A solicitud de la Asociación Veteranos de Guerra 2 de Abril, la Base de Apoyo Logístico “Resistencia” ha restaurado un cañón sin retroceso Czekalski 105 mm, donado por el Ejército y ubicado en el Museo Malvinas Chaco. El cañón, deteriorado por su exposición a la intemperie, fue completamente recuperado por el personal de la unidad logística de la IIIra Brigada de Monte, devolviéndole su esplendor a este símbolo de la Guerra de Malvinas.
SA-6 de la Defensa Aérea Árabe Siria en Teshreen Panorama.(Todas las fotos: colección de Tom Cooper, copyright 2004)
En Occidente se suele describir a Siria como un "acérrimo partidario del terrorismo internacional", uno de los países árabes casi completamente aislado del mundo exterior, y donde las medidas de seguridad deberían ser tan estrictas que cualquier intento de investigación sobre la militar sólo puede terminar en un desastre. Hay muchos que dicen que viajar allí es demasiado peligroso, principalmente por supuestas “actividades terroristas”; aparentemente, Damasco debería ser un lugar donde haya un al-Qaeda o algún otro tipo de terrorista al acecho para los occidentales detrás de cada esquina.
Olvídese de todo esto desde el principio: los damascenos son infinitamente amables y están dispuestos a ayudar. Con demasiada frecuencia uno se sentirá avergonzado por su hospitalidad. No hay rastro de ningún terrorista allí (excepto que usted considera el estilo de conducción de demasiados damascenos como "terrorismo"), e incluso los pocos que intentan ingresar al país suelen ser arrestados de inmediato. Excepto por las (comprensibles) medidas de seguridad, uno no puede sino sentirse muy seguro en la principal ciudad de Siria. Para algunos visitantes occidentales, por supuesto, los guardias armados con Kalashnikov frente a cada edificio importante de la ciudad pueden parecer una amenaza, pero dada la naturaleza violenta de todo el Medio Oriente y lo que este autor experimentó en varios estados vecinos, puedo asegurar que en realidad es bueno que estén donde están, así como que no hay nada que temer en Siria.
Claramente, hay una gran cantidad, y realmente comprensible, de áreas "fuera de los límites" en Damasco y sus alrededores en las que tomar fotografías puede causar problemas graves a cualquiera con las autoridades locales. En general, sin embargo, moverse por esta enorme y vívida ciudad es gratis y los entusiastas militares tienen mucho que ver, además de mucha comida excelente, innumerables tiendas de "recuerdos" y un sinfín de fascinantes sitios históricos, por supuesto.
Panorama de Teshreen
Para los estudiantes de la guerra moderna, hay dos sitios principales en Damasco cuya visita es "obligatoria": " Teshreen Panorama" y "Military Museum".
El primero está situado en el noreste de Damasco, relativamente cerca del monte Kas'yun , y los visitantes extranjeros pueden encontrar problemático tomar un taxista listo para llevarlos allí. Esto tiene nada más que ver con el hecho de que los taxistas damasquinos prefieren conducir a partes específicas de la ciudad, dependiendo de la hora del día. En consecuencia, uno tiene que estar al acecho para estar listo para conducir hasta el Panorama en el lugar correcto en Damasco y en el lado "correcto" de la calle, y luego también negociar el precio. Bueno, los taxistas son gente "rara" vayas donde vayas: todo el mundo sabe, mientras tanto, que los de Nueva York vienen de Júpiter (¿o era Saturno?), así que supongo que los de Damasco vienen de Urano -al menos esa es mi suponer. Tenga también en cuenta que el Panorama está abierto entre las 10:00 y las 12:00 horas de la mañana, y entre las 16:00 y las 18:00 horas de la tarde solamente, así como bajo control militar (ver más abajo para explicar por qué), por lo que uno no solo tiene que cronometrar su visita correctamente, sino que todos los visitantes deben registrarse en la entrada y deben esperar a un guía antes de comenzar su visita.
Teshreen Panorama se estableció como un monumento a la guerra en 1973, la " Guerra de Teshreen ", como la llaman los sirios, y se eriza con el hardware correspondiente puesto en exhibición, incluso si uno encuentra algún hardware de la guerra en el Líbano, en 1982. , allí y una mejor parte también se usa para otros fines, incluida una colección considerable en memoria del difunto presidente al-Assad.
La entrada a Teshreen Panorama cuesta SYP 500,-- - para extranjeros ( aprox . USD 10,-- ); Los sirios pagan “solo” SYP 50,--. Una visita vale más que esta inversión: el hardware colocado fuera del edificio principal se encuentra en excelentes condiciones y, en el momento adecuado del día, un buen fotógrafo disfrutará de la visita sin fin. El equipo sirio se coloca a la derecha de la puerta principal, el israelí a la izquierda; en el medio hay un gran edificio principal, construido en forma de ciudadela medieval. Dado el principal interés de nuestros visitantes, en este informe me concentraré en lo que se puede encontrar fuera del edificio principal (dentro de él no hay "hardware pesado" como tal, incluso si los entusiastas de la historia de la aviación, los tanques y el ejército lo encontrarán sin embargo muy interesante).
