sábado, 17 de septiembre de 2011
FN FAL: Intimidades de dos diseños
Intimidades del FN FAL
L1A1 australiano y StG58 austriaco
Ventana de expulsión del STG-58 con la apertura de gas totalmente lisa, y el mango para transporte.
En este L1A1 podemos notar visiblemente las actuales ensambladuras en el del cuerpo de la salida de gas convenientes expeler el cartucho usado, y el mango de transporte de dimensiones considerables.
Aqui se observa el regulador de la superestructura del STG-58 que es fijo. El mango en la posición de transporte es visible también.
En el L1A1, el regulador de la superestructura y plegable.
Aqui el regulador se abre para el rearme, famoso también es el grillete en la posición de la deriva de la arma
En esta imagen el tornillo puede ser notado que la mira del STG-58 austríaco sirve para la traslación lateral del talón D.
Mira regulable del STG-58 a partir del 200 a 600 metros. A la izquierda es visible el botón para la baja la regulación de la mira.
El talón de la mira rebatible del L1A1, donde se monta que el conjunto óptico TRILUX L2A2 .
La mira trasera levantada, regulable a partir de los 200 a 600 yardas.
Aqui puede ser visto el SX lateral del STG-58 con el impreso del modelo, la matriculación, y el selector de disparo que en este modelo, antes de su desmilitarización. Más para enderezar el alistamiento que concurre el orificio de la arma para las operaciones y el limpiamiento del mantenimiento.
Lo mismo visto para L1A1. Aquí es impresso el calibre y el modelo, mientras que el número de la matriculación se encuentra en la pieza experta de la arma. El selector del disparo, sea una cuestión sí mismo de un FAL de la memoria de la familia "pulgadas" (británica) tiene dos posiciones: función de seguro y tiro único. A la derecha el alistamiento no plegable para separar de la arma.
Lado derecho del STG-58, con visible para enderezar al Vito uno para separar, mientras que son ascendentes visible el punzoni que de él atestiguan la construcción en las instalaciones de Steyr-Daimler-Puch en la licencia del FN.
En el L1A1 no están presentes en los golpes lateral experto del constructor, sino el número de matriculación de la arma.
Particular del regulador de toma de gas y del visor del STG-58.
En evidencia el botón marcado con la letra "A" para el cierre del sistema de recuperación de gases, para el lanzamiento de las granadas.
Mira y toma de gas regular en el L1A1.
Sistema de cierre de gas tomado para el lanzamiento de las granadas.
Apagallamas con las barrenas de función del recuperación del STG-58, careciendo de cierre para bayoneta .
Apagallamas del L1A1 con el cierre para bayoneta, que en la específica es una versión de la bayoneta de la carabina Lee Enfield Not. 5. Jungle
Sistema de baja del cargador y de baja del Hold Open en el STG-58.
Mira trasera del L1A1
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