Reflexiones teóricas sobre conflicto asimétrico: Parte III - La ingeniería de combate blindada como parte de las fuerzas de tareas
Eduardo Atem de Carvalho, PhD
Universidad Estatal del Norte Fluminense
Rogerio Atem de Carvalho, DSC
Instituto Federal Fluminense
Defesanet
Parte 1 -
Parte 2 -
INTRODUCCIÓN
Resumen
La
Ingeniería Blindada de Combate, en la guerra asimétrica, ya no solo elemento orgánicos de Bda Bld y pasó a ser una parte integral de cualquier Fuerza de Tareas (FT) combatiente organizados para cumplir una tarea determinada. La presencia de medios apropiado asociado con el corte de características tecnología de punta se convierten de esta arma, que puede actuar tácticamente, manteniendo desplazamiento en el tiempo de FT y protagonizada por las misiones, así como tener un uso estratégico, ganando una población dada con su capacidad de proporcionar una región con infraestructura de apoyo a sus medios de vida.
Ing Bld tiene a su disposición una amplia colección de vehículos especializados, tan grande como hay técnicas empleadas por esta arma.
Introducción
Al igual que el trabajo previo de este [1] serie, este trabajo no aborda el caso de un arma o servicio en su totalidad, pero su uso en el contexto descrito en el artículo de apertura [2]. Aquí arma de Ingeniería sólo ha discutido algunos aspectos de su trabajo que surgieron en los últimos conflictos. Así, los temas sólo este enfoque, haciendo hincapié en que las antiguas funciones se mantienen, mientras que otros nuevos se añaden cada conflicto desde el punto de vista de la FTS de mando blindados.
En la llamada Guerra Asimétrica, dicho de "débil" empleará todos los medios para negar separada "fuerte" el uso de la mayor potencia de fuego y maniobra. Como resultado, el teatro de operaciones (TO) ha incluido zonas urbanas y espacios abiertos. Aún así, la fuerza "fuerte" demostró ser capaz de vencer al oponente, pero el costo en vidas no combatientes como resultado de esto, finalmente, generar dramas morales y la reacción mundial contra este tipo de operación. Uno de los casos más emblemáticos del costo de la recuperación de las zonas urbanas por las fuerzas armadas es la batalla de Manila en la Segunda Guerra Mundial, en el que el Ejército de Estados Unidos desalojó, después de un mes de combates, los defensores japoneses, el costo de la destrucción de la ciudad y muerte de un estimado de 100,000 filipinos [3].
En el post-guerra, con todos los grandes ejércitos del mundo apoyando su poder ofensivo en blindada FT, las diversas doctrinas determinan generalmente que las fuerzas blindadas evitarse cualquier área urbana más, limitado al desbordamiento o la participación de éstos. Sin embargo, un nuevo tipo de escenario surgió en Chechenia y el Oriente Medio, y se puede entender en su plenitud la obra de General inglés John Kiszely [4], donde el enemigo simplemente se retiró a las zonas más pobladas y con el tiempo su dispersa fuerzas en grupos pequeños alojados en hospitales, escuelas, edificios de viviendas y toda la instalación contra la cual el uso de armas pesadas podría clasificarse como crímenes de guerra en una interpretación libre, propios de los medios de comunicación, la Convención de Ginebra. Así dijo el lado más "débil" defiende y trata de deshacer la superioridad potencia de fuego, movilidad y tecnología, el lado más "fuerte".
Para superar este callejón sin salida, causada por impedimento para utilizar libremente el fuego de artillería y maniobrar el elemento blindado, una nueva doctrina de empleo está emergiendo, que tiene en cuenta la necesidad de dominar las zonas urbanas, sin ser capaz de confiar en el uso de la artillería "estadística "(uno que golpea indiscriminadamente un área, no un punto) o maniobras blindado de masas. Su uso se basa en el uso de fracciones de tropas, apoyadas por sus vehículos junto con la ingeniería de tropas y apoyo especializados procedentes de los CC fuego. En cuanto a los Inf Bld, el tema se trata en el trabajo previo de los autores [1]. Sin Eng Bld, el escenario se convierte en el callejón sin salida, excesiva derrota baja y estratégica.