BTR-60 del Ejército sirio: todos los vehículos en Teshreen Panorama, independientemente de si son sirios o israelíes, están en excelentes condiciones. De hecho, ¡el autor podía oler combustible y lubricantes!
APC BMP-1 del ejército sirio en espléndidas condiciones y mostrando los detalles del patrón de camuflaje típico del ejército sirio.
Un T-54, T-55 y T-62 del ejército sirio también se muestran en Teshreen Panorama, aunque algo escondidos detrás de otras exposiciones.
También en excelentes condiciones estaba este temprano ZSU-23-4.
Una incorporación relativamente nueva a Teshreen Panorama fue este helicóptero Mi-8 de la Fuerza Aérea Árabe Siria. Lamentablemente, no muestra seriales ni otras marcas, pero sí un flash sirio en la aleta y el símbolo SyAAF en el costado.
Arriba y abajo : uno de los exponentes más interesantes en Teshreen Panorama es este M-48A3 Magach-3 MBT israelí capturado, equipado con ERA "Blazer". El vehículo fue uno de varios tanques del Batallón 362 de las FDI capturados por los sirios durante la batalla de as-Sultan Yac'ub en Tanta, en la noche del 10 al 11 de junio de 1982.
Vista de la izquierda en el mismo M-48A3 Magach-3: todavía está en excelentes condiciones, con todo el equipo y las marcas que tenían cuando el tanque fue capturado.
Otro M-48A-3 capturado que se mostró en Teshreen Panorama fue este ejemplo, todavía equipado con el cañón de 90 mm y la antigua cúpula del comandante.
Otra sorpresa en Teshreen Panorama fue este vehículo blindado de transporte de personal AMX VCI de fabricación francesa . Se desconocen las circunstancias exactas en las que se capturó este vehículo: Israel tenía varios tanques ligeros AMX-13 en la década de 1960, que utilizan el mismo chasis, pero no hay confirmación de que las FDI hayan utilizado VCI. Sin embargo, se sabe que 75 AMX VCI fueron utilizados por el ejército libanés en la década de 1970.
Centurión israelí (" Sho'ot ") visto en Teshreen Panorama; lo más probable es que el vehículo perteneciera a la Brigada Blindada 188 "Barak" y fue capturado en 1973.
Restos de un IDF/AF F-4E Phantom II, como se muestra en Teshreen Panorama. Lamentablemente, ninguna de las partes muestra detalles que serían suficientes para identificar claramente a este Phantom. Sin embargo, en esta fotografía se pueden distinguir los detalles de la entrada izquierda y derecha y la cabina trasera.
También se muestra en Teshreen Panorama este tanque de caída de "alto rendimiento", como se usa en los F-15 y F-4E desde fines de la década de 1970. Lo más probable es que se haya encontrado en algún lugar del Líbano; si junto con los restos del Phantom que se muestran arriba, eso sigue siendo desconocido.
Museo Militar
El Museo Militar de Damasco está ubicado en el centro de la ciudad, por lo que es fácil encontrar un taxi que lo lleve allí. La entrada cuesta SYP 5,--. A tal precio, y teniendo en cuenta lo que uno puede ver allí, estoy dispuesto a admitir abiertamente que estaría más que dispuesto a pagar la misma suma que en Panorama si solo me permitieran tomar fotografías en partes específicas del museo.
Aunque no está permitido fotografiar en ninguna de las salas del Museo Militar de Damasco, este autor no pudo resistirse en varios casos: en una de las salas abundan las diferentes banderas militares sirias, incluidas estas dos, la más cercana de las cuales es la antigua bandera SyAAF , y la que está justo detrás es la nueva versión.
El Museo Militar consta de varios edificios y salas, y también está bajo control militar, así que no te sorprendas al encontrarlo custodiado por guardias armados. Todos son muy amables y están dispuestos a ayudar, aunque no puedo explicar aquí en qué medida exactamente (por el bien de su propia seguridad).
En total, uno tiene mucho que ver aquí: desde viejos aviones SyAAF, pasando por vehículos y tanques israelíes capturados, hasta detalles muy interesantes sobre la Fuerza Aérea Árabe Siria. Sin embargo, hay varias áreas problemáticas en este museo. La principal es que la instalación se estableció y mantuvo principalmente para los visitantes locales. La entrada es tan barata que permite que todos los sirios la visiten, pero este museo obviamente se queda sin dinero suficiente para mantener adecuadamente sus exposiciones. Por esta razón, la mayor parte del hardware que se puede encontrar allí no está en tan buenas condiciones como en el Panorama. El otro “problema” es que la mayoría de los aviones están expuestos en el “jardín” del Museo, justo entre tres altos, por lo que sacar buenas fotografías de ellos es muy problemático. Hay dos problemas finales: no se permite fotografiar en ninguna de las salas, lo cual es una pena, especialmente la de la guerra de 1973 está repleta de hardware muy interesante y fotografías de importancia histórica. Y, casi todas las inscripciones que describen el hardware están en árabe, o en francés pobre, lo que significa que sin el conocimiento (o al menos la comprensión más básica) de cualquiera de los dos idiomas, ningún visitante puede comprender correctamente la importancia de lo que se muestra allí. . ¡El último es especialmente importante porque uno puede encontrar inmensas cantidades de datos muy importantes sobre oficiales y pilotos de la Fuerza Aérea Árabe Siria en este museo!
