración de alimentos es 2.500 paquetes, caso de pedir una menor cantidad de paquetes es necesario consultar previamente al proveedor.
• El pago de las raciones de alimentos pedidas se realizará en dos fases:
1.50% de la suma total lo pagará el cliente al ser confirmado el pedido por el proveedor, en base de una factura de adelanto expedida por el proveedor vencedera en 15 días,
2.el resto lo pagará tras la realización de la entrega en base de una factura expedida por el proveedor vencedera en 15 días.
• Caso de pagarse el 100% del precio total en forma de adelanto, el proveedor facilitará una rebaja al nivel del 2% del precio total sin IVA.
• El plazo de entrega es de 14 semanas. El proveedor confirmará el recibo del pedido en 7 días laborables. Tras la expedición de la factura de adelanto e imposición del pago de adelanto en la cuenta del proveedor, se inicia el plazo de entrega de 12 semanas (dentro del marco de la producción y completación, los productos se someten a varios exámenes de laboratorio, por eso hay que contar con el plazo de entrega senalado para la primera compra de una serie de otras o para una compra aislada).
• El proveedor presta una garantía de las raciones de alimentos de 24 meses a partir del día de su entrega al cliente, con la condición de su almacenaje de acuerdo a las informaciones senaladas en el embalaje de las raciones de alimentos.
• Los diferentes componentes de la ración de alimentos se empaquetan en cartón de varias capas que se encierra en un folio contraible y se introduce en un embalaje superior de folio de transporte con las marcas correspondientes. Los paquetes de raciones de alimentos se colocan en cartones a 10 paquetes y éstos en paletas a 18 o 24 cartones. En el caso del interés del cliente, es posible arreglar el número de cartones en la paleta de modo individual.
• El transporte de las raciones de alimentos en la República Checa es gratuito, si el número de lugares de destino no supera 3. En el caso de que el cliente mismo asegure el transporte, el proveedor le facilitará una rebaja al nivel de 1% del precio total sin IVA.
• El proveedor facilita las siguientes rebajas de cantidad:

Número de paquetes Rebaja en %
más de 5 000 2 %
más de 10 000 3 %
más de 20 000 4 %

• Las rebajas facilitadas por el proveedor se suman.

FN FAL: Intimidades de dos diseños

Intimidades del FN FAL
L1A1 australiano y StG58 austriaco

Ventana de expulsión del STG-58 con la apertura de gas totalmente lisa, y el mango para transporte.

En este L1A1 podemos notar visiblemente las actuales ensambladuras en el del cuerpo de la salida de gas convenientes expeler el cartucho usado, y el mango de transporte de dimensiones considerables.

Aqui se observa el regulador de la superestructura del STG-58 que es fijo. El mango en la posición de transporte es visible también.

En el L1A1, el regulador de la superestructura y plegable.

Aqui el regulador se abre para el rearme, famoso también es el grillete en la posición de la deriva de la arma

En esta imagen el tornillo puede ser notado que la mira del STG-58 austríaco sirve para la traslación lateral del talón D. 

Mira regulable del STG-58 a partir del 200 a 600 metros. A la izquierda es visible el botón para la baja la regulación de la mira. 

El talón de la mira rebatible del L1A1, donde se monta que el conjunto óptico TRILUX L2A2 . 

La mira trasera levantada, regulable a partir de los 200 a 600 yardas.

Aqui puede ser visto el SX lateral del STG-58 con el impreso del modelo, la matriculación, y el selector de disparo que en este modelo, antes de su desmilitarización. Más para enderezar el alistamiento que concurre el orificio de la arma para las operaciones y el limpiamiento del mantenimiento. 

Lo mismo visto para L1A1. Aquí es impresso el calibre y el modelo, mientras que el número de la matriculación se encuentra en la pieza experta de la arma. El selector del disparo, sea una cuestión sí mismo de un FAL de la memoria de la familia "pulgadas" (británica) tiene dos posiciones: función de seguro y tiro único. A la derecha el alistamiento no plegable para separar de la arma.

Lado derecho del STG-58, con visible para enderezar al Vito uno para separar, mientras que son ascendentes visible el punzoni que de él atestiguan la construcción en las instalaciones de Steyr-Daimler-Puch en la licencia del FN.

En el L1A1 no están presentes en los golpes lateral experto del constructor, sino el número de matriculación de la arma.

Particular del regulador de toma de gas y del visor del STG-58. 

En evidencia el botón marcado con la letra "A" para el cierre del sistema de recuperación de gases, para el lanzamiento de las granadas. 

Mira y toma de gas regular en el L1A1. 

Sistema de cierre de gas tomado para el lanzamiento de las granadas. 

Apagallamas con las barrenas de función del recuperación del STG-58, careciendo de cierre para bayoneta .

Apagallamas del L1A1 con el cierre para bayoneta, que en la específica es una versión de la bayoneta de la carabina Lee Enfield Not. 5. Jungle 

Sistema de baja del cargador y de baja del Hold Open en el STG-58. 

Mira trasera del L1A1 

Pictorial: Intimidades del primer lanzamiento aéreo de un BMD-4M

BMD-4M 


Como parte del primer ejercicio de aterrizaje asistido por ordenador en Ivanovo se realizó el primer aterrizaje de un BMD-4M.



Se diferencia del habitual BMD-4 en que el 75% de las partes se ha compatibilizado con el IFV BMP-3 



Primero, el chasis, los rodamientos, la oruga son del BMP 



Segundo - es el motor. Él también está en el BMP-3, y por alguna razón resultó ser más fácil que introducirlo en el BDM-3, está claro que el escape está a un lado, no hacia atrás.






Las cargas del sistema. Es evidente que el cuerpo está soldado a la rodilla, pero los soportes están listos también. 

Inicialmente relajado, pero luego se pensó mejor el problema, y recordando las instrucciones y se lo adelantó, tal vez, poniendo de frente el punto de choque




Vista interior. Un chasis familiar, también unificado con el resto de los BMP 




La munición 






En el avión con este pulpo y la primera salida de la tripulación en los IL-76 de ensayo!



Celebración del primer vuelo ¿Quién dijo que los chanchos no vuelan?




La máquina cayó muy lejos pero lejos de las aldeas bien adentro en el campo. Es un poco de balance, el viento arrancó la antena lateral 




Todo lo demás fue normal, lo que no es sorprendente. El líder mundial en los sistemas de blindados multicúpula, una vez más el BMD-4 ha sido lanzado




Los creadores del BMD-4M acudieron al lugar para mostrar el coche después de que al primer comandante se sintiera aliviado al ver que no fue nada grave



Bueno, un par de fotos a flote. Desafortunadamente no las he sacado yo ya que, tal vez, mi cámara de fotos quedó olvidada en un BMD-2, y la obturador no quedó bien ajustado en su velocidad, pero sirve para representar que el BMD-4 se mantiene a flote lo suficiente



No habrá más videos de un blindado lanzado en paracaídas desde un avión e inmediatamente cruzando por sus propios medios una barrera de agua.

Strizhi