El nuevo escenario que se presenta para las fuerzas convencionales, obligado a luchar una guerra asimétrica, hace imprescindible la presencia de combate blindados Ingeniería ya no como un elemento orgánico de Bda Inf Bld o Bda Cav Bld sino como parte de la Fuerza de Tarea, moviéndose dentro de la la formación de la misma, en proporción definida por la misión. Sus vehículos especiales que transporten los combatientes y el material necesarios.
Clases de vehículos empleados por Blindado Ingeniería
Varios vehículos son empleados de Ingenieros de Combate, pero este trabajo será único enfoque, y superficialmente, los que se encuentran por lo general en las unidades blindadas de ingeniería [5].
Vehículos de recuperación
Los vehículos se utilizan en la recuperación DC, CBTP y otros vehículos. También son capaces de hacer reparaciones en el campo. Estos vehículos son por lo general en manos de las unidades privadas. O el arma de artillería en EB. Pero en otros países puede ser catalogado como "ingeniería" en general. Están diseñados en común con tanques que proporcionan asistencias. Los siguientes son algunos de los modelos más comunes y entre paréntesis el CC de los cuales se originan: Bergepanzer (leopardos I y II), Leclerc DNG (Leclerc), Brem (T-80), M88 (M48 A2).
La recuperación son elementos clave de los vehículos blindados de ingeniería, que permitan una rápida re-entrada en los PC de servicio y otros vehículos dañados en combate - un Bergepanzer eliminando el motor de un Leopard 1
Foto - Panzebaer
Lanzadores de Puentes
Diseñado para permitir la rápida puesta en marcha de los puentes de acero para cruzar tramos, fosos y obstáculos relativamente estrecha (puentes tienen hasta 30 m de largo). Ellos se pueden hacer de los cascos de los CC o no. Sus modelos más comunes son: Biber y PSB-2 (Alemania), Tagash (Israel), Titan (Reino Unido), M60 y M104 Wolverine AVLB (EE.UU.).
Hay varios vehículos de lanzamiento de puentes en la actualidad. Estos pueden ser secciones de deslizamiento de una sola pieza, plegables o compuestos, como este Wolverine americano "
Movedores del suelo y obstáculos naturales
Recientemente incorporado en el FT, estos vehículos pueden ser adaptaciones de vehículos civiles o pezuñas de corriente continua, que reciben la hoja "bulldozer", retroexcavadora, etc ... Hay muchos, y entre ellos: Caterpillar D9 (Israel), M-105 y DEUCE M9 ACE (EE.UU.), Kodiak y Wiesent (Alemania), TMI-2 (Rusia), Terrier (Reino Unido).
Los vehículos con capacidad de abrir caminos colocado trampas explosivas o impedido y crear obstáculos si es necesario. En la imagen un EB Geniepanzer del Exército do Brasil. Los tractores tradicionales de este Tipo D9 pueden estar configurados para ser capaces de operar bajo las armas pesadas fuego AT
Abridores de brechas en campos minados
Vehículos clásicos de Ingeniería, los abridores de campos de minas es uno de los más conocidos: HMBV Patria (Finlandia), PUMA (Israel), ABV y SLUFAE (EE.UU.).