Sin embargo, se recomienda encarecidamente una visita al Museo Militar de Damasco, no solo para los estudiantes de guerra moderna, sino también para los de las cruzadas medievales : el hardware expuesto vale mucho y va desde la época medieval sables , armaduras y herramientas de asedio, a través de camiones blindados de Francia e Israel , tanques ligeros, muchas piezas de artillería (algunas que datan de la Primera Guerra Mundial), hasta un Su-7BMK completo y una sala llena de banderas e insignias militares sirias.
Arriba y abajo : dos camiones blindados de la Francia Libre y un tanque ligero Renault capturados de las fuerzas francesas durante la breve guerra de independencia, en 1946. Estos vehículos históricos obviamente fueron supervisados con frecuencia por cualquier visitante occidental del Museo Militar en Damasco. Visto en mal estado, allá por 2004, actualmente están siendo revisados, junto con una mejor parte del Museo.
Arriba y abajo : otra "sorpresa" que uno puede encontrar en el Museo Militar es una sala con armas tales como piezas de artillería ligera y ametralladoras. Entre otros, también hay varios cañones antiaéreos Hispano- Suisa de 20 mm y morteros de 2 libras -así como de 60 mm- de producción siria, utilizados durante la guerra de 1948.
Arriba y abajo : hay dos semiorugas M-3 israelíes capturados en el Museo Militar de Damasco. Lamentablemente, solo se pueden ver claramente las marcas en estos ejemplos , y el autor está ansioso por escuchar cualquier detalle sobre sus posibles antecedentes.
En total, se pueden encontrar restos de dos F-4E de la IDF/AF en el Museo Militar de Damasco: dos, serializados 123 (con una insignia visible del No.69 Sqn de la IDF/AF) y 151 (o 161). Ambos se muestran junto con un número considerable de otras piezas, incluidos los cañones Vulcan M-61A-1. Lamentablemente, se exhiben en una sala donde no se permite fotografiar (y es casi imposible, debido a dos guardias), junto con los restos de un UAV Choukar No.67 y un Ryan Firebee No.13. En la misma sala también se encuentran dos cuadros de gran interés. Uno muestra un F-4E de la IDF/AF perseguido por un MiG-17PF de la SyAAF a un nivel muy bajo sobre el Golán, y el otro muestra un F-4E de la IDF/AF arrojando bombas sobre Damasco, en 1973.
“La provincia de los comechingones” ….. así llamaron los españoles a casi toda la jurisdicción de Córdoba. Encontramos en los archivos municipales, que esta provincia ubica a los comechingones en las sierras a uno y otro lado, desde más o menos Cruz del Eje hasta el Arroyo de La Punilla.
La Primera Expedición que entra a Córdoba en el año 1528, lo hace al mando del navegante Gaboto, por el Este y llega a estas zonas serranas atraído por un Cerro de Plata y una ciudad llamada Paititi que se halla cerca de Yúngulo, donde se encuentra la famosa Ciudad de los Césares, cuyos pobladores son llamados los Señores, pues se sientan en sillas de oro y toda la vajilla es de ese metal precioso. Gaboto siente hablar en el Perú de los famosos y verídicos Comechingones, cuyas virtudes de hombres amantes de la verdad, han llegado hasta esos lugares del Incario.
Tienen la ciudad de Yúngulo, les comentan a los europeos en el Perú y lo que dicen los Comechingones es cierto, porque son hombres formales y de cumplimiento. Gaboto entra por el Este a la provincia de Córdoba y la camina en sus partes principales, pero no puede llegar hasta esos tesoros que la leyenda o la fábula, habían creado. Luego otro “conquistador” llamado Mendoza, entra por el norte en 1545 sin fundar ninguna población y en 1550, también lo hace Francisco de Villagra, quien no deja ninguna señal de su paso por tierras de los Barbados Serranos de Viarava y Charava. A principios de 1573, un “conquistador”, llamado Mejía Miraval, entra a Córdoba, precediendo a Jerónimo Luis de Cabrera que en los primeros días de Julio de 1573, funda la ciudad de Córdoba y muere de “garrote vil” en su cama, a principios del año 1575.
Las formas culturales de los Comechingones eran variadas y auténticas. Tenían su máxima expresión en el arte rupestre de Cerro Colorado, en las pinturas de Inti Huasi y en las pictografías y petroglifos que se encontraban en distintos lugares de las sierras cordobesas.
Para desgracia de la cultura argentina, gran porcentaje de estas expresiones se han perdido o desmejorado por encontrarse sin ninguna clase de protección de las inclemencias del tiempo, otras han sido arrancadas por manos impías con el empleo de cortafierros y martillos y llevadas a lugares desconocidos o han quedado también expuestas a la veleidades y al desprecio de los lugareños y de un turismo que en su mayoría no entiende la trascendencia de sus expresiones culturales y pone leyendas y símbolos sectarios con tiza o aerosoles imborrables.
Con las cavernas y alerones, sucede lo mismo, pues en algunas de ellas se han levantado remedos de grutas religiosas europeas, llegando en algunos casos a pintarlas con exóticos e inconcebibles colores que se refieren a determinados equipos de fútbol, en un total descreimiento de incultura y violencia populachera, tan arraigada en ciertos sectores de la sociedad argentina.
La propiedad privada que se ejerce sobre estos bienes incalculables de la cultura del hombre, ha hecho posible con el transcurso de los años, la desaparición o destrucción de Estanques Sagrados, donde en épocas pretéritas se bañaban las Ñustas, Vírgenes y Doncellas de las antiguas religiones, los Templos del Sol convertidos en resguardo de ganado y de murciélagos, las casas de Piedra, los Menhires que fueron destruidos como el de Calabalumba al pie del Uritorco o trasladados a una plaza para propaganda turística, con lo cual perdieron sus mágicos atributos, las Pircas que delineaban provincias, aldeas o propiedades, los Pucaraes o antiguas fortalezas de piedra, las manifestaciones de arte rupestre milenario y todos los objetos históricos/ culturales de mediana o pequeña construcción que los hombres de la antigüedad nos dejaran, como un testimonio silencioso de su belleza espiritual y moral, a través de su arte lítico, de la cerámica de sus guardas y dibujos, de sus trabajos en cobre, plata y oro, de los restos paleontológicos, llevados en camiones al extranjero, como los dinosaurios de Ischigualasto y toda la herencia cultural que nos dejaron grabada y pintada en la roca de sus cavernas y en sus Templos Solares Metafísicos.
El patrimonio espiritual de las antiguas civilizaciones debe permanecer sin duda alguna, a la propiedad directa del Ser Nacional de los Argentinos, por cuanto esas obras se encuentran en sus límites territoriales y su custodia, protección y conocimiento, es un derecho y una obligación irrenunciable que debe ejercer por sí misma la Nación Argentina.
El Sol Rojo del Templo del Sol
Estando de vacaciones, el escritor Leopoldo Lugones (2), el 26 de marzo de 1903 dio a conocer el hallazgo de las pinturas rupestres de Inti Huasi (Departamento de Tulumba), en un artículo publicado en el diario La Nación de Buenos Aires.
En la caverna de Inti Huasi, se podía mirar hasta el año 1926, esculpido en la pared de esa roca, al Sol Rojo de los Comechingones, una de las joyas de la arqueología de Armórica (1). Frente a ese Sol terracota, también se apreciaba el cielo que de noche podían ver dichos indígenas. Formaba parte, junto a otras pinturas ancestrales, del llamado “Templo del Sol”, sitio sagrado para los originarios. Ese mismo año, arribó a la zona el arqueólogo escocés Gordon Gardner, de la Universidad de Oxford con el pretexto de estudiar las pictografías, frecuentando estos lugares hasta 1926. Antes de su regreso a Inglaterra, donde publicó un trabajo sobre las mismas (3), arrancó con un martillo neumático el Sol Rojo. Ardua tarea dado que tiene un metro con sesenta centímetros de diámetro y pesa tres mil setecientos kilos,
Una vez fuera de la cueva, fue llevado desde Tulumba con el ferrocarril, en aquel tiempo Central Argentino y de allí a la estación Retiro. Luego fue cargado en una carreta tirada por 2 caballos de pelo tordillo, pasando por detrás de la Casa de Gobierno y fue cargado en un buque con destino a Inglaterra.
El Sol Comechingón estuvo expuesto en el British Museum hasta 1982, Actualmente dicha pieza arqueológica no se halla más en ese repositorio, pues en la guerra de Malvinas la habían sacado, junto con otros testimonios de los Dioses Solares Armoricanos, se desconoce si está en el Makind Museum de Londres o en los Archivos Secretos del Vaticano (4). Su paradero hasta ahora es todo un misterio.
El Sol Rojo es una obra de arte magnífica, mal llamada Sol Incaico, dado que es muy anterior al Imperio Inca y, que perteneció a la cultura troyana que fundó el Primer Imperio de Tiwanaku (en la actual Bolivia). Algunos suponen que su origen pertenece al período Incaico posiblemente tallado por la cultura Ayampitín. Esta cultura debió sobrevivir hasta el 500 o 1000 a.C., aunque no existe certeza al respecto.
Es lamentable que las autoridades argentinas nunca hayan hecho un reclamo para su devolución. Parece que su prioridad es regalar terrenos a pueblos “no originarios” y devolver piezas arqueológicas foráneas a sus países de procedencia. Nadie se preocupa por cuidar y recuperar lo que es verdaderamente nuestro. México y Perú han logrado recuperar exitosamente miles de objetos, en su mayoría de la época prehispánica. Los pueblos víctimas de este saqueo no han sido desposeídos de objetos de arte irreemplazables, han sido desposeídos de una memoria que les hubiera ayudado a conocerse mejor a sí mismos,
Referencias
(1) Leopoldo Antonio Lugones nació en Villa de María del Río Seco, Córdoba (cerca de Río Colorado en las proximidades del límite con Santiago del Estero) el 13 de junio de 1874 en el seno de una familia de clase aristocrática. Pasó su infancia en diversos pueblos del interior de la provincia de Córdoba, hasta que se mudó a la capital, Se quitó la vida en San Fernando, Pcia. de Buenos Aires, el 18 de febrero de 1938. (2) El profesor cordobés Guillermo Alfredo Terrera escribió un gran número de obras sobre la historia esotérica del continente al que él llamaba “armoricano”. (3) “Las rocas pintadas del noroeste de Córdoba“, Oxford, Clarendon Press (1931). (4) Los Museos Vaticanos custodian cerca de 80.000 piezas de culturas de todo el planeta, por supuesto también de la América precolombina.