Abridores de campos de minas interruptores de vehículos también desarrollaron para aplicaciones de ingeniería, ya que esta copia de Troyan del Royal Engineers (Reino Unido)
Camión blindado de transporte de ingeniería
Aquí llaman CBTE (Carro Blindado de Transporte de Ingeniería), estos nuevos vehículos se han desarrollado y mientras que los conceptos no se incorporan en la próxima generación de vehículos, de pie en la naturaleza improvisada y adaptativa. Un ejemplo podría ser el CBTP "Nagmachon" Israel, que el centro recibió una torre fija y alta, donde las lagunas y sensores permiten tanto la inmovilización de explosivos improvisados (IEDs), tales como la caza de los francotiradores enemigos Franco - esta segunda función se convierte en importante como una táctica común de las tropas irregulares se flagelación, e incluso prevenir los equipos de trabajo de viaje de IED a través de sus tiradores, lo que retrasa el movimiento - que causa un alto costo para el atacante, a un bajo costo para el defensor.
Los vehículos híbridos, diseñados para aplicaciones muy específicas, como este ejemplar Nagmachon, IDF (Israel), que también puede ser utilizado para el transporte de tropas de infantería de la foto: Nagmachon, Israel
Ingeniería empleados para el control de tiempo
Todos los esfuerzos a cabo hoy en relación con la Ingeniería blindado, con respecto a la guerra asimétrica, que tiene como objetivo proporcionar los medios para mantener el FT en movimiento y el cumplimiento de sus tareas dentro del tiempo prescrito. De esta manera, también se blindado, capaz de resistir la embestida de las armas tácticas del enemigo, el CBTE anteriormente enumerados. Sus vehículos que transporten combatientes Ingeniería, especializada en las misiones descritas, a la proximidad de los objetivos o las regiones de desplazamiento que pueden ser bloqueados por el enemigo. Y ofrecen el mismo apoyo de CBTP, pero sin contar torres automáticas dispararon, sólo sus sensores y capacidad de transporte seguro [6].
Todo el ejército moderno que pretende ser capaz de conseguir victorias estratégicas, no sólo las tácticas, debe basarse en una Ingeniería Bld capaz de mantener reducido el tiempo de viaje FT. Del mismo modo, el enemigo va a emplear todos los medios a su alcance para forzar FT para aumentar este tiempo, causando un número constante de bajas a la fuerza atacante, con el objetivo de inducir a un uso intensivo e indiscriminado de artillería y otros medios de destrucción cuando FT trata de forzar el movimiento hacia atrás.
Como se ha indicado, no es el uso de recursos de bajo costo por el defensor, como el IED, que se utiliza con el fin de causar gran cantidad de daño al atacante, ya que la pérdida de la vida y el incremento de tiempo.
Mantener la velocidad de desplazamiento de la FT
Una de las características de la guerra asimétrica contemporánea es la necesidad de superar los obstáculos físicos durante todo el conflicto. Sin igual en la velocidad compatible con la velocidad de la era de la información, estos obstáculos físicos pueden convertirse en obstáculos para las fundaciones políticas y estratégicas. Por lo tanto, las rutas que podrían ser utilizados para compensar el FT seguramente estará llena de vehículos destruidos carcasas de bloques de hormigón de los edificios demolidos etc., intercalados con artefactos explosivos improvisados (IEDs) y las minas terrestres restante. La eliminación de este escombros y la desactivación / destrucción de DEI tiene que ser hecho por vehículo especializado, capaz de actuar tanto como una retroexcavadora, por ejemplo, así CBTP. Este tipo de misión se repetirá hasta el agotamiento, junto con otros que ya hoy en día la responsabilidad de Armas. La misión de la Ingeniería se puede definir con el fin de mantener la velocidad de desplazamiento FT.
Manteniendo la velocidad de desplazamiento de la infantería desmontada
Una vez descargada y actuando en una zona densamente poblada o en la periferia semi-destruidas de una ciudad, la infantería blindada generalmente propiedad de la presencia de francotiradores, los observadores de tiradores entrampados y / o IED e incluso la presencia de las bandas desorganizadas enemigas.