Fuente
Efemérides – Patricios de Vuelta de Obligado Portal revisionistas.com.ar Terrera, Guillermo Alfredo y Moreno de Terrera, Edith – Los Comechingones – Sol Rojo Editora, Córdoba (2004). Turone, Oscar A. – El Sol Rojo de los Comechingones – Buenos Aires (2023)
El capitán de navío Alberto Philippi, lider de sección, narra el ataque argentino del 21 de Mayo, 1982, y la caída en combate del teniente de fragata Marcelo “Loro” Márquez. En el video también aparece el VGM Teniente de navío Carlos Croci, compañero y amigo, y los hermanos de Marcelo, Mariano y Claudia Márquez.
Legado militar de Río de Janeiro: Forte Copacabana
ARRIBA: Fort Copacabana
Hay un considerable linaje militar en esta hermosa ciudad brasileña, invisible para la mayoría y, sin embargo, claramente presente en todas partes. Por ejemplo, los vuelos internacionales aterrizan en la terminal que comparte espacio con la Base Aérea de Galeão. Cualquiera que suba al Pan de Azúcar comienza realmente el ascensor en Forte São João, sede de la Escuela de Ejercicios del Ejército de Brasil. La Fortaleza de São João da Barra de Río de Janeiro es una fortaleza del siglo XVI establecida por Portugal para proteger la Bahía de Guanabara de la invasión francesa. El puerto comercial ocupado hoy está dominado por las instalaciones del Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro (AMRJ). La base data de diciembre de 1763 y fue designada Arsenal Real da Marinha cuando la familia real portuguesa llegó en 1808. De hecho, una considerable actividad militar tiene lugar en toda la metrópoli. ¿Quién puede olvidar que, antes de la Copa Mundial de 2014, 2500 soldados, con todo el equipo de combate y respaldados por vehículos blindados marinos, se movieron veloz y silenciosamente por las favelas (barrios marginales) de Río?
Brasil, como Estados Unidos, es una nación federada, que consiste en un gobierno federal, gobiernos estatales y gobiernos locales. Copacabana es un barrio de Rio, famoso por sus playas, hoteles, restaurantes y bikinis. Por cierto, la desnudez supone estar prohibida en las playas; esa es la razón del diseño y la popularidad de esos diminutos trajes de baño como una forma de eludir la ley. El barrio de Copacabana es uno de los muchos que se extiende a lo largo del frente de agua virgen: Flamengo, Botafogo, Leme, Arpoador, Ipanema y Leblon.
Torrecilla de Duque de Caxias, equipada con dos cañones Krupp de 305 mm (J. Montes)
Fuerte de Copacabana
En el extremo sur de Copacabana, y básicamente un punto de separación con el vecino de Ipanema, ya poca distancia de la estación de metro de Cantagalo, encontramos el Copacabana Museu Histórico do Exército. Esta es también una base militar activa, pero al público se le permite ingresar a la fortaleza y bajar a los confines del fuerte donde quedan dos enormes y formidables torrecillas. El ejército brasileño comenzó la construcción del fuerte en 1908 en un promontorio frente a la hermosa playa y protegiendo la entrada al puerto de Río de Janeiro. La construcción terminó en 1914. En el borde del agua de la fortaleza hay dos torretas blindadas: una con dos cañones Krupp de 305 mm, llamada Duque de Caxias, y la otra con un par de Krupps de 190 mm, llamada André Vidal. Las torres pudieron girar 360 grados y tuvieron un campo de fuego que se extendía entre 20 y 18.200 metros.
El museo está abierto al público entre las 10:00 y las 18:00 horas, de martes a domingo, y la entrada en 2015 fue de R $ 6 por adulto. El público en realidad entra a una puerta vigilada que conduce al estacionamiento delantero del fuerte. Esta es una base militar activa, por lo que las instalaciones a un lado de la fortaleza permanecen cerradas al público. Una antigua puerta, con un guardia con uniforme vintage colorido y una cabina de admisión, indica la entrada pública a la antigua base; sin embargo, antes de llegar allí, hay varios edificios vigilados. El corredor conduce a un museo militar de tres pisos, donde encontramos varias exhibiciones enfocadas en diferentes períodos y eventos en la historia del Ejército brasileño. Los dos temas principales cubren el Colony-Empire Hall y el Republic Hall. El Colony-Empire Hall, inaugurado en 1996, presenta la historia del Ejército brasileño en relación con el período colonial, incluida la ocupación y la expansión brasileña y la génesis de la fuerza de tierra nacional más allá del período imperial, que abarca la independencia y la participación del ejército brasileño en la guerra de la Triple Alianza. El Salón de la República, inaugurado en 1998, presenta al ejército brasileño en el régimen republicano hasta 1945; también cubre la Rebelión armada, la modernización del Ejército brasileño, la contribución de Mariscal Rondon a Brasil y la participación de la Fuerza Expedicionaria brasileña.
Vickers Armstrong Mark XIX cañón de 152,4 mm en Copacabana (J. Montes)
Detrás del edificio está la entrada a la fortaleza original, y los pasillos conducen al cuartel y a las áreas de municiones. Las exhibiciones imitan la vida dentro de la fortaleza, con maniquíes encontrados en la enfermería, las literas y otras áreas interiores. El corredor conduce a un mecanismo masivo y un sistema de disparo utilizado por las torretas y las pistolas. Siga las señales hacia el techo de la fortaleza donde la hermosa bahía es claramente visible, y las torretas blindadas que sostienen las enormes piezas de artillería dan una sensación surrealista. Para colmo, en el horizonte hay una gran cantidad de buques de carga que entran en esta ciudad costera.
El fuerte funcionaba como defensa costera, por lo que sus corredores se completan con una serie de exhibiciones y piezas de artillería. Hay un cañón giratorio Hotchkiss de 5 barriles y otras armas inusuales a la vista. Uno de ellos es el obús británico Vickers Armstrong de 152,4 mm. Los modelos exhibidos aquí son Mark XIX 1914/1917 tipos adquiridos por el ejército brasileño en 1940 de los Estados Unidos. Hay dos ventanas donde se dice que una vez se colocaron armas de 75 mm, y también hay un pequeño restaurante con vistas a la bahía donde una buena taza de café o varias caipirinhas pueden complementar la vista. Por cierto, caipirinhas es un cóctel nacional hecho con cachaça (bebida alcohólica destilada), mezclado con azúcar y lima.
Maqueta del Fuerte de Río de Janeiro (J. Montes)
La guarnición lideró una revuelta en 1922. En ese momento, la ciudad de Río de Janeiro era la capital de Brasil, y el gobierno estaba en manos de un gobierno central dominado por una clase oligarca cafetalera y el ejército. El poder ejecutivo fue desafiado por una coalición de comerciantes, banqueros, trabajadores de cuello blanco, industriales y otros grupos civiles, así como oficiales militares subalternos, la mayoría entrenados en Europa, y constituyendo lo que se conoce como el Tenentismo (para tenientes) . Esto explotó el 5 de julio de 1922, cuando los tenientes desencadenaron un ataque del Fuerte contra el gobierno. Se suponía que el movimiento incluía varias otras instalaciones militares, pero al final, solo el Fuerte Copacabana, algunos elementos de la Villa Militar, Fortaleza Vigia, la Escuela Militar Realengo, el 1.er Batallón de Ingeniería, la Armada y elementos del ejército en realidad se sublevaron. Las baterías en el fuerte dispararon contra varios edificios importantes del gobierno, abriendo los ataques contra la antigua república. El gobierno respondió enviando la 1ª División del Ejército, dos campos de batalla y un destructor para bombardear la base, con las posiciones rebeldes recibiendo fuego de combate del acorazado Minas Geraes y dos aviones de la Armada. La base finalmente se rindió, con el último puesto hecho en la playa por 18 oficiales, dirigido por Antonio Sequeira Campos y Eduardo
Una de las exhibiciones dedicada la Fuerza Expedicionaria en el Fuerte Copacabana (J. Montes)
1: Brasília fue inaugurada como la capitla de Brasil en 1960.
Museo de Armas de la Guerra de la Patria, Turanj, Croacia
(Muzejska zbirka naoruzanja Domovinskog rata, Turanj, Hrvatska)
En Turanj, una ciudad al sur de la ciudad de Karlovac, en el centro de Croacia, a solo 10 minutos en coche de la carretera principal A1 que conecta la capital croata de Zagreb con el puerto de Split en la costa del Adriático, hay uno de los dos únicos croatas museos militares abiertos al público.
Turanj na Korani es un puesto histórico al sur de la fortaleza austro-húngara de Karlovac, establecida en 1582 para controlar la desembocadura de los ríos Korana y Mreznica contra las invasiones turcas. Debido a su posición estratégica, el lugar estuvo continuamente bajo administración militar durante los siguientes cinco siglos y se volvió particularmente importante durante la Guerra Patria Croata, en 1991-1995.
Este pequeño museo al aire libre fue establecido por un oficial retirado del ejército croata, en 2003, en la colina en la entrada norte de Turanj, a solo 600 metros del lugar donde, en palabras de la guía, "los agresores del Este fue detenido ". Se encuentra en el fascinante paisaje del antiguo patio trasero de una base militar austro-húngara en ruinas, que todavía muestra claramente signos de daños de combate desde 1991 (al igual que muchas otras casas en Karlovac y Turanj). El Museo está destinado no solo a mostrar las armas utilizadas por los militares croatas durante la Guerra Patria, sino también a preservar la memoria de las personas que han sacrificado sus vidas para defender su patria y su ciudad.
La entrada es gratuita, sin embargo, el visitante tiene mucho que ver, por lo que también cualquier entusiasta "serio" o un estudiante serio.