Esta es la mayor fuente de bajas del ejército de Israel en la llamada guerra del Líbano llegó en ese país una nueva doctrina para el empleo de la ingeniería, y luego las tropas ahora tienen equipos que los agujeros abiertos en las paredes de edificios con explosivos dieron forma a tales . Por lo tanto la tropa penetra a una cuadra por la pared de la primera construcción, borra los soldados enemigos y procede a destruir la pared en el extremo opuesto del primer edificio, entrando en la segunda y repitiendo el proceso, lo que permite segura compensado por las tropas de espesor, que se compone de los lactantes aterrizado. Por lo tanto, el número de combatientes perdidos por francotiradores, explosivos, etc., cae al mínimo [7]. Este tipo de acción por el Ing Bld, permite a cualquier misión de mantener el horario, vital en la guerra asimétrica.
El uso de esta táctica, pero debe ser equilibrada, ya que, al tiempo que reduce las bajas amigas - la mejora de la imagen "dentro" no va a estar libre de preguntas porque, si bien y al final de su aplicación, va a destruir un gran número de edificios de viviendas, generalmente civiles, en el camino hacia el último punto de resistencia opuestos.
Las tropas de élite de ingeniería
El choque de asimétricas adquirido tales proporciones en el Oriente Medio, lo que llevó al ejército israelí para crear una unidad de fuerzas especiales de la ingeniería, la Sayeret Yahalom [8]. A pesar de que no hay suficiente literatura técnica disponible en la unidad, se sabe que cuando se organiza como una "Sayeret", que es una unidad de élite. Se dice que esta unidad está preparada para un largo tiempo para enfrentar el escenario de un posible enfrentamiento en la Franja de Gaza, pero por supuesto no hay nada confirmado. Sin embargo, la lección es que existe la necesidad de tener una Ingeniería fuerza capaz de realizar estas tareas descritas en este documento [9].
Los nuevos medios
Una de las grandes soluciones tecnológicas diseñadas para la guerra asimétrica y posteriormente incorporados en el ejército regular es el uso de VRC (vehículos controlados a distancia), que permiten operar remotamente las actividades más peligrosas de la tropa son realizadas por robots, con diversos grados de sofisticación. Desde la más simple, portátil, se puede iniciar manualmente por un combatiente, incluso aquellos dotados de sus propios niveles de decisión [10]. El rango de este equipo es grande, con nuevos proveedores surgen constantemente. En el ejército israelí, que forma parte de patrullar a lo largo de la valla que separa al país de Siria y la Franja de Gaza se lleva a cabo por pequeños robots. Otro medio ya probada en la Operación "borde protector" fue el uso de radares portátiles que permiten "ver" a través de las paredes. En 2014 este equipo sólo estaba disponible para las unidades de élite que operan en la región, hoy se discute la distribuye a las tropas regulares de ingeniería [11].
El desarrollo de nuevos robots, que pueden ser lanzados por la caza sobre una pared, por ejemplo, abre nuevas posibilidades para la ingeniería de tropas, lo que permite en el futuro una tropa mixta, que ataque con autómatas y ser humano Photo: Throwbots
Ingeniería empleada estratégicamente
A medida que el papel táctico líder en el campo de batalla asimétrica moderna, las posibilidades de proporcionar servicios a la comunidad a través de la provisión de estructuras de saneamiento y acciones, la construcción de viviendas, la apertura de carreteras y ferrocarriles, etc., se convierten en un vector estratégico Ingeniería en la guerra asimétrica. Esto se materializa por un viejo dicho portugués que "la revuelta comienza donde termina la carretera" [12]. Por lo tanto, la misma ingeniería que destruye a nivel táctico, se basa en la estratégica, trabajar para ganar "los corazones y las mentes". Por supuesto, la segunda misión está destinada a la ingeniería de la construcción y no a los combates.
Selección de equipos
La solución clásica adoptada por Israel para proporcionar su ejército blindado de ingeniería capaz de ser parte de un FT sin dejar de cumplir las misiones de la pistola ha sido transformar vieja CC de la nueva ingeniería blindado [13]. En Brasil, la elección recae en la compra de Ingeniería de los tanques alemanes, la familia del leopardo [14], equipado con el equipo necesario para llevar a cabo la misión. De lo que se observa en las campañas de Rusia (Chechenia), Estados Unidos (Irak y Afganistán) e Israel (la Franja de Gaza y Líbano), operar con menos protección de la armadura de un CD típico intento de convertirse en inocuos Blindado Ingeniería realizan su misiones, y lo mismo van a sufrir bajas incapacitante durante los intentos.
Conclusiones
La posibilidad de una confrontación en forma de guerra asimétrica se ha convertido en la actualidad a todas las fuerzas armadas en el mundo, con el aumento en el número de los llamados estados fallidos, los movimientos separatistas o de afirmación nacional, grupos terroristas y las asociaciones en la red de los diferentes tipos de entidades. En esta forma de conflicto se observa que:
- El lado "débil" utilizará todos los medios para paralizar el movimiento de tropas "fuerte" al tratar de hacer que políticamente injustificable bajo, tanto en el "fuerte" como en su propia mano, con el fin de provocar la derrota en el plan estratégico, para presentar al mundo la fuerza atacante como criminal de guerra.
- La Ingeniería Blindada asume protagonismo al pasar de elemento orgánico del FT, responsable de mantener la velocidad de maniobra necesario y por consiguiente, los tiempos reducidos, que a su vez contribuirá a reducir el posible daño político y estratégico.
- Hay vehículos que se pueden adaptar a las nuevas tareas requeridas de arma de Ingeniería y en su defecto, ya no hay CC en uso puede servir como base para los vehículos especiales de ingeniería.
Referencias Bibliográficas
[1] Carvalho, E. A. ; Carvalho, R. A. Reflexões Teóricas Sobre Conflitos Assimétricos: Parte II o Grupo de Combate de Infantaria Blindada e seus Meios. 2015.
[2] Carvalho, R. A.; Carvalho, E. A. Reflexões Teóricas Sobre Conflitos Assimétricos: Parte I Introdução ao Momento Atual. 2015.
[3] Pimlott, J., Anderson, D., Connaughton, R., The Battle for Manilla, Blooomsbury, London (1997).
[4] Kiszely, J., Post Modern Challenges for Modern Warriors, Defence Academy of the United Kingdom, December 2007 (pdf file em http://www.comw.org/rma/fulltext/0712kiszely.pdf)
[5]Wikipedia,https://en.wikipedia.org/wiki/Military_engineering_vehicle (acessado em 02/08/2015)
[6] Defense Media Network, http://www.defensemedianetwork.com/stories/israels-heavy-armored-personnel-carriers/(acessado em 02/08/2015)
[7] Shelach, A. Demolition – from a Specialized “Boutique” Competence to Widespread Availability, Israel Defense, issue 26, pp 42-43, May-June 2015
[8]-https://en.wikipedia.org/wiki/Yahalom_(IDF) (acessado em 02/08/2015)
[9] Gelbart, M., Modern Israeli Tanks and Infantry Carriers 1985 – 2004, Osprey Publishing, UK (2004).
[10] Israel Defense Technical Note, An Advanced Guard of Robots,http://www.israeldefense.co.il/en/content/advance-guard-robots (acessado em 02/08/2015)
[11] Boguslavsky, E., Handheld Radar System for the IDF Regular Units?, Israel Defense, issue 27, pp 86-87, July-August 2015
[12] Visacro, A. Guerra Irregular: terrorismo, guerrilha e movimentos de resistência ao longo da História, Contexto, 2009.
[13] Zidon, O., Armored Fighting Vehicles of the Israely Defense Force in the 21th Century, Wizard Publications, Israel (2012).
[14] Scheibert, M., The Leopard Family, Schiffer Publishing ltd, USA (1989)