(Todas las fotos de Mario Golenko, a menos que se indique lo contrario)
Aunque se encuentra en la parte trasera del patio, un caza MiG-21bis original de la Fuerza Aérea Croata (Hrvatske Zracne Snage, HZS) montado en una torre y con su nariz en el cielo es inevitablemente llamativo. El avión está en excelentes condiciones y, particularmente importante, pintado en colores originales, tal como lo utilizó el HZS en 1995. Mientras exhibía con orgullo la cresta del 1er escuadrón HZS y la insignia HZS, y estaba armado con UV-32-57 y Vainas de cohetes UV-16-57, por desgracia, no muestra serial. Las publicaciones seriales visibles se aplicaron a HZS MiG-21 solo un tiempo después del final de la guerra. Sin embargo, está perfectamente posicionado para fotografiar.
Otra pieza relevante de la "guerra aérea" en exhibición está publicada en el lado opuesto del patio: restos de un MiG-21bis que fue derribado el 9 de noviembre de 1991, por los defensores croatas de Saborsko, otro pueblo cerca de Karlovac. La serie de la aeronave es 17130 y se sabe que sirvió en el 117 ° Regimiento de la antigua Fuerza Aérea Yugoslava de Defensa Aérea (Jugoslovensko Ratno Vazduhoplovstvo i Protivvazdusna Obrana, JRViPVO), de Zeljava AB, cerca de Bihac (actualmente en Bosnia y Herzegovina). Hercegovina). (Foto por Tom Cooper)
Una parte particularmente llamativa de la colección de este museo es una hilera de vehículos blindados utilizados por el ejército croata durante la guerra. Este contiene el T-55 "omnipresente" (comprado a la antigua Checoslovaquia, allá por los años 70), capturado por la 1.ª Brigada del ejército croata, "Tigres", del antiguo Ejército Nacional Yugoslavo (Jugoslavenska Narodna Armija, JNA).
La fila continúa con un M4A3 Sherman (posiblemente la variante Firefly con el cañón más largo de 76 mm), un destructor de tanques M36 General Jackson y dos destructores de tanques M18 Hellcat, todos de origen estadounidense y suministrados al ex JNA de acciones estadounidenses en el finales de la década de 1940 y principios de la de 1950 Guardado en la reserva estratégica por el JNA hasta 1991, muchos de tales tanques han sido capturados por el ejército croata, principalmente durante el asedio de guarniciones como Bjelovar y Zagreb, en el otoño del mismo año, y luego se presiona al servicio. El último en la fila es un vehículo anfibio PTS pontón transportista. Al menos tan interesante es la "fila de artillería" cercana, que incluye un calibre antiaéreo M3A-1 fabricado en EE. UU. De 94 mm (muy similar en apariencia y función al famoso "88" alemán) y también utilizado para propósitos antitanque), ruso- hecho calibre antitanque ZIS M42 calibre 76 mm, y dos cañones antitanque 6Pdr de fabricación británica, calibre 57 mm.
Se reserva un lugar especial para dos transportes blindados de personal "hechos en casa", improvisados por los croatas durante el verano y el otoño de 1991. El más pequeño de los dos, "M-91 Strasko", era en realidad un tractor acorazado, armado con una ametralladora MG42 hecha en Alemania de la época de la SGM. "M-91 Sveti Juraj" era un camión modificado de manera similar; a pesar de una capa de color relativamente nueva, todavía muestra un rastro claro de un impacto con una granada RPG-7, muy por encima de la puerta del conductor.
Otras exhibiciones incluyen una batalla dañada BRDM-2, un vehículo blindado improvisado "SOKOL", un obús de arma de fuego soviético 152mm ML-20 y un obús estadounidense M115 calibre 203 mm.
Una visita de este museo es muy recomendable: el personal es amable y muy servicial, y a excepción del escenario verdaderamente dramático de este sitio, uno puede disfrutar del buen tiempo y el hermoso campo. Como era de esperar, el lugar ya ha sido descubierto por muchos de los turistas que vienen a Croacia para disfrutar de sus vacaciones de verano todos los años.
El único aspecto "perdido" en este fascinante museo podría ser una librería, que generalmente se encuentra en lugares similares en otros lugares. Croacia tiene una larga y muy rica historia militar, y en los últimos años se han publicado muchos libros relevantes en este país (algunos en estilo bilingüe, en croata e inglés) y en el Reino Unido, que cubren la historia militar local del país. tiempos del Imperio Romano a la Guerra de la Patria Croata. Por lo tanto, tal tienda debería ser relativamente fácil de llenar con títulos muy interesantes, y con frecuencia bastante raros.
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Excepto por el Museo en Turanj, Croacia tiene otros dos sitios similares, pero también varios sitios conmemorativos menores. Otro importante museo abierto al público se puede encontrar en Vukovar, en el este de Croacia. Esta ciudad se volvió legendaria por una batalla sangrienta que se desencadenó allí desde agosto hasta mediados de noviembre de 1991. El equipo de ACIG tiene la intención de visitar ese lugar en la próxima oportunidad y proporcionar un informe correspondiente.
La mayor colección de este tipo debe ser guardada por el Ministerio de Defensa croata en una de las principales bases militares en Zagreb, pero no está abierta al público, al menos no sin un permiso previo.
Un buen ejemplo de uno de los sitios conmemorativos que se pueden encontrar en varios lugares de Croacia es el que se encuentra en el aeródromo deportivo de Pribislavec, una aldea al este de Cakovec, en el norte de Croacia (y también bastante cerca de la autopista A4, que conecta la frontera húngara con Zagreb). Este era el sitio donde se estableció la primera unidad del futuro HZS, en el verano de 1991, y estaba equipada con equipamiento deportivo y aviones utilizados con fines agrícolas.
Lamentablemente, el único monumento que recuerda la importancia histórica de este sitio es un SOKO 522 maltratado, un viejo avión de entrenamiento similar al T-6 Texan norteamericano, fabricado en la antigua Yugoslavia en la década de 1950. Le faltan bastantes partes, pero su camuflaje y las marcas originales todavía están en su lugar, a pesar de que casi llegan al punto de ser lavadas.
Exposición, por la tragedia y gloria de Miraflores Conmemoración de la batalla de Miraflores enero 15 de 1881. Después de una simple ceremonia castrense con todos los regimientos históricos peruanos (Legión peruana de la guardia, Húsares de Junín, y Regimiento Fannig) como pequeños destacamentos de todas las fuerzas militares, policiales y un agrupamiento de Bomberos. Emplazados en el Reducto Nº2 de Miraflores, ciudad de Lima - Perú. Pudimos apreciar en el museo, una exposición extremadamente simple pero con un aporte a la historia de primer orden aportando en cada vitrina material recientemente encontrado. Entrevistamos al investigador histórico Rómulo Rubato Suárez; descendiente del General Suárez, héroe de la Guerra del Pacífico. Acompañado del Señor Rubato recorrimos todas las salas de la exposición, el cual nos dio una breve reseña histórica de la infantería de marina peruana. Para esta exposición se quiso exponer la mayor cantidad de Material fotográfico, dándonos una visión mucho más exacta de lo acontecido hace 120 años por la toma de Lima. Se puede notar que los peruanos no olvidan los resultados catastróficos de esa guerra y se esmeraron en mostrarnos los destrozos resultado del saqueo de Chorrillos, Barranco y Miraflores por las tropas chilenas. Es irónico que todos los textos de la exposición fueron sacados de fuentes chilenas, que cuentan exactamente lo que se ve en los cuadros y fotos. Una colección de uniformes peruanos usados en la guerra, que denotan lo precario de sus equipos de campaña, y lo mal preparados que estaban para la guerra que los tomó por sorpresa. En la salaCáceres, existe una maqueta del campo de batalla de Miraflores y parte del de Chorrillos, que es muy ilustrativa, pero lo que es inigualable es un cuadro de la batalla de Miraflores. Hablando con el señorPedro Olaechea, dueño de muchas de los uniformes expuestos, nos da un dato interesante, "los peruanos no usaron gorras blancas hasta la capitulación de Lima" como se cree en Chile, " se comenzaron a usar en la campaña de la Breña" (desde fines de 1881 hasta 1884) "Las gorras peruanas son azules al estilo francés". Nos mostró además cual era el armamento usado por los marinos peruanos en la defensa de Lima: el fusil remington rolling block cal 43 como pueden ver en la foto. A las afueras del museo está un cañón recientemente rescatado que participó en la defensa de Lima. Es un cañón Federal Bureau tipo Dahlgrin de 8 " ánima lisa de avancarga que lanzaba balas esféricas. Este tipo de cañón fue desarrollador por los Norteamericanos durante la Guerra de Secesión de 1862. El cañón está desbocado. Según documentos expuestos en el museo los artilleros peruanos, recibieron órdenes de destruir todas las piezas de artillería para que no caigan en manos chilenas. Este cañón fue recuperado por la "Brigada Naval Combatientes del Pacífico" grupo muy entusiasta que en los últimos dos años ha recuperado y restaurado varios cañones como valioso material fotográfico y documentario sobre el pasado peruano y sobre todo de la "Guerra del Pacífico". Entre algunos de sus logros, puede mencionar la restauración de los cañones Voruz de la corbeta peruana "Unión", la restauración de una hermoso cañón de bronce del Navío "San Martín" primer buque insignia Chileno. Es más, podemos decir que si Ud. estimado lector, quiere hacer algún estudio sobre la "Guerra del Pacífico" tiene obligadamente que contactarse con la "Brigada Naval Combatientes del Pacífico" al mailbrigadanaval@mail.com
El Museo de las Fuerzas Coheteriles en Balabanovo Parte 1 | Parte 2
Un comedor sin cocina es como tirar el dinero. Es por eso que la cocina ocupa un compartimiento separado. Una cocina está a la derecha, una nevera está a la izquierda. Todos los alimentos en el refrigerador tiene su propio lugar. El esquema para la colocación de los alimentos. Agua fría y caliente.
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx El dispositivo para la detección de radiación y químicos GO-27. Secadores y percheros para ropa y zapatos. La maqueta de un puesto de mando la mía, donde los oficiales de la práctica de disparos de cohetes. La exposición de misiles situado en un edificio enorme es la cosa más bella aquí. Los misiles están dispuestos en el orden cronológico de su creación, para que los visitantes pueden ver claramente cómo el poder y las ideas de ingeniería se desarrollaron en de Rusia. Por desgracia, el primer misil balístico soviético R-1, la copia del alemán V-2, falta. Un centro de comando a gran escala también se construye en el edificio. Aquí paneles de lanzamientos de misiles también se colocan y la formación de los cadetes se llevan a cabo. Un baño del complejo encavado de la SRF. English Russia